ブレーキパッド交換の費用
No.586 かず坊 [E34-535i] : 2000/06/23(Fri) 22:57:26 :
皆さんはじめまして。
今日、12年選手の535が納車しました。
なのに・・・。フォグランプが左側は切れるは・・・。
ブレーキパット交換ってアラームは出るはでいやはや参ってます。
ブレーキパッド交換＆フォグランプ交換でいくら位かかるんでしょうか？
教えてください。。。
ブレーキパッド交換の費用(1)
岩野/[’９１ Ｅ３４−Ｍ５] : 2000/06/23(Fri) 23:28:08 :
いらっしゃいませ！！
パッドは、社外品か純正品Ｋで値段が変わりますが数万円かな？
すいません、値段よく知りません。
フォグは只のＨ１の５５Ｗです、その辺の安売りで買ってきて交換して下さい
１０００円から５０００円です。
パッドセンサーは前後に別々にあります、確かそれも片側だけだったと
思います、これは純正品で２０００円位です、
警告でたら、これもすり減ってますので交換です、面倒ならショートです。
警告でてから１０００ｋｍやそこらで無くなる事はありませんが、お早く交換
を、お勧めします。
ブレーキパッド交換の費用(2)
ＤＡＤＡ/ : 2000/06/24(Sat) 00:10:38 :
こんにちは。
中古の純正フロントパッドなら有りますので
お譲りしてもいいですけど・・・
ご興味があるようでしたら私信でお願いたします。
では。
PS Ｈ１の５５Ｗバルブならこれも中古ですけど有ります。
（ブレーキパッドにお付けします）
ブレーキパッド交換の費用(3)
Nobuta-S/['91E34 525i−24V(Ｎ５)] : 2000/06/24(Sat) 00:41:25 :
おはようございます、かず坊さん。Ｎｏｂｕｔａ−Ｓ
と、申します。かず坊さんでついに９５人目、１２台目の５３５ｉ
オーナーの登場です。どうぞ宜しくお願い致します。
さて、ブレーキライニングモニターが点灯されたとの事、
ディーラーで純正パッドの交換ですと、
たとえば(おそらく)前輪のみでパッドが１１，０００円くらい、
これにパッドトセンサーも交換で、これが約千円、工賃込み
２万円コースです。
また、バルブは純正品で工賃込み２，０００円です。
合計２万２千円あれば、最初のトラブルは無事乗り越えられる
と思います。(キッパリ)
年間千キロ走行位でしたら、これで１年間は持つでしょう!
(流行りのハイワッテージバルブ、特に○○ブルー系は３ヶ月
位しか持たないので、純正バルブの方がお勧めです)
では、これからもよろしく教え、教わり、抱きつ抱かれつで
お願いします!
かず坊さん、はじめまして、TAMOと申します。
岩野さん、Nobuta-Sさんのレスを参考に交換されて見て下さ
い。 パッドですが、純正なら、DADAさんから譲ってもらっ
てもよいでしょう！ 社外品の場合、粉の出ない（ホールが汚
れない）ものや、効きが良くなるもの等、いろいろあります。
う〜ん、12年ものの535ですと、更にメンテナンスが必要か
も？ 一度オフミに参加されれば、他車とも比較できるので、
有効かと思います。
それでは…。。
おはようございます、かず坊さん。HACHIと申します。
先日、純正パット交換を致しましたので報告しますね！
１.フロントブレーキパット \12,900（１個）
２.パットセンサー \1,100（１個）
３.取替工賃 \8,600
消費税 \1,130
整備代金計 \23,730 でした。
（工賃高めで、かつ、部品値引はほとんど無い価格と思いますので
これ以上はかからないのではないでしうか？）
５４０と５３５ってパットは同じだったかな？ちと不安ですが...。
参考にしてくだされ。
パットはDADAさん所有の物を譲っていただくのが断然お得ですね。(^^)
では、今後とも宜しくです。。
おはようございます。かず坊さん、岩野お師匠、ＤＡＤＡさん、
ＴＡＭＯさん、ＨＡＣＨＩさん！
ＮＯＢＵＴＡーＳです。
ＴＡＭＯさんは、以前、粉のでない(出にくい)パッドを装着されて
いましたが、ローターは純正Ｍ５のものと組み合わされていたの
でしょうか?もし、そうだとするとローターの減り具合は如何だったのでしょう?ぜひ教えて下さい。
では！
Ｐ．Ｓ．上に「年間千キロ」と訳の分からない事を書いてしまいました。
もちろん「月間千キロ」の誤りです。大変失礼致しました。
初めまして
今日納車されてすぐにブレーキパッドの警告が出て、
パッドの交換が必要なら、購入した店に相談されたら良いと思い
ますよ。購入時にすり減ったパッドを組んだまま納車するなん
て...。現状渡しであっても非道すぎです。
もしパッドが残っていて、センサーも異常なしなら
警告類のリレーユニットが怪しいし...
↑まったくですね!!
Re:(9) しーさま/['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i Sports Package] : 2000/06/24(Sat) 11:55:57 :
かず坊さん、はじめまして。皆さん、ご無沙汰しております。
昨年12月の車検時にうちの525もブレーキ部分純正品で交換し
てます。BMW東京でお願いした時の値段は以下の通りです(ブ
レーキ部分のみ抜き出しました)。
3411 1160936 Fブレーキディスク302×22 23,500
3411 1162535 FブレーキパッドJURID187 12,900
3441 1159468 ブレーキシュー(4) 11,400
Fブレーキパッド脱着交換 工数4×単価900=3,600
Fブレーキディスク脱着交換 工数3×単価900=2,700
パーキングブレーキシュー脱着交換 工数5×単価900=4,500
こんばんは、TAMOです。
＞ＴＡＭＯさんは、以前、粉のでない(出にくい)パッドを装着
＞されて、ローターは純正Ｍ５のものと組み合わされていたの
＞でしょうか?＞もし、そうだとするとローターの減り具合は如何だったので
＞しょう?＞ぜひ教えて下さい。
525では3万キロ、Ｍ５では1万キロ使用しましたが、ローター
への攻撃性は純正並だったと思います。
それでは…。。
