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ドアロックが・・。

過去記事No2803

ドアロックが・・。/nktou

No.2803 [E34-525i] : 2005/11/18(Fri) 18:58:25 :

シングルカムの525に5年ほど乗っています。

久しぶりに乗ろうと思い車を動かそうとしたらキーレスが動きません!
鍵が空きません。ドアノブを引いても室内燈がつかないので、バッテリーが亡くなっ
たと思うのですが、どなたかドアの開け方を知ってる方いませんでしょうか?
ドアノブを引きながら鍵を回すと解除されると聞いたのですが、固くて解除されませ
ん。鍵が壊れそうです。初めての出来事なので少し困惑気味です。
どなたか経験あるかた、アドバイスを宜しくお願いします。

Re: ドアロックが・・。(1)

 たにやん [Ezo5(535i)] : 2005/11/18(Fri) 22:03:21 :

助手席もダメでしたか?
基本的にはドアノブを日置ながら90度(だったでしょうか?)キーを回すはず
だったと。
固着?しているので、結構硬いという話は聞いたことがあります。

Re: ドアロックが・・。(2)

 SAY ['95 E34 M5H&S Touring、'89 E34 M5 I'z-sports D-ver.] : 2005/11/19(Sat) 15:25:09 :

おおっ!なんとタイムリーな話題。
σ(^^;のもやっちまいました(笑)
ドアノブ引きながら左へおりゃっと回すとOKでした。
90度からもう少し力を入れると「ホッ」とします♪

Re: ドアロックが・・。(3)

 貧乏若造 [525i M20] : 2005/11/19(Sat) 23:06:59 :

「ガキッ!」て感じで開きますよ。
感覚的にちょっと不安ですけどね(笑

Re: ドアロックが・・。(4)

 nktou [E34-525i] : 2005/11/20(Sun) 10:18:23 :

皆さまアドバイスありがとうございます。
>たにやんさん、SAYさん。
90度まで回る前に、鍵がの持ち手が壊れてしまいました。
>貧乏若造さん
「バキッ!」という音と共に鍵の持ち手が割れました。。

先日ロードサービスを呼びまして、鍵を開けてもらいました。
電話で「鍵はあるけど開きません。空けて下さい。」と言う事で話をしていたのです
が、
いざ、鍵を渡して作業してもらっても開きませんでした。
何か、いろんな道具を駆使して作業する事3時間、やっと空きました。
ちなみに、、右の助手席のドアを空けてもらいました。

すこしホッとしています。

皆さまありがとうございます。ご報告までに。

Re: ドアロックが・・。(5)

 たにやん [Ezo5(535i)] : 2005/11/20(Sun) 10:59:30 :

nktouさん
鍵壊れちゃいましたか。
何だか申し訳ないです。
ところで、どんな風に開けたのかJAFさんに訊けましたか?(企業秘密だからダメ
かしら?)

Re:(6) nktou [E34-525i] : 2005/11/20(Sun) 11:54:03 :

たにやんさん
鍵は合い鍵を作れば良いので問題ないですよ。

しかし、バッテリーがまた上がったらまたロードサービス?と考えると頭が痛いで
す。普段から回す練習でもしておこうかと思います。

ちなみに空け方ですが、電話で問い合わせをしたところ。
何やらボディーとドアのすき間を風船の様な物で膨らませてすき間を作り、そして道
具で室内のロックピンを強引に上げたとの事でした。
しかし、運転席側のロックは室内からも開かず、ボンネットを空けて、バッテリーを
繋いで問題解決と言った所です。

あんまり参考にならないと思いますが・・。

Re:(7) イワン [E34] : 2005/11/20(Sun) 14:38:13 :

そうですね、いつもバッテリーをあげている私の経験では、
ダブル・ロックしたあとのドアの鍵は、手動でもロックピンはあがりませんね
バッテリーを生かして、電動で、一度アンロックかけてやらないと駄目です。
リヤシート下にバッテリのあるE34では、リヤドアが開かなくて、
リヤシートをめくるのが大変です。(私なんかはタイヤも積んでるし)
ブースターケーブルがあり、ほかの車から電気を貰えるなら、ボンネットの
端子から電気をもらってから、ダブルロックを解除しましょう。

非常開錠も、たまには動かしてやって、固まるのを防いでおくと良いかもしれません
ね。

Re:(8) だいちゃん [’91*M5] : 2005/11/21(Mon) 10:15:14 :

わはは。タイムリーだ。
私もやりました。
しかもがんばりすぎてキーまで折ってしまいました。
残りのキーは今だ助手席のシリンダーの中です。(爆)
あったかくなる頃には直そうかなあ・・・と。メンテ計画中です。

お亡くなりになったバッテリーにはREDTOPをおごってやったのでご機嫌です。

エマージェンシーの解除方法は諸氏の書かれた通りですが、
私の車は一度しか開錠できませんでした。二度目はないのかな・・
と言うことで2度以上、ノブ引き開錠された方ってお見えですか?

JAFの方のよれば、E32・E34は結構簡単に開くそうです。
Wロックした私の車もものの数分でした・・・

Wロック後でも窓の・・とと、セキュリティより以下自粛。

あと、非常時にボンネットをあけるために、あるところに紐をつけてます。
ボンネットさえあけば、イワン師匠のおっしゃる通りジャンピングも可能ですからね。

備えあれば憂いなし。
備えあっても憂いあり=E34 (笑)

Re:(9) イワン [まっかなM5&爆音537i] : 2005/11/22(Tue) 12:38:52 :

ドアノブを引きながら、鍵を回す・・・
一回で回しきれなかったら、何回かに分けて・・・
私のE34(2台とも左ハンドル)で、助手席しかできなかった。
最近の長期駐車は、バッテリーレス状態にするので(キルスイッチで電源を断つ)
Wロックではなく、Sロックで放置してます。

Re:(10) JB1 [750] : 2005/11/24(Thu) 19:37:44 :

私も何回かやりました。750の話ですがE34も多分同じ
だろうと想定しての話です。
トランクはバッテリーが上がっていてもキーで空くと思いま
す。トランクを開けるとトランクライトがつくようになって
いると思いますがこのライトをはずして別の12Vのバッテ
リーをつなぎます。極性を間違えると大変なのでテスターな
どでよく確認してからつなぎます。茶色の線がGNDです。
これでドアのキーは開きます。E34はこういう構造になっ
ていなかったらごめんなさい。

Re:(11) nktou [E34-525i] : 2005/12/06(Tue) 22:54:45 :

みなさまありがとうございます。
今後の参考にさせて頂きます。
感謝です。

Re:(12) イワン [まっかなM5&爆音537i] : 2005/12/07(Wed) 13:57:14 :

トランクのライト端子から電気を送り込む時は、ご注意ください。
ライトが若干暗い位で電球がつくならばいいのですが・・・
完全にバッテリーあがっていると
すごい電流が流れ込み、配線を燃やすかもしれません。
できれば、ドアを開ければ、ボンネットも開けれるはずですので、
エンジンルーム内の+端子から、電気を送り込んであげてください。