No.1070 

ホーンについて

 nbs [E46-320] : 2005/08/04(Thu) 22:22:22 :

こんにちは、ホーンについて教えてください。E46のホーンのサウンドがイマイチ気に入ら
ないので付け替えたいのですが、ボンネット開けてみても、どこに付いているのかわかりませ
んが、素人が付け替えられる位置に付いているのでしょうか?またおすすめのホーンがあれ
ば、教えてください。よろしくお願いします。

Re: ホーンについて(1)

 Taka-C : 2005/08/05(Fri) 14:06:34 :

ホーンはバンパーのコア?(芯)に付いています。
外すにはバンパーの脱着が必要ですが、相当簡単なレベルですのでご自分でやってみ
るといいですよ。
私は純正の音色がBMWの音として聞き慣れているので他のはよくわかりません。
遥か昔ですが、フランス車に付いていた赤いラッパ型のホーンは良い音でしたけど
メーカーが判りません。
カーショップなどで視聴(爆音ですが)出来ますので、それで決めても良いのでは?

Re: ホーンについて(2)

 nbs [E46-320] : 2005/08/07(Sun) 22:27:23 :

Taka-Cさん、いつも丁寧なお答え、ありがとうございます。バンパーの脱着なんてやったこ
とないのですが、素人でも簡単にできるものですか?コツなどあれば、教えてください。よろ
しくお願いします。

Re: ホーンについて(3)

 Taka-C : 2005/08/07(Sun) 23:38:52 :

脱着自体はド素人でも出来ます。(私の初めてのDIYがバンパー脱着でしたので)

必要な工具は
●トルクスのE12ソケット
●トルクスソケットに接続して長さを出す延長ソケット
(トルクスソケットと延長ソケットの足した長さの全長が6センチがベスト)
●ソケットに付けるハンドル。(ラチェット式が楽です。)
●8ミリの六角レンチ(ハンドル部分から六角ヘッドへの繋がり形状が蛇口っぽく
なっているものL字と言えば良いのでしょうか?)
●高さが20〜30センチ位の箱かバケツ(バンパーを外す際に一時的に乗せておく
台として使います。スペアタイヤでも大丈夫かな?)
●外したバンパーをおいておく為の敷物

1:ステアリングを切った状態で、まずホイールハウス内のカバーを止めているバン 
  パー寄りにある手前側にある2つの8ミリ六角ネジを2つ外す。(左右共にやっ   
  てください)
2:バンパー下側の手前にあるバンパーとアンダーカバーをつないである8ミリ六角 
  ネジ(皿?付き)を4つ外す。
3-1:バンパーグリルの穴の上側(ハイビームに沿って行ったあたり)に、上に向
かって3センチ程の穴が開いていて、その中にメインボルトがあります。
  この穴の中に工具を入れるにはバンパーグリル内の黒いフィンの左右両端の分割  
  されているパーツを外す必要があります。
  私の車は328でしたので形状が違いますが、そのフィン自体の固定方法は同じ  
  だと思いますので、お伝えしますがフィン自体は立体感を出す為に横から見た時 
  の断面がコの字になっています。
  コの字の下側に5ミリ程の穴が開いていてそこに別の爪がかんで止めてありま 
  す。
  下側から見れば見えますので、形状を見ながらコの字の下側を広げる様にして爪 
  とのかませを緩めて引っ張ればバンパーよりは抜けます。
  恐らく一番面倒くさい作業がこのフィンの脱着です。
  判らなければディーラーに聞いてください。
  実演で教えてくれれば工賃無しで外してもらえますよ。(体験談です)
3-2フィンが外せたら穴の中にE12トルクス+延長ソケットを入れてグルグル回しま 
  す。(ボルトまで距離が長いので延長ソケットが必要なのです)
  かなり回しますが、回りきってもボルトは落ちてきません。
  なので指を突っ込んでボルトをボコッと引っこ抜いてください。
4そこまでいけばバンパーを止めているネジ類はありません。
 なので抜くだけですが、問題なのはバンパーにはフォグとホーンが付いているので 
 その配線があると言う事です。
 その為、バンパーを一気に抜く事は出来ず、30センチ程引き出したら、バンパー  
 を、用意していた台に乗せて、配線を抜きます。
 配線自体はカプラーですのでロックのボタンを押しながら簡単に抜けます。
 バンパーを手前にひく際、ホイールハウスカバーがバンパーに引っかかっています 
 ので、そいつをあらかじめ引っ張り出してずらしておいても良いですし、ちょっと  
 力を入れて引っ張ればボンと抜けます。 
5そうしたらバンパーを全部引き出せば、その中にアルミ製のコアが付いてきますの 
 でホーン交換が出来ます。

元に戻すのはこの逆の手順ですが、バンパーが結構重いので最初は家族か友人に手
伝ってもらえると楽です。(フェンダー横にある白いバンパーステーに引っ掛けるコ
ツが掴めれば簡単ですが)
慣れれば外すのに10分もかかりません。
無理はせずにわからなければディーラーに電話しながらやると良いですよ。

一応ボルトの規格は前期セダンでの事ですので、後期モデルやMスポ(Mスポはボルト
の規格が違います)はトルクスのサイズをディーラーで聞いてください。

一応、外すネジは8ミリ六角が計8個とE12トルクスメインボルトが2本だけです。
作業中は怪我に気をつけて自己責任でお願いします。
判らなければ覚えている範囲でお返事します。(多分、フィンの脱着以外の手順は簡
単に判ると思います)

Re: ホーンについて(4)

 nbs [E46-320] : 2005/08/12(Fri) 07:54:26 :

Taka-Cさん、大変ご丁寧は御教示ありがとうございます。工具が足りないので、すぐにはト
ライできそうにないですが、そのうち挑戦してみようと思います。しかし、あのホーンの音と
いうのはTaka-Cさんの言われる通り、BMW特有の音ということになるのでしょうか?運転
している車内から聞くと、少々曇ったような音ですよね。市販の抜けの良い音とはかなり違い
ますよね。好みもあるとは思いますが、あれがBMWの特有の音ということであれば、替えな
くても良いのかなと思い始めています。

Re: ホーンについて(5)

 Taka-C : 2005/08/15(Mon) 02:03:47 :

ホーンの音は車内と車外ではかなり違います。
また、ドアを開けて聞くのとちょっと離れて聞くのも違います。
ですので、誰かにホーンを押してもらって一度離れて聞いてみてください。
微妙な違いなのかも知れませんが、ホーンの音と言うのはそれぞれメーカーの音って
あるんですよ。
以前、私が出張帰りの時に家族に駅に迎えにきてもらった際、霧で数メートル先が見
えない状態になったのですが、ホーンを鳴らしてもらったら直ぐにBMWだと判りまし
た。(BMW=自分のお迎えと言うのも単純ですが・・)
海外のメーカーは十数年前の車もホーンの音は変わっていませんね。
今でもBMWとボルボのホーンの音は直ぐに判ります。
ホーンは車内だと確かに曇った音に聞こえますが、車外だとかなり鋭い音がします
よ。
ちなみに、BMWのホーンはフェラーリのホーンと同じメーカーの物だと聞いた事があり
ます。

参考までに、バンパーを外す工具は高級品で揃えなければ全て足しても3000円も
掛かりません。
入手が面倒なのはトルクスのソケットだけで、それ以外はホームセンターで簡単に買
えます。(トルクスソケットは東急ハンズで買いましたが、ネットで探せばその方が
楽かも知れませんね。)

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