オーナーズルーム掲示板

社外品ヘッドユニット交換だけでは音質改善しない原因と改善策とは

過去記事No2638

社外品ヘッドユニット交換だけでは音質改善しない原因と改善策とは

No.2638 まあ [E46 320i Mspo] : 2009/07/11(Sat) 最終更新日2022/4/16 :

以前E39でお世話になっていましたが、E46に乗り換えました(^^)

純正の音質の悪さにびっくりし、KENWOODのスピーカーに交換し、デッキは最近2DINの最新のKENWOODのHDV-909DTに交換しましたが、音に深みがなく、イコライザで調整しても「少しましになったかな」という程度で、とうてい前車E39のときには及びません。。。
みなさんは、どのように音質改善されてますか?
2万円程度のサブウーハーを追加したらマシになったりましますでしょうか??

社外品ヘッドユニット交換だけでは音質改善しない原因と改善策とは(1)

 toshi/[E46 318i] : 2009/07/12(Sun) 20:41 :

まず
1.制振、防振をしっかりしてスピーカーが働ける土台を作る
2.スピーカーはしっかりしたバッフルボードに取り付ける
3.スピーカーケーブルもしっかりしたものに取り替える
ここらが最低条件(スタート)でしょう

しっかり、防振、制振対策を施しておけば
デッキ(DEH−910)スピーカーフォーカル160V2JA
でデッキ内臓ネットワーク前2スピーカーのみ(20万程度)でも
普通にいい音が出ますよ(*_*o)

社外品ヘッドユニット交換だけでは音質改善しない原因と改善策とは(2)

 まあ/[E46 320i Mspo] : 2009/07/12(Sun) 22:46 :

Toshiさん、ご丁寧なお返事をありがとうございます!
やはりデッドニングが基本なんですね。
近所でいいところを探してみることといたします。
貴重なアドバイスをありがとうございました。

社外品ヘッドユニット交換だけでは音質改善しない原因と改善策とは(3)

 m金太郎/[E46 323i] : 2009/07/13(Mon) 09:29 :

お邪魔します。自分も音質の悪さは痛感していました。数年前にスピーカー(ツィーターも含む)交換しました。その際に下記の個人のブログを参考にしました。もし宜しければご覧になって見てください。多少参考になるかと思います。

http://www1.s-cat.ne.jp/double-k/060820.html

Re:(4) タジバロー/[E46 318ツーリング] : 2009/07/13(Mon) 12:19 :

私はカロの930の内臓アンプでソニックデザインのスピーカーに変えてますが、いい音ですよ。
ジャズやボーカルメインですが、価格以上の音質です。
オークションで8万ほどで新品で買えますよ。

Re:(5) toshi/[E46 318i] : 2009/07/13(Mon) 21:28 :

ソニックデザインスピーカー、私も好きですよ

買うならタイプ77シリーズがおすすめです。
小さなボックスサイズからは想像できない豊かな中低音
が広がります(フォーカルより中低音は豊かです)

カジュアルラインの2577シリーズは私には不可ですね

Re:(6) まあ/[E46 320i Mspo] : 2009/07/13(Mon) 22:33 :

>m金太郎さん

とても参考になるページをご紹介いただき、ありがとうございます。自分はかなり怖がりなので、あそこまでドアをバラす勇気がないのですが(笑)、大変参考になりました。

>タジバローさん、toshiさん

ご丁寧なコメントをありがとうございます。お二方は、デッドニングはせずに、アンプとスピーカー交換での対応なのですかー??

Re:(7) m金太郎/[E46 323i] : 2009/07/14(Tue) 16:03 :

まあ・・・さん ご参考になったのかはわかりませんが、デットニングは必要と思います。内張りパネルをご覧頂ければわかりますが、段差・リベット止めがありその部分のゆれをなくす事でだいぶ違うと思います。さらに欲を言えばバッフルボードをドアパネル(内張りではなく)に直付けが良いですがかなり細工が必要です。ショップに依頼するのであればやって頂けると思います。自分はスピーカー(KENWOOD)交換とデットニングだけですが満足しています。KENWOODのツイーターはネットワークが配線に組み込まれていますので、別口でのネットワークが不要ですが、標準のネットワークを外して別口のクロスオーバーネットワークを組み入れるとさらに良くなります。又デットニングも100金で販売している70mm幅のアルミテープで自分は代用しています。くれぐれもエアバックのユニットの部分はデットニングしないように。ここからは個人的見解が大になりますが、せっかくのシルキー6エンジンですので高速回転のエンジン音・排気音を楽しまれたら如何でしょうか? 自分は高速走行(もちろんマニアルモードに切り替えて)は音楽はなしで走行しています。あくまでも個人的見解ですが、街中の際は音楽も楽しみたいですね。

Re:(8) タジバロー/[E46 318ツーリング] : 2009/07/14(Tue) 18:11 :

>まあさん
ソニックはデッドニング必要ありませんよ。無駄に穴を開けないのでお勧めできます。
一番安いのでも十分だと思います。それなら3万ほどで入手できますよ。 私はナカミチのカセット時代から、やばい金額を今までカーオーディオに使ってきましたが、派手なロックやポップス以外なら問題ないかと思います。
妥協が必要な世界ですので...

上からコメントに感じましたら申し訳ありません。

Re:(9) toshi/[E46 318i] : 2009/07/14(Tue) 21:44 :

予算20万円、貧弱な純正デッキは交換する
見栄えはブラックの純正オアネルで違和感の無いもの
ナビは別付けなのでオーディオのみ

スピーカーはポン付けが効かないし、ツイーター(中高音)は別
しっかり、制振、防振してスピーカーボードをつけないと
まともな音はならない
専門ショップに依頼して、制振、耐振、スピーカーコード交換
はしっかり行っています(基本でしょ)

ソニックデザインのスピーカーF77など専用スピーカーボックス
にはいっているので、ポン付けでもいい音がする可能性はあります
(でもしっかり制振、防振するのが基本でしょう)
F77は取扱店が少ないですがいい音しますよ

Re:(10) まあ/[E46 320i Mspo] : 2009/07/15(Wed) 20:56 :

>m金太郎さん

お返事ありがとうございます。
デッドニングはかなり大切で、かつ効果は高いということですね(^^)
私もm金太郎さんと同じで、E46のエンジン音が大好きですので音楽をかけずに乗ることが多くあるのも事実ですので、同感です☆
エンジン音が室内に入ってくる感覚は、前車のE39ではなかったので、マフラーを変えなくてもこれで十分です!

>タジバローさん

ソニックのHPを拝見しましたところ、かなり金額がピンキリで、高いものはびっくりするお値段でしたが、一番安いものでも、現在のKENWOOD_K-ES01よりもいい音がなるのであれば、検討してみます。
情報のご提供、ありがとうございました。

>toshiさん

情報のご提供ありがとうございます!
やはり、ソニックはいいものなんですね(^_^)
制振、防振対策をどうするか、総合的に検討してみます。

大変参考になりました。ありがとうございました!

次の記事へ