走行120,000kmのオルタネーター修理で７．３万円でした

先週の金曜日に突然死。　　マイ　ガレージでオーバーホールの結果昨夜
無事復帰しました。　　修理内容は
ICレギュレーター　　 7,570円
レクティファイヤー　21,000
ローター　　　　　　15,000
ベアリングｘ２　　　 2,600
キャップ　　　　　　　 300
オーバーホール代　　15,000
脱着/修理代　　　　　8,000
5%　消費税　　　　　 3,500　　　で　計73,000円でした。　　走行
120,000kmの修理でした。　　皆さんの参考までに。
　　　　　　　　

走行120,000kmのオルタネーター修理で７．３万円でした(1)

　DOP-GUN/['90-M5] : 2000/10/18(Wed) 16:04:13 :

Matsuさん、Ｍ5復帰おめでとうございます。。

参考にさせて頂きます。確かにオルタネーターには、寿命が
あったんだ〜忘れてた私も。（主にカーボンブラシ？）

で、エンジンルームのオルタネーターを見ると、なんと！
オイルフィルタ部が邪魔で、ブラシ点検が出来ないじゃん！・・（Ｍ5）
オルタネーター単体にしないと、点検できないブラシ。

じゃあどうせ脱着するんなら、オーバーホールでしょう。
しかも私のＭ5走行114,000kmで、Matsuさんの後を追って
るし、そろそろブラシが減っているかも！そしたらそのまま
オーバーホール作業に突入てっかっ！

Matsuさんのご忠告、私も思う・・
皆さん、突然死の前にオルタネーターをメンテしましょう！

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　TAMO/[E34-M5] : 2000/10/18(Wed) 21:40:54 :

修理完了よかったですね！
あの日、JAFを待つ、Matsu知事の少し不安な声を携帯越しに
聞いていて、複雑な思いでした…。

で、何処で修理したの？村○ですか？

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　ＤＡＤＡ/['91　E34-M5] : 2000/10/18(Wed) 23:54:32 :

ＤＡＤＡです。

リビルト交換じゃなかったの！？
でも思ったより安く済んで良かったですね。

私も車検が２０万円程で済んで一安心です。
では。