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後付けナビで昼夜の切り替えが上手くできない原因と対象法とは

過去記事No736

後付けナビで昼夜の切り替えが上手くできない原因と対象法とは

No.736 eok [E36-320i] : 2004/06/11(Fri) 最終更新日2022/2/9 :

E36−320Iに乗ってます。社外ナビをインダッシュにて取り付けしたのですが、
夜間に昼間の状態へと画面が点灯してしまいます。何が悪いのでしょうか?

後付けナビで昼夜の切り替えが上手くできない原因と対象法とは(1)

 320/[E36-320i] : 2004/06/11(Fri) 12:01:24 :

eokさんこんにちは。
それは良くある話ですね。。実際私のもなってますが・・・
原因はレオスタットです。(メーター照度調整のこと)

ナビのイルミ電源をオーディオ裏もしくはシガーソケットあたりからとるとなります。

回避するにはイルミ電源をポジションランプのライン(ヘッドランプのポジションランプ〜運
転席ヘッドランプSWのポジションランプSWの間)から直にとるとできます。

私は原因も回避方法もわかってますが・・・結局は治すのがめんどくさくて
照度調整全開でごまかしてますけど。。笑

後付けナビで昼夜の切り替えが上手くできない原因と対象法とは(2)

 320/[E36-320i] : 2004/06/11(Fri) 12:39:44 :

補足。
説明不足だったので補足します。

国産車についているレオスタットと違いE36のレオスタット(BMWがレオスタットと言う
かは定かではありません。。)はまわりのイルミ回路に不安定な電位差を起こしてしまうみた
いです。
ですから昼夜画面が切り替わるタイプのナビですとイルミ電圧の不安定さによりナビの判断で
きる電圧内にあるときは夜になり範囲外のときは昼になるようです。

私の暫定対策案の照度調整全開だと完全ではありませんが電圧が高めの範囲で不安定となるみ
たいで昼夜点滅はほとんどなくなります。
(ただし、私のナビはパナですが機種により照度全開でもだめなのがあったかもしれません。
(ア○パインとかはだめだった気が・・・??)その辺はご理解ください。)

後付けナビで昼夜の切り替えが上手くできない原因と対象法とは(3)

 eok/[E36-320i] : 2004/06/11(Fri) 19:34:45 :

320さんへ。
詳しくご説明いただいてありがとうございます。
大変参考になります!重ね重ねありがとうございます。

わたしのも、パナソニックです。
これがもとに”何か他に支障をきたすのでは?”と心配していました。
とりあえずは320さんの言われるように...
わたしもごまかしときます(笑)

また何かわからないことがありましたら、お知恵をお貸しくださいませ。
ありがとうございました。

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