なかなかエンジン始動しません

この手のタイトルは数多くあるみたいですが、原因はいろいろあるようです。もちろん思考錯
誤しました。あくまで私の場合ですが、最近やっと始動させるコツが分かりました。それまで
はキーひねってもセルの音も何も音もせず、何度かひねってやっとかかるといった具合でし
た。キーシリンダーの下を握りこぶしで強めに叩いて振動与えれば１００％すぐにエンジンか
かります。「振動でかかる」症状とは結局どこがどのように悪いのでしょうか？私は一応基本
的なメンテは自分でやるほうですが、キーシリンダーなんて中身見たことないし、果たして私
のレベルで正しく修理できるのか不安です。先日このコーナーで拝見した回答の中にあった
「エンジンからのマイナスアースの接点不良」というのも疑ったほうがいいのでしょうか？
ただこんな「叩けば始動する」という不安定な状態で車検に通るものなんでしょうか？
９月末にはじめての車検が迫っております（＾＾；

なかなかエンジン始動しません(1)

　GMS/[Mクーぺ] : 2006/07/26(Wed) 11:26:00 :

キーシリンダーたたいてかかるならそこの接触不良しかないと思いますよ
バラせるかは知りませんが、ポルシェの古いやつでキーシリンダーのつめが壊れて
キーひねっても一緒にシリンダーが回ってかからないというのはありました
この場合シリンダーの交換でした。
エンジンからのマイナスアースの接点不良は、セルは回りますが火花が飛びませんでした

車検には関係ありません
車検は保安基準と排ガス関係がクリアーすれば通ります

なかなかエンジン始動しません(2)

　ひがしやまとうとう/ : 2006/07/27(Thu) 01:24:48 :

それはキーシリンダ奧のIGスイッチの磨耗では？
スイッチ自体はキーCYLの交換は不要なはずです
が、キーCYLの脱着が必要だとイクストラクタの
様な面倒なSSTを使う羽目になるかもしれません
。
修理頼んでもそんなにしないはずが、、、