17インチから245/35-19・275/30-19へ2インチアップすることは可能か
No.897 超初心者 [Ｅ６０ ５２５ｉ] : 2009/12/19(Sat) 最終更新日2024/4/8 :
昨日 中古のＳ１９年式 ５２５ｉを購入したばかりの初心者です
今のタイヤは純正の２２５／５０−１７＋２０だと思います
これに７４０についていた
フロント２４５／３５−１９
リヤ２７５／３０−１９
オフセットは＋１５〜２０
は 装着可能なのでしょうか？
よろしくお願いします
17インチから245/35-19・275/30-19へ2インチアップすることは可能か(1)
フリスキー/ : 2009/12/19(Sat) 22:01 :
７４０のホイールが合うかどうかは、よくわからないのですが、
Ｅ６０の社外品として245/35-19・275/30-19のサイズが
市販されていますので、サイズ的には問題ないと思います。
ただ、２インチアップは、乗り心地やハンドリングへの影響
も大きく、スタイリング重視として割り切る必要もでてきます。
17インチから245/35-19・275/30-19へ2インチアップすることは可能か(2)
超初心者/[Ｅ６０ ５２５ｉ] : 2009/12/19(Sat) 22:10 :
早速のご返信 誠にありがとうございます
今ネットで落札しようか迷っていたところです
フリスキーさんの おっしゃる通りです
一昨日に手放した５年乗っていたフーガも
純正の２２５／５５−１７から
２４５／４０−１９に変更した途端
一般道では わだちにハンドルを取られ
直進しているのに勝手にハンドルが左右に振られます
ただ高速ではかなり飛ばす方なので・・・
ありがとうございました
17インチから245/35-19・275/30-19へ2インチアップすることは可能か(3)
アル君/[E65_B7] : 2009/12/20(Sun) 01:20 :
超初心者さま、今晩は（＾＾）v
基本的には、オフセットが合っていれば装着は可能と思います。
只、フリスキー様と同意見で、デメリットでは目に見えて燃費・加速は悪くなります。
純正から１インチアップに留めるのが無難かなぁ〜
大径ホイールは、ホイール自体の重量も相当なものとなり、乗り心地も悪化します。
又、ボディへの干渉や足回りの負担も大きいでしょう。
見た目とか、スタイリングのみなら、大径ホイールは格好良いけどね・・・
まぁー、自己観点の世界で判断下さい。。。
高速で飛ばすのであれば、性能重視が良いかもねぇ(^_-)-☆
アッー、無謀なスピード超過はお控え目に（安全第一）、ＢＭＷ・ライフを満喫下さいませ！
では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜
アル君様
ご助言ありがとうございます
昨日届いたばかりの車に 初めて妻を乗せて
片道１００ｋ程走行しました
「フーガより乗り心地が悪い」と言われてしまいました
せっかく買い換えたのに 悲しいです
フーガの時は ＢＳＲＥ０５０でした
やはりランフラットタイヤなるもののせいでしょうか
普通のタイヤに変えた方がはるかに乗り心地がよくなるという
投稿が多く見受けられるようですが・・・
また何かありましたら
投稿して相談します
超初心者なもので よろしくお願いします
現車の前はＥ６０ ５２５ＭスポにＢＢＳの１９インチを履かせておりました。
純正は１８インチのランフラットでしたが、１９インチの非ランフラットの方が遥かに乗り心地も良くなりましたよ。
ランフラットだと左にハンドルが取られたのが交換で直りましたしね！
Ｅ６０に１８インチはどうしてもホイルが小さく見えるので、インチアップするなら１９インチでしょう。
ＴＡ２様
Ｅ６０にＢＢＳの１９インチですかぁ すごいですね
かなり決まってそうですねぇ 写真が見たかったです
私もそうしたいと思っているのですが
前文にある アル君様のおっしゃっている
燃費と足まわりへの負担が気にかかります
（加速は我慢します 回り足・高速安定性重視なので）
燃費がかかるのも困りますが 足回りへの負担から
故障してお金かかるのは もっと困ります・・・
車買い換えて ぜんぜんお金ないので
来月の車検のことを ディラーに聞きにいったら（村内）
車検１８万 コーティング４万 保障継続１０万
と言われました 頭が痛いです
３年で８０００ｋｍしか走っていないのに どこ見るところ
あるんだよ （怒）
話がそれました
やはりランフラットタイヤより インチアップしても非ランフラットの方が
乗り心地は良いのですかぁ なるほど・・・
今はノーマルの ２２５／５０−１７です
ちなみにＴＡ２様は １９インチの時 タイヤサイズは 表題の
２４５／３５ ２７５／３０ ですか？
その時のオフセットって覚えていたら教えてください
お金ないけど このサイトの先輩方の意見を聞きながら
ボチボチいきたいと思います
よろしくお願いします
資金に余裕の無い状態では、改造は止めておいた方が良いです。
ポンと買える余裕が出来たときに
改めて考え直した方が良いと思いますよ。
そうですね フリスキー様のおっしゃるとおりですね
スタッドレス用のタイヤ＆ホイルだけ買うことにします
暫く遊びを控えて 車を改造する金でも貯めるか・・・
ＢＢＳのオフセットですが、Ｆ１３、Ｒ２５です。
足回りへの影響、燃費の悪化を気にしておられる様ですが、
ランフラットは重量が重く、１８インチで実測２７、２８ｋｇあったと記憶しています。
１９インチのＢＢＳはＢＳのＲＥ０５０の組み合わせで２１、２２ｋｇだったと思います。
１７インチのランフラットから１９インチの非ランフラットへのインチアップは軽量化こそすれ、重量化にはならないと思いますので、じっくり欲しいホイルを選んで下さい。
後、タイヤもメーカーによって同サイズでも１〜２ｋｇ重量が変わってきますので、ホイルだけにこだわらず、タイヤも使用用途に合わせて選んで下さい。
ＴＡ２様
ご親切にありがとうございました
とても参考になりました ランフラットって重たいのですね
１９インチにしてもホイル・タイヤによっては 逆に軽くなるんですね
足回りにも燃費にも ｇｏｏｄですね
今日はバンに乗って
中古ホイル屋さんでＢＢＳ１７インチを買ってオートバックスに持ち込み
スタッドレスタイヤ買って組み込んでもらって持ち帰りました
明日はノーマルと組み換えです
これで乗り心地がよくなるかも（笑）
スタッドレスタイヤがランフラットではないので
あと応急用タイヤを買わないとなりませんが
（今のノーマルをトランクに叩き込んでおく手もありますが）
これでとりあえず雪が降っても安心です
スタッドレスを外すまで 時間があるので
それまでに見つけようと思ってます
中古ホイル屋さんで見たのですが
１９インチの「Ｋフォース」なるものが売っていました
カッコいいなぁと思い「７シリーズ用のホイル？」と聞いたのですが
店員さんが若い人しかおらず ？？？
あと「１６７Ｍ」というのもカッコいいですよね
あれやこれや見ていると目移りしてしまいますね
ではまた何かあったら 教えてください
ありがとうございました
超初心者さま、こんにちは（＾＾）v
「５２５ｉを購入され、、、あれこれとドレス・アップを考え・想うのも楽しい時ですよね」(^_-)-☆
ホイールでは、一般的に絶対的な性能（軽さ・強さ・真円性）では、ＢＢＳの鍛造でしょうねぇ〜
アルミの塊に高圧力をかける製法。構成組織が細かく、均一になり、粘りのある金属になる。
そのため強度が高い上に軽量な高性能ホイールになりますね。
大型ホイールでも乗り心地が確保され、加速性能やブレーキの利きが良くなったりと、メリットは数多いですね。
そう言えば誰かの私見で、ホイール1キロ軽いのを付けるとボディを10㌔軽量化するに等しい...つまり4本だと40㌔
の軽量化...(^o^)丿
軽くて丈夫でバランスの良いホイールが、走りの部分ではベストなのでしょうね。。。
ランフラットタイヤは、私自身では体感していない為、乗り心地等は分かりませんが・・・
近年のＢＭＷはパフォーマンスもキャラクターを変化させております。
バリアブルギアレシオステアリングとランフラットタイヤの組合せも、、、賛否両論ですね。
まぁー未だ時間もあるようですので、十分に検討下さい。
タイヤ・ホイールを換装すると、次は足回りとか、、、色々と考えたくなりますね・・・
５２５ｉを大切に、走る歓びを堪能下さいませ！
「皆様、、、もうすぐクリスマス！素敵なクリスマスを御過ごし下さい」(^_-)-☆
では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜
アル君様
しかし皆さん車大好きで 車の事かなり詳しいですよね
まるでここは整備士さんたちのサイトみたいですよね（笑）
初心者としては 色々聞くのに助かります
私はフーガを５年間乗りましたが
やはり最初はお金がかかりました あれやこれやと買いたくて
タイヤ・ホイル・フロントグリルとか・・・
足回りまでは やりませんでしたが
毎年この時期になると恒例なのですが
今日ボートレースの最大のイベント
「賞金王決定戦」なるレースがありまして
自力で１日早くサンタさんを呼んでやろうと
５５倍〜６７０倍になるように １万円×１０枚ぶち込んだのですが
（１番の趣味がボートレースなんです）
すべて紙切れになりました
一番配当の低いのがきても５５万
１９インチを一撃でゲットできたのに・・・ 残念でした
ちなみに結果は ３７０倍でした
ゲットしていれば３７０万ですから 一気に足回りまで
楽勝でした（笑）
失礼しました 車のサイトでしたね
減量中なので明日はケーキは ほどほどにします
ではまた何かありましたら 相談にのってください
失礼します
約２年前からタイヤ外径についての車検規定が変わったハズです。これに該当する車両か確認してくださいね。念の為車検を通すのにいま履いているタイヤは処分しない方が良いでしょう。オフセットの話をしますがフロント９Ｊなら＋１３、リア１０Ｊなら＋２２、固体差はありますがこれがたぶんツライチのサイズです。ただしタイヤ外径により干渉します。フロントは約６６５mm、これ以上大きいとハンドルを切った時にインナーに当たると思います。リアは比較的大きいサイズが履けますがオフセット次第です。ツライチなら外径６５０mm程度がギリギリ、タイヤも角が無い形状の物であれば干渉しないと思います。フロントに比べてリアはツメの折り返しが２ｃｍ程度あると思います。ホイール＆タイヤを選ぶ際、ある程度出したいならリアは特に若干ハの字になるようチョイスした方が良いと思います。参考にしてください。
Re:(14) 超初心者/[Ｅ６０ ５２５ｉ] : 2009/12/24(Thu) 22:25 :
もやん様
とても詳しくありがとうございます
昨日も買い物ついでにショッピングモール内にある
タイヤ屋さんを覗きましたが
いくつまでなら大丈夫とか聞いても 車によって千差万別なので
なかなか店員さんもわからないんですよね
やはり同じ車に乗っている方 経験者の方に教えていただいた方が安心ですね
とても参考になりました ありがとうございました
頑張っていいホイルを探します
超初心者さんこんばんわ
ホイール選びに夢中になっている時が一番楽しいですよね。中古も探しているようですがやっぱり定番のシュニッツァー、ハルトゲ、ブレイトン、ＢＢＳなどＢＭＷは履けるメーカーがあまり選べないし、みんなと一緒になるし、おまけに高いし悩み所ですよね。有名国産オーダーっていうのはどうですか？。例えばワークやオートクチュールなどのメーカーであれば気に入ったデザインのホイールをＥ６０用に作ってくれます。ホイールにもよりますが４本で２０前半〜３０万程度だと思います。もちろんオフセットも自由に選べます。フロントにＡ（エー）ではなくリア用のＯ（オー）ディスクを使用してリムを深くするなど細かい要望に応えてくれるので価格だけでなくいろんな意味で満足できると思います。よかったら検討してみて下さい。ＳＨＯＰによって価格も結構違うようです。やはり国産ホイールメーカーだけあって欧州車専門店で見積もりするより国産をメインでやってるＳＨＯＰさんの方が強い（安い）ようですね。頑張ってください！
もやん様 こんばんわ
そうですね 車を買った後は ホイル選びが一番楽しいです
後悔しないように選ぼうと思っていますが
スタッドレスタイヤとホイルを買ったので
もう奥さんがこれ以上お金出してもらえないでしょう
お小遣いで出さねばならないと たぶん中古になってしまいますね
とてもオーダーしたホイルなんて手を出せませんね（泣）
社外品ではなくて ７４０のオプション品？ Ｋフォースがかっこいいなぁと
今は思っていますが まだ２か月くらい時間があるので
（スタッドレス外すまで） ゆっくり探します
それにタイトルとは別の話になりますが
この前の車はフーガでした ５年乗っていました
バックカメラがついていて 車庫入れが楽でした
これに慣れてしまって 今戸惑っています
初心者マークのように おどおどしてバックしてます（笑）
ということでホイルの次には バックカメラをつけたいなぁと
思っています
検索すると９〜１５万（工賃込）くらいでつけられるようです
フーガのようにサイドカメラもあれば楽なのに・・・
超初心者さん度々こんばんわ
確かにこの車はバックする際には見ずらいというか距離感が取り辛いですね。私もバックカメラを付けようと思っています。でも、何であの程度でメーカー出荷停止になったんですかね！車検対応の機種もいくつかあるのは知ってますが以前はディーラーで５万円程度でしたらね。しばらく待つ事にしました。
超初心者さま、今晩は（＾＾）v
ホイール選定は確かに楽しいですね。。。
只、トータル・バランスとか、、ベスト・マッチングとか、、色々と考えさせられますねぇ〜
それに、高価な品にて失敗とか、、後悔とか、、も嫌なものです。
そこで、アルピナ好きな私としては、以下のアルピナを御勧めします。。。
◆ALPINA CLASSIC ホイール & タイヤセット（E60_525i）
・“スタイリングII” ホイール：(F)8.5J×19 (R)9.5J×19 各2 ／ロック付きセンターカバー×4
・タイヤ：ミシュラン パイロットスポーツ(F)245/35 ZR19 (R)275/30 ZR19 各2
・価格¥568,000
又、ド迫力の20インチであれば〜〜〜
・“スタイリングII” ホイール：(F)8.5J×20 (R)9.5J×20 各2 ／ロック付きセンターカバー×4
・タイヤ：ミシュラン パイロットスポーツ(F)245/30 ZR20 (R)265/30 ZR20 各2
・価格¥629,000
アルピナＢ５に装着されている品でジャスト・フィットし、マッチングもピッタリですよぉ〜
何よりも、アルピナ仕立ては格好良いです(^_-)-☆
但、アルピナ・ホイールは重いし、かなりのインチ・アップになりますので、足回りがノーマルだとドタバタ感が
強くなります。
足回りもアルピナに換装する必要性はありますが・・・
格好は最高に良いです(^_-)-☆
是非、選定の一つに加えて下さいませ。。。
ん〜とぉ、、、資金もかなり高価になりますので、奥様の説得も必要になりますね・・・(^^ゞ
☆E60_525i、、、ドレス・アップし更に格好良く決めちゃって下さいませ・・・楽しみですね！！！
では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜
フリスキー様 アル君様 ＴＡ2様 もやん様
あけおめで〜す
今年も何かあったら投稿するので よろしくお願いします
車を買って２週間経ちました
やっとカーナビを少し使えるようになりました（汗）
もやん様 アル君様
ワークのオーダー品も アルピナの良いのも
わかりますが 予算もありますし・・・
それにホイルはなんと言っても 自分の好きな形でないと
やっと欲しいホイルの名前が判明しました
「Ｋフォース スタイリング169」です
たぶん旧タイプ740のオプション アロイホイールです？
古いタイプのようですが この形に惚れました
これに決めました
245/35-19・275/30-19 です
１９インチでタイヤも275なのに
今までの１７インチＲＦＴよりも ぜんぜん軽いんですｖ
（タイヤはヨコハマ）
フーガの時もそうでしたが
レーベンハートのＬＤ1 はいてました
ＬＤ1というのは 古いタイプなんですが
この形が好きで好きで手に入れたんです
とっても気にいっていたホイルだったので
ほんとうは Ｅ60にもこれを使いたかったくらいですが
残念ながらＰＣＤもオフセット合わず
泣く泣く手放しました
次は なんといってもバックカメラつけます♪
今のスタッドレスを外して
Ｋフォースにはめ替えたあとですね
超初心者さま
「２０１０年・新年あけまして
おめでとうございます」<(_ _)>
こちらこそ、本年も宜しくお願い申し上げます。。。
ホイール‘Ｋフォース スタイリング169’に決定されたようで、おめでとうございます。
自分自身の趣向世界で決めるのが一番です。。。「良かったですね」(^_-)-☆
２インチ・アップで見栄えも迫力が増し、機能的にも良さそうですね。
装着時のインプレッションを楽しみにお待ちしておりますので、投稿をお願いします。。。
‘レーベンハートのＬＤ1’、、、懐かしいなぁ〜〜〜
私も昔の愛車_セルシオに装着しており、この形には一目惚れしましたよ(^_-)-☆
国産のＶＩＰカーには、お似合いでしたね。。。
２０１０年も超初心様にとって良き年でありますよう。
又、愛車E60_525iでＢＭＷ・ライフを満喫して下さいませ！
では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜
