お別れ　ありがとうE39！

No.7390 ryu ['98 E39 528 TR] : 2018/01/08(Mon) 21:52 :

お久しぶりです。ryuです。
いや〜、毎日、冷凍庫のような寒さが続いてますね。
身体に堪えます。

ところで、愛車も誕生から20年目。
距離こそ11万キロを超えたくらいですが、あちこちガタが目立ち始めました。
昨年3月に車検を通すのに、例の警告灯チェックの悪法（！？）のおかげで、
時間はかかるわ、ショップの人には苦労かけるわで、どうにかこうにか
一ヵ月以上かかって車検だけはクリアしました。

ただ、その後もスピードメーターは止まったまま。
速度センサーを変えてもだめか〜。

天井の内張りも垂れてきて、エンジンルームから時折、異音が。。

トランクリッド（ガラスハッチも！）の頭突き（笑）にもだいぶ慣れました。
一撃を食らうと、女房の顔は険しいですが（笑えない）

思案して直そうかな〜、と思っていたら、女房からとどめの一言。

“安心して乗れない！　なんとかして！”

直すか、買い換えるか、、、悩んで、とりあえず次もBMWかなと思い、
何件か輸入車のショップを覗いてみたら、手ごろなF30　320dを発見！
F31のディーゼルもあったので、見てたら、いいな〜これって思って。

で、エンジンかけたら、ちょっと興ざめ。
音、振動がどうも気になって、触手が伸びない。
走らせればよいのかもしれないけど。

やっぱり直して乗り続けるか、、、と思ってショップの車を見て回っていた時、
１台のaudiが目に止まった。

知り合いのaudi a4セダンは以前、何度か助手席に乗せてもらっていたので
どんな乗り心地かは大体わかってました。

このaudi a4は2012年のb8セダン　2WD。

内装も気に入って、何より女房の受けが良かった〜（笑）

長年連れ添ってくれたE39には最後まで後ろ髪引かれる思いでしたが、
ついに昨日、購入を決断しました。

家に帰ってきてから、気付いたら車の鍵がない！？
女房に聞いても、俺の鍵は知らないというし。

もしかしたら、浮気した俺にE39が怒って鍵を隠しちゃったのかな。

納車は今月末の予定。
このaudiもE39同様に10年以上は乗ることになるだろう。（壊れなければ）

このbmwfunを通じて、楽しい情報交換を毎回していただいた方々には
この場をお借りしてお礼申し上げます。（感謝感謝！）

また、みなさんが今後も楽しいE39ライフを末永く続けて行かれることを
願っております。

たまにサイトを覗きに来るかもしれません。
その節はまたよろしくお願いします！

みなさん、ありがとうございました。

愛車BMW E39、ありがとう！

ryu

お別れ　ありがとうE39！(1)

　Verdandi/[E39 528i] : 2018/01/08(Mon) 23:06 :

　ryuさん、こんばんは。

　タイトルを見て、すぐに状況を察しましたが、BMWからも離れてしまうのですね。
E39も前期型、中期型、後期型を通して、1996年〜2003年の販売期間からすれば、
概ね20年前後の車齢になります。保守部品の入手も次第に難しくなりますので、
良い状態で維持し続けることは、一苦労どころではないと思います。
※小生の経験からすると、12〜13万kmまでに概ね一通りの故障を経験しました。
　そのため、ryuさんも今現在が故障の山場だと推察しています。

　ryuさんの奥様が仰られるように『安心して乗れない』ということに、どのように
対応するかを考えると、『トコトンまで修理する』か、『乗り換える』か、のいずれに
なると思います。トコトン修理して安心感を買うことも可能ですが、それでも完璧な
状態にはならず、やはり故障します。古ければ古い方が故障率も上がりますし、
それを「仕方ないなぁ」と楽しむことも車との付き合い方の一つだと思いますが、
やはり車齢には敵いません…。
※いくら医療が発達しても、老いを避けられないことと同じですね。

　今後は、新しい車との生活を始められるとのことですが、是非とも街中でE39を
見掛けた際には「頑張っているなぁ」と応援して頂けると幸いです。

＃小生のE39も車齢21年の528iゆえ、ほぼ月一で何かしらの不調でディーラに
　入庫している状況ですので、ryuさんと同じ決断をする時期が来るんだろうなぁ、
　と思いつつ、もう少し頑張ります。
　E39は、BMWの中でベンチマークとなるモデルらしいので…。

　それでは。(^^)