アイドリングが不安定
みみ - (2003/10/28(Tue) 21:29:03)
95年式318セダンに乗っています。最近アイドリングが不安定で
エンストしそうになっては1000回転位まで上がる。の繰り返しです。
この症状の原因は何でしょうか？
ヘッドライト点けていても消していても、エアコン付けていても消していても、
シフトポジションPNDどの位置でも常に症状が出ています。
バッテリーは新品です。
よろしくお願いします。
プラグは交換していますか？私が同じようにアイドリングが不安定だったのをプラ
グ交換で改善しました。ただプラグが悪くなるまでケチってただけですけど。
自分のはＩＳなので 猿人がちがうので どこについているのか
詳しくわかりませんが、アイドルバルブなるアイドリングを
つかさどっとる部品くんが インマニの裏もしくわ近くに
鎮座しておられるとおもいます。
そいつを 引っぺがして キャブレータークリーナー（泡式）
を吹いてやってみてください。
直るはずです。買うと高いので 掃除してみてください。
ブローバイガスなるオイル汚れがバルブの動きをにぶらしております。
車種が違いますが、（E30です）私の320iも同じ現象です。まだ手入れはしてないので原
因が確定してないですが、アイドルエアースタビライザーの動作が不安定なのが原因と診
断されています。これはSTRさんの指摘箇所と同じとおもいます。 長年のオイルミストの
沈着で固くなっている。
アイドルエアースタビライザーはスロットルバタフライをバイパスする空気量を調節して
アイドル回転数を調整、安定化するそうです。 オロナミンCの瓶の後ろに電気のコネクタ
ーが着いたようなものがインテーク系に着いてます。 清掃するか交換するしかないそう
です。 私は清掃をトライしてみます。
先日エアースタビライザーを外して清掃してみました。内部はオイルで相当汚れていまし
たが、稼動部（バルブ）の動きが重くなっているほどではありませんでした。アイドリン
グは今のところ安定してます。 私のはE30ですので、E36と構造が違う場合は参考まで。
