リモートコントロールの電池の消耗
No.3744 bmw529jp [E90 325i LCI] : 2015/02/18(Wed) 22:46 :
E90 325i LCI（2011）を所有しておりますが、最近リモコンの電池(CR2023)
の消耗が激しい状態です。通常使用しているリモコンだけでなく、
スペアーとして通常使用しないものも、ほぼ同じように、電池が消耗してしまいます。
1回目の車検が過ぎたころから、症状が出始め、現状では、約1カ月程度で交換しております。
同様の症状が発生している方、また対処方法をご存じの方、ご教授をお願い致します。
ちなみに、Dにも相談しているのですが、調査中とのことでした。
宜しくお願い致します。(+_+)(;_;)
Re: リモートコントロールの電池の消耗(1)
ググル/ : 2015/02/21(Sat) 22:41 :
リモコンキーは、車両に近い場所で通信を開始するそうです。
キーの保管場所が比較的近いと頻繁に通信している状態となり、
電池の消耗を早めるという情報もありました。
キーの故障以外としては上記も要因のひとつかもしれません。
Re: リモートコントロールの電池の消耗(2)
GMS/[E63M6] : 2015/02/22(Sun) 13:51 :
その車はコンフォートアクセス付（キーを車両に差し込まなくていいタイプ）ですか？
もしそうなら、キーと車の位置関係でキーが反応してるという場合が多いですね
これは、Ｆ３０でも同じらしいです、でも１カ月は早すぎかもですね
ディーラーに車ごとすべてのキーを持っていけば調べる方法はあるという
話をこちらのディーラーでは言っていましたが？？
もしもコンフォートアクセスなしの車両の場合だと、キーを車に差し込めば充電するタイプなので
車両のほうの問題も考えられますが、お話からするとスペアー含めてとのことらしいので
車の置き場所を最近変えて、キーの保管場所との距離が近くなりすぎてるという可能性です
それでも１カ月は早い気がしますね
一度キーと車の距離を意識的に離してみて様子を見てみるというのはどうでしょうか！？
それでもあまり変化がないならどこか車両と同じ電波を出しているものが近くにある、または
以上に車両のほうが反応している、キーが両方とも悪いのか？ということになるのかな！？
Re: リモートコントロールの電池の消耗(3)
bmw529jp/[E90 325i LCI] : 2015/03/27(Fri) 21:51 :
ご回答頂いた皆様、ありがとうございました。
キーはコンフォートタイプです。車もキーも置き場所は、
購入してから変わっておりません。
このタイプのリモコンは、遠隔の範囲が長く、
車は自宅の玄関前に置いてあって、
２階の一番距離ある部屋からも反応します。
自宅で駐車中に、リモコンで操作できるということは、
やり取りしているということだと思います。
どうすれば、やり取りを遮断できるのでしょうか？
お分かりの方いらしゃいましたら、ご教授下さい。
宜しくお願い致します。
Re: リモートコントロールの電池の消耗(4)
Momiji/ : 2015/03/27(Fri) 23:23 :キーが反応しないよう場所を探すか、電波を遮断するためアルミの箱に入れて保管するとか・・・
Re: リモートコントロールの電池の消耗(5)
ググル/ : 2015/03/27(Fri) 23:43 :
＞コンフォート・アクセス：リモート・コントロール・キーをポケットやハンドバッグなどに入れたまま、
＞ドアとテールゲートのロック／ロック解除、さらにエンジンの始動／停止もできるシステムです。
上記の動作は、車両に接近した場合のみです。
通常、キーと車両の距離が、車一台分ぐらい離れると車両は反応しなくなります。(通信切断）
なので、リモコンキーのボタンによる遠隔操作とは、通信信号が異なると思われます。
>２階の一番距離ある部屋からも反応します。
自宅以外の場所で、キーと車両を離して、コンフォート機能をテストしてみてはどうでしょうか？
CR2032は規格品ですが製品により微妙に電圧が違います。
コンフォートアクセスは電圧の低下に弱く、少し電圧が落ちると
反応しなく＝電池切れとなります。
初期電圧が低い製品を使うと寿命が短いように感じます。
ディーラーで使用しているものは高い（1500円）ですが、
初期電圧が高く少々消耗しても電池切れの症状はなかなか出ません。
（純正は VARTA です）
例えパナソニックでも寿命が短く、100円で2つの製品でも
1年以上使えたことがあるので色々試してはどうでしょうか。
http://rbs.ta36.com/?p=20398
各社のCR2032テスト結果です。
電池性能の差ですか。
メーカー製では、それほどの粗悪品は無いように思われますが、
試して見る価値はありますね。
VARTAは公称 230mAh で規格の 220mAh より容量が大きいです。
また、国内ではAmazonでドイツから購入する約3000円のものしかありませんので、
ディーラーで交換する以外ではVARTAのものを使う人はいません。
この状況で2032の電池寿命が短いのを機器側の求めるのは
早すぎると思います。
ディーラーならBMW部品番号の付いたVARTAのCR2032が入手可能です。
私はPanasonicのものが数ヶ月で電池切れになったのでVARTAに戻しましたが
以後1年6ヶ月で電池切れの症状は出ていません。
皆様、いろいろとご回答ありがとうございました。
そこで、GMS - [E63M6] ID：CFzms 様のご回答の中に、
「ディーラーに車ごとすべてのキーを持っていけば調べる方法はあるという
話をこちらのディーラーでは言っていましたが？？」
との内容ですが、どちらのディーラーかお教え願いないでしょうか？
宜しくお願い致します。
bmw529jpさんへ
回答です
私の行きつけは九州の熊本ＢＭＷ本社なんですよ、でも全国どこでも
最終的にはメーカーのコンピューターと接続できるはずですし
本社からのアドバイスも受けられるはずですので同じ内容で調べる
ことは可能と思いますけどね！？
GMS - [E63M6]様
早速のご回答に感謝いたします。
お手数をおかけしました。
いつもお世話になります。
現在、フォグランプの曇りに悩まされております。
フォグランプは、車の購入当時にHIDにしたのですが、
4年目のここ最近、曇りがひどくなったり、薄くなったりの状態です。
どなたか、同様の経験されていらしゃる方、
解決方法のご教授をお願いいたします。
