M3CSはM3CSLで日本未導入の仕様があったようです
No.1281 吉君 [E46 325 Ｍ−spoｒｔ] : 2006/04/10(Mon) 最終更新日2022/3/25 :
こんにちは。皆さん知ってます？ヨーロッパだけ、「Ｅ４６Ｍ３ＣＳ」って車があったの知っ
てましたか？Ｍ３ＣＳＬの、いいとこだけを、Ｍ３に装着しているすごいくるまが、あったん
ですって！！日本には、導入はまだ未定らしいそうです。詳しくは「ＡＵＴＯＣＡＲ」とい
う、雑誌を読んでみてください！（きっとぼくだけが、しらなっかたのかもしれません....)
M3CSはM3CSLで日本未導入の仕様があったようです(1)
エムドライ/ : 2006/04/11(Tue) 13:39:45 :
AUTOCARでCS(クラブスポーツ)と紹介されているこの仕様は、ドイツ本国ではコンペティション
パッケージという名の5,300ユーロ(税込)で購入出来るパッケージオプションです。
2004年12月にロールアウトされてもう1年以上経っています。
CSLの軽量化コンセプトとエンジン・DME・SMGⅡプログラム・吸排気系モディファイを除いた
部分で、CSLの一部機能移植がなされています。CSLのいいとことはインテリジェントライト
ウエイトテクノロジーですから、一番いいところが移植されていません。
ホイールもCSLのものそっくりですが、フロントはワイズが違います。
M3CSはM3CSLで日本未導入の仕様があったようです(2)
エムゼクス/ : 2006/04/15(Sat) 09:52:35 :
どうしてBMW Ｊａｐａｎはこの仕様を輸入してくれないんでしょうか？
素のＭ３よりかなり魅力的であるのですが。
M3CSはM3CSLで日本未導入の仕様があったようです(3)
吉君/[E46 325 Ｍ−spoｒｔ] : 2006/04/15(Sat) 22:58:30 :
エムゼクスさんぼくも、そう思います。BMWＪａｐａｎは、ＣＳを、知らないんでしょうか
ねー....？
昔から日本に入ってこない名車はたくさんありますからね
その昔はE30M3のエボリューションモデル、
あまり知られていませんがE36M3が3.2に移行するときヨーロッパ
限定で出たＭ３ＧＴと言うのもありましたよ、これはリヤクラスⅡ
ウイング、フロントスポイラーがついて、ドアがアルミになった
3.0で２９５馬力だったと思います。
グリーンのみで確か神戸あたりの方が持ってたと記憶しています
最近では、Ｅ90３２0ＳＩと言うホモロゲ用限定車も日本には導入
しないようですし・・・なんででしょうね？？絶対売れそうなのに・・・
北米でもＣＳＬは売ってないようですね、その代わりそのＣＳが
発売されたと聞きましたが？
昔は日本車も輸出専用モデルと言うのがありましたし、いろいろと
メーカーの思惑があるんでしょうが、どうもBMWの場合はあれば
売れそうなのが入って来ないんですよね
輸入車ディーラーは販売リスクを負っているので、よっぽどのことが無い限り
特別な車種を輸入販売することはない思います。また販売リスク以外にも陸運局に
型式申請等をしなければならず、その書類作成と申請の手間が大変なようです。
BMWＪａｐａｎは以前Ｚ３で大失敗をしているので、今後は確実な車種しか輸入
販売しないと思います。
ＣＳをラインナップしなくてもＭ３が順調に売れているから導入されていないのかも。
もうすぐＥ４６Ｍ３は終売でしょうから、在庫一掃を期してＣＳを限定販売してくれたら
結構売れるかも。でも値付けが限りなく４桁万円に近くなってしまうのがネックかも。
