ホーンの音が気に入らないのですがDIYで他製品に変更は可能ですか
No.1070 nbs [E46-320] : 2005/08/04(Thu) 最終更新日2022/3/17 :
こんにちは、ホーンについて教えてください。Ｅ４６のホーンのサウンドがイマイチ気に入ら
ないので付け替えたいのですが、ボンネット開けてみても、どこに付いているのかわかりませ
んが、素人が付け替えられる位置に付いているのでしょうか？またおすすめのホーンがあれ
ば、教えてください。よろしくお願いします。
ホーンの音が気に入らないのですがDIYで他製品に変更は可能ですか(1)
Taka-C/ : 2005/08/05(Fri) 14:06:34 :
ホーンはバンパーのコア？（芯）に付いています。
外すにはバンパーの脱着が必要ですが、相当簡単なレベルですのでご自分でやってみ
るといいですよ。
私は純正の音色がBMWの音として聞き慣れているので他のはよくわかりません。
遥か昔ですが、フランス車に付いていた赤いラッパ型のホーンは良い音でしたけど
メーカーが判りません。
カーショップなどで視聴（爆音ですが）出来ますので、それで決めても良いのでは？
ホーンの音が気に入らないのですがDIYで他製品に変更は可能ですか(2)
nbs/[E46-320] : 2005/08/07(Sun) 22:27:23 :
Taka-Cさん、いつも丁寧なお答え、ありがとうございます。バンパーの脱着なんてやったこ
とないのですが、素人でも簡単にできるものですか？コツなどあれば、教えてください。よろ
しくお願いします。
ホーンの音が気に入らないのですがDIYで他製品に変更は可能ですか(3)
Taka-C/ : 2005/08/07(Sun) 23:38:52 :
脱着自体はド素人でも出来ます。（私の初めてのDIYがバンパー脱着でしたので）
必要な工具は
●トルクスのE12ソケット
●トルクスソケットに接続して長さを出す延長ソケット
（トルクスソケットと延長ソケットの足した長さの全長が６センチがベスト）
●ソケットに付けるハンドル。（ラチェット式が楽です。）
●８ミリの六角レンチ（ハンドル部分から六角ヘッドへの繋がり形状が蛇口っぽく
なっているものL字と言えば良いのでしょうか？）
●高さが２０〜３０センチ位の箱かバケツ（バンパーを外す際に一時的に乗せておく
台として使います。スペアタイヤでも大丈夫かな？）
●外したバンパーをおいておく為の敷物
１：ステアリングを切った状態で、まずホイールハウス内のカバーを止めているバン
パー寄りにある手前側にある２つの８ミリ六角ネジを２つ外す。（左右共にやっ
てください）
２：バンパー下側の手前にあるバンパーとアンダーカバーをつないである８ミリ六角
ネジ（皿？付き）を４つ外す。
３-1：バンパーグリルの穴の上側（ハイビームに沿って行ったあたり）に、上に向
かって３センチ程の穴が開いていて、その中にメインボルトがあります。
この穴の中に工具を入れるにはバンパーグリル内の黒いフィンの左右両端の分割
されているパーツを外す必要があります。
私の車は３２８でしたので形状が違いますが、そのフィン自体の固定方法は同じ
だと思いますので、お伝えしますがフィン自体は立体感を出す為に横から見た時
の断面がコの字になっています。
コの字の下側に５ミリ程の穴が開いていてそこに別の爪がかんで止めてありま
す。
下側から見れば見えますので、形状を見ながらコの字の下側を広げる様にして爪
とのかませを緩めて引っ張ればバンパーよりは抜けます。
恐らく一番面倒くさい作業がこのフィンの脱着です。
判らなければディーラーに聞いてください。
実演で教えてくれれば工賃無しで外してもらえますよ。（体験談です）
３-2フィンが外せたら穴の中にE12トルクス+延長ソケットを入れてグルグル回しま
す。（ボルトまで距離が長いので延長ソケットが必要なのです）
かなり回しますが、回りきってもボルトは落ちてきません。
なので指を突っ込んでボルトをボコッと引っこ抜いてください。
４そこまでいけばバンパーを止めているネジ類はありません。
なので抜くだけですが、問題なのはバンパーにはフォグとホーンが付いているので
その配線があると言う事です。
その為、バンパーを一気に抜く事は出来ず、３０センチ程引き出したら、バンパー
を、用意していた台に乗せて、配線を抜きます。
配線自体はカプラーですのでロックのボタンを押しながら簡単に抜けます。
バンパーを手前にひく際、ホイールハウスカバーがバンパーに引っかかっています
ので、そいつをあらかじめ引っ張り出してずらしておいても良いですし、ちょっと
力を入れて引っ張ればボンと抜けます。
５そうしたらバンパーを全部引き出せば、その中にアルミ製のコアが付いてきますの
でホーン交換が出来ます。
元に戻すのはこの逆の手順ですが、バンパーが結構重いので最初は家族か友人に手
伝ってもらえると楽です。（フェンダー横にある白いバンパーステーに引っ掛けるコ
ツが掴めれば簡単ですが）
慣れれば外すのに１０分もかかりません。
無理はせずにわからなければディーラーに電話しながらやると良いですよ。
一応ボルトの規格は前期セダンでの事ですので、後期モデルやMスポ（Mスポはボルト
の規格が違います）はトルクスのサイズをディーラーで聞いてください。
一応、外すネジは８ミリ六角が計８個とE12トルクスメインボルトが２本だけです。
作業中は怪我に気をつけて自己責任でお願いします。
判らなければ覚えている範囲でお返事します。（多分、フィンの脱着以外の手順は簡
単に判ると思います）
Taka-Cさん、大変ご丁寧は御教示ありがとうございます。工具が足りないので、すぐにはト
ライできそうにないですが、そのうち挑戦してみようと思います。しかし、あのホーンの音と
いうのはTaka-Cさんの言われる通り、BMW特有の音ということになるのでしょうか？運転
している車内から聞くと、少々曇ったような音ですよね。市販の抜けの良い音とはかなり違い
ますよね。好みもあるとは思いますが、あれがBMWの特有の音ということであれば、替えな
くても良いのかなと思い始めています。
ホーンの音は車内と車外ではかなり違います。
また、ドアを開けて聞くのとちょっと離れて聞くのも違います。
ですので、誰かにホーンを押してもらって一度離れて聞いてみてください。
微妙な違いなのかも知れませんが、ホーンの音と言うのはそれぞれメーカーの音って
あるんですよ。
以前、私が出張帰りの時に家族に駅に迎えにきてもらった際、霧で数メートル先が見
えない状態になったのですが、ホーンを鳴らしてもらったら直ぐにBMWだと判りまし
た。(BMW＝自分のお迎えと言うのも単純ですが・・）
海外のメーカーは十数年前の車もホーンの音は変わっていませんね。
今でもBMWとボルボのホーンの音は直ぐに判ります。
ホーンは車内だと確かに曇った音に聞こえますが、車外だとかなり鋭い音がします
よ。
ちなみに、BMWのホーンはフェラーリのホーンと同じメーカーの物だと聞いた事があり
ます。
参考までに、バンパーを外す工具は高級品で揃えなければ全て足しても３０００円も
掛かりません。
入手が面倒なのはトルクスのソケットだけで、それ以外はホームセンターで簡単に買
えます。（トルクスソケットは東急ハンズで買いましたが、ネットで探せばその方が
楽かも知れませんね。）
