各種ユニット単体での異常検知のトラブル報告
No.126 キャンバス・トップ ['97 E36/2 323i Coupe SpetialEdition] : 2000/08/26(Sat) 22:58:49 :
はじめまして、キャンバス・トップと申します。
いつも別の掲示板で遊ばせて頂いておりましたが、この度
こちらに関連する内容が発生しましたので、御挨拶がてら
投稿させて頂きます。
（かなりの長文になります＜(＿＿)＞）
車種は、1997 E36 323i Coupe, (M52 2.5L) です。
異常が発生したのは、今から２ヶ月程前の事です。
通勤途上、渋滞の中を停車していると、いきなり車が身震いを
したのです。エンジンのハンチングなら、318ti で経験してお
り、すぐさまタコメーターを確認。通常よりも低い、500rpm
近辺を示しています。（一定）
不安を抱きながら、前が空いたので発進すると・・・全く前に
進みません！！良く見ると、通常のスロットル操作では回転が
上がりません。渋滞の中なのにキックダウンよろしく、踏み込
んでどうにかこうにか走ります。
すぐにエンジンを停止して、再始動すると何事も無かった様に
走ります。(-_-;)
上記症状は、会社に到着するまでに３回も発生。
得に、高速の料金所と右折時には、他車と接触（殆ど衝突）し
そうになったのです。すぐさま、世話になっているサービスへ
連絡。仕事中に車を引き渡すのが困難だった為、帰路に再発し
た場合の算段を整えました。
そして、自宅まであと１０kmまで迫ったところで再発・・・。
エマージェンシーサービスに連絡を取り、モラ嬢はローダーの
人となったのです。(悲)
しかし、困った事にコンピューターのメモリに異常が残ってい
ませんでした。この年式のクーペでは前例が無いトラブルだっ
た為、その後入退院を繰り返す事になりました。
通じて、エンジン回転の異常が２度、更にはエンジンストール
を数えきれない程経験して（首都高のど真ん中でストッ
プ！！）
ようやくコンピューターが異常を記録したのは、最初のトラブ
ル発生から一月半も経過していました。
＊各種ユニット単体での異常が有った物は、随時交換。
原因は幾つかあり（本星は不明）、色々交換しました。また、
リフトアップした所、幾つか異常が発見された為、併せて修理
して頂きました。
（何ケ所かは、私が異常を感じていた部分でした。適中！）
［今回のトラブルで交換した部品］
１．クランクシャフト・ポジションセンサー
２．クランクシャフト・シール
３．ＡＤＳモーター（なんだろう？）
４．サーモハウジング（ガスケット／Ｏリングも含む）
５．ウォーターポンプ
６．コントロールユニット ＡＢＳ／ＡＳＣ＋Ｔ
７．スロットル アクチュエーター
８．オルタネータベルトテンショナー・プーリー
９．エンジンオイル＆フィルター（インジケータに従う交換）
１０．アンチフリーズ（冷却水）
［エンジン関連以外の部分］
１．パワーウィンド・モーター
（＝エレクタードライブ？）左右
２．ラジオ修理（リール交換）
３．ＣＤ修理（ＩＣ、クランパー交換）
４．テールライト・バルブ（１２V／２１W）
このまま放置していた場合、最悪「漏れ漏れ蒸気機関車」にな
る危険もあったそうです。（怯）ＳＦＷに加入していた為、出
費は有りませんでしたが・・・精神的に参りました。
ほんと。
先にも述べましたが、９７年式の３２３クーペにおいて前例の
無いトラブルだそうですので、同型のオーナーの皆様におかれ
ましては、心配過多になりませぬ様、お願い致します。
（水周りは「いずれ」傷んでくるようですが・・・。(^_^;)）
あくまでも、御参考までに。
長文、失礼致しました。
各種ユニット単体での異常検知のトラブル報告(1)
キャンバス・トップ/['97 E36/2 323i Coupe SpetialEdition] : 2000/08/26(Sat) 23:12:03 :
Ａｍａｚａｏｎさん、えびさん、ｍこんどーさん。
こちらでも宜しくお願い致します。＜（＿＿）＞
各種ユニット単体での異常検知のトラブル報告(2)
えび/[E36-M3B] : 2000/08/29(Tue) 11:29:07 :
え？キャンさん、こちらではお初なのですか？
てっきり、常連だと・・・。。。（＾＾ゞ
宜しくお願いします。
ＳＦＷでよかったですね。
えび号は、とっくに期限切れですので（当時は延長もなかった）
トラブル＝実費となりますです。(T_T)
以前のメールの件、違うタイプだったようで・・・
失礼致しました。
各種ユニット単体での異常検知のトラブル報告(3)
ｍこんど〜/['99 E36 M3] : 2000/09/01(Fri) 06:48:38 :
キャンさん、ご無沙汰です。ここには最近書いてないなぁ。私は今出張でアメ
リカにいます。帰るのは10/末です。
ところで、モラ嬢の件、大変でしたね。最近のクルマは複雑でこのような状況
になるとどうしようもないのには困ったものです。私も以前乗っていたセリカ
で同じようなことがありました。いつ止まるかわからない不安って精神的にま
いりますよね。私の場合も何回か入退院し、結局心当たりのあるところをすべ
て交換してやっと直りました。
数少ない事例かもしれませんが、このような書き込みは同じ車種でなくとも、
もし同じような状況になったときにおおいに参考になります。
えびさん、ｍこんど〜 さん。
早速のレス、有難うございます。。
ここをご覧になっている方々の、お役にたてれば幸いです。
ちなみに、モラ嬢は本日から車検に入りました。
で、早速大物がっ・・・！
なんと、トランスミッションに異常が発見されたのです！！
シフトショックと滑りが気になったので、調べてもらったら
大当たり！！！
ＤＩＳの診断でバッチリ出たそうです、異常が。(-_-;)
という訳で、恐怖のＡＴ乗せ変えと相成りました。
幸い、ＳＦＷで無償ですが。
どうなることやら・・・。(^_^;)
