BMW@FUN【オーナーの情報交換】
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BMW X5 E53オーナーズルーム

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スレッドタイトル一覧

  暖房が効かない場合の対応策 (3)  イカリングのLEDの購入について (2)  check parking lights点灯 (6)  ウインドウレギュレーター交換 (4)  エアサス交換 (1)  個人輸入で不良品が届いた (0)  M54B30クランクシャフトセンサー交換 (2)  カムシャフトセンサーIN交換チョット大変 (3)  カムシャフトセンサーEX交換 M54B30 (3)  ルーフボックス装着時のベースキャリア (1)  フロントピラーエアバッグについて (1)  ウインドウレギュレーター交換 (0)  ライト点灯時の異音 (0)  ユーザー車検 (1)  パンク・・・エアサス警告 (0)  マーカーリング (1)  フロントバンパーのはずし方 (1)  エンジン始動時のヘッドライト (0)  エアコンフィルターの向き (0)  E53後期のキドニーグリルの外し方について教えてく... (1)  窓落ち応急処置 (5)  ヘッドライト研磨DIY (5)  電装系トラブル? (6)  バッテリー上がりと警告灯 (4)  ブレーキ警告灯リセットに関して (6)  Pブレーキ調整(リアシュークリアランス) (1)  EXPタンク&ラジエターホース交換 (3)  ロービーム点滅 (1)  ブレーキホース交換 (6)  ホイール取り付け時のボルト穴あわせ (0) 
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暖房が効かない場合の対応策


  / pekegoro - [E53]  ID:CtyN2  
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先日は、LEDの件でお世話になりました。
今度は、暖房が効かないです。。。

MAXの32度にしても送風くらいの温度の風しか出ないのですが
過去に同じような症状になった方はいらっしゃいませんか?

それと、風やエアコンを切ってエンジンを切っても
再度エンジンをかけた際に自動的に風がでるようなのですがこれは仕様なのでしょうか?
風が出ないようにする設定などありましたらご教授頂きたいです。

よろしくお願いします。


... 2017/01/10(Tue) 03:56 No.399  

Re: 暖房が効かない   / ググル -   ID:Y1hrs  

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時間が経っても送風のままであれば故障と思いますので
修理依頼をお勧めします。

他の車種では仕様です。X5も同様かと思います。


... 2017/01/10(Tue) 22:26 No.400  

Re: 暖房が効かない場合の対応策   / Verdandi - [E39 528i]  ID:hErVg  

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こんばんは。

今回のpekegoroさんの事例に合致するか判りませんが、我が愛車では、
温風が出にくかったことがあって、そのときは、補助ウォーターポンプが
故障しておりました。
これは、暖房利用のために冷却水を循環させる目的で備わっていると
伺ってます。原因の一つかもしれません。

もちろん、電子系(センサー不良)等もあるので、あくまでもご参考です。


... 2017/01/11(Wed) 00:54 No.401  

Re:   / pekegoro - [E53]  ID:CtyN2  

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>ググルさん
ありがとうございます。
1時間たっても送風のままですね。
やはり故障っぽいですね。
購入店に相談してみます。

>Verdandiさん
ありがとうございます。
なにかとセンサー多いので、故障の可能性有りますよね。
購入店に相談します。


... 2017/01/11(Wed) 07:03 No.402  


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イカリングのLEDの購入について


  / pekegoro - [E53]  ID:CtyN2  
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はじめまして、最近夢のE53オーナーになって毎日車を眺めて楽しんでおります。
さて、購入してまず最初に交換したいのがイカリングのLEDなのですが、できるだけコストパフォーマスが高いものを探しております。
オススメの商品はどれでしょうか?
結構、K値の高い青いものが好みですが、良し悪しあれば教えていただきたいです。
若輩者が突然申し訳ございませんが、よろしくお願いいたします。


... 2016/12/22(Thu) 04:02 No.396  

Re: イカリングのLEDの購入について   / V8音最高 - [4.4]  ID:LvvHA  

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LUXIの16000円ぐらいのやつが失敗ないですよ。
安物だと中国製の低品質なやつが多いのではずれな場合もあるので。
安物ならネットで評価の書かれているものを参考にすれば良いです。


... 2016/12/23(Fri) 12:56 No.397  

Re:   / pekegoro - [E53]  ID:CtyN2  

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ありがとうございます!
少し高価なのでお財布と検討します。

もう少し安ければな・・・

感謝です!


... 2016/12/24(Sat) 20:44 No.398  

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check parking lights点灯


  / yasu - [E53]  ID:kanRk  <Mail>  
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2005年式E53後期に乗っているものです。先日check parking lights
が点灯したので、ライトを点けて切れてる箇所を確認したところ、
フロント左側のウインカーライトのスモールのフィラメントが恐らく
切れてるものだと思います。ウインカーは点滅します。
自分で交換可能でしょうか。経験のある方いましたら、教えてください。


... 2016/10/05(Wed) 12:07 No.389  


全てのレスを表示(1件省略しています)


Re: check parking lights点灯   / yasu - [E53]  ID:kanRk  <Mail>  

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ボクさん はじめまして。

回答ありがとうございます。画像の赤丸のライト部分のウインカーは
点滅しますが、スモールの点灯はしません。
ネットでググってもヒットしないので、自分で交換していなんですね。
現在、エアバッグの鼻提灯マークが点灯していて、Dに消してもらいに
行こうと考えていたので、その際に聞いています。これは理由が無く
点灯することあるみたいですね。来年1月に車検で、パワステホースの
交換をするので、その際に交換になりそうです。


... 2016/10/06(Thu) 15:07 No.391  

Re:   / yasu - [E53]  ID:kanRk  <Mail>  

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392.jpg(30829 byte)

check park lightsの原因がわかりました。実は右側のイカリングが
切れていたのに気が付きました。


... 2016/10/29(Sat) 12:04 No.392  

Re:   / yasu - [E53]  ID:kanRk  <Mail>  

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393.jpg(30789 byte)

そこで、LEDのイカリングを購入して、交換をしました。20Wタイプの
もので、送料込みで3300円でした。


... 2016/10/29(Sat) 12:07 No.393  

Re:   / yasu - [E53]  ID:kanRk  <Mail>  

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394.jpg(36738 byte)

切れた側を向かって左側(実際には右側の方ですが)を交換した写真です。
右側は交換前のものです。ここで左側をLEDの変えたとたんにウインカー
ランプが点灯が消えました。実はイカリングが消えると、その替りにパーク
ライトが点く仕組みになっていたんですね。


... 2016/10/29(Sat) 12:14 No.394  

Re:   / yasu - [E53]  ID:kanRk  <Mail>  

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395.jpg(17695 byte)

この画像は、両側をLEDに替えたものです。
だいぶ明るくなりましたが、エンジン始動時のフラッシングがありました。
コーディングで消してもらえる業者があるようなので、お願いしてみようかと
思います。E53のウインカーライト交換の場合は、ディーラーに確認したら
バンパーを外す必要があり、費用がかなりかかるとのことでした。正確な額は
聞いていませんが、数万円はかかりそうですね。


... 2016/10/29(Sat) 12:20 No.395  

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ウインドウレギュレーター交換


  / ボク - [E53 3.0i]  ID:LSkHI  <Mail>  
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384.jpg(40566 byte)

しばらく前に左前ウインドウを上げたら、「バキッ」と嫌な音がしました。右側も音がした後壊れたので、動かさないでいました。
先日、色々なパーツを個人輸入した際に、米国uro parts製のレギュレーターを購入しました。
これは、プーリー部にベアリングが入っています。純正国内価格は2.4万位ですが、$133.50でした。

写真のように、接続部の片方が破損して外れていました。

交換方法はyoutube等に多数ありますが、そこでは解らなかったことを順次書き込みます。


... 2016/10/03(Mon) 10:45 No.384  

ウインドウレギュレーター交換ヒント1   / ボク - [E53 3.0i]  ID:LSkHI  <Mail>  

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385.jpg(37969 byte)

内張りを外す前にPWスイッチのコネクターを外します。
コネクターはただ引張っても外れません。
画像の矢印方向にロック部を動かすと外せます。


... 2016/10/05(Wed) 09:04 No.385  

ウインドウレギュレーター交換ヒント2   / ボク - [E53 3.0i]  ID:LSkHI  <Mail>  

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内張りはクリップの他、4ケ所タッピングビス止めされています。
ドア下のライト配線も外しておきます。
ドアのインナーレバーにはワイヤーが接続されているので、これも外します。
画像のこの部分にワイヤー部がついています。


... 2016/10/05(Wed) 09:13 No.386  

ウインドウレギュレーター交換ヒント3   / ボク - [E53 3.0i]  ID:LSkHI  <Mail>  

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387.jpg(38043 byte)

車両側ワイヤー先端はこんな感じです。
ツメのロックがかかっているのみで、工具は不要です。
ただよく見えないので手探りでやりにくいです。


... 2016/10/05(Wed) 09:16 No.387  

ウインドウレギュレーター交換ヒント4   / ボク - [E53 3.0i]  ID:LSkHI  <Mail>  

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388.jpg(45690 byte)

内張りを外したら、防水インシュレーターを剥がします。
新品は8千円程するので、コーキングへらを使って、周囲のブチルゴム部を切っていきます。
エアバッグユニットは配線を外すと、エラー履歴が残るそうなので、配線は外さず、インシュレーターに切り込みを入れました。
ブチルゴム部は14年経ってもまだ粘土状で十分粘着性があったので、レギュレーター交換後はインシュレーターを押し付ければOKです。
綺麗にはがすには30〜40分かかりましたが、DIYするなら再利用がお勧めです。


... 2016/10/05(Wed) 09:25 No.388  

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エアサス交換


  / ボク - [E53 3.0i]  ID:LSkHI  <Mail>  
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382.jpg(47900 byte)

愛車はリアのみエアサスです。車齢14年、もう少し乗りたいので交換しました。純正は高額なので米国のArnott社製にしました。交換マニュアルは同社より公開されています。

http://arnottmanuals.com/Reader/default.aspx?part=A-2501

交換は思っていたより簡単でした。
デフにガレージジャッキをかけて車体を上げ、馬を掛けてホイールを外せばもう見えています。
トランク内は左右の樹脂カバーを外し、エアタンクホースの締め付けナット(10mm)を2回転位緩めエアー圧を抜きます。

それよりビックリしたのは、2t超の車体を支えるものなのに、こんな材質と取付け方でいいのだろうかと思うものでした。車体上部は、2つの薄い鉄板クリップ(写真の正方形のもの)で留めるだけ。ナットで固定しなくていいのだろうか。

そして、下部はもっとびっくり、、、続く。


... 2016/09/27(Tue) 22:15 No.382  

エアサス交換のコツ   / ボク - [E53 3.0i]  ID:LSkHI  <Mail>  

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ジャッキアップして馬をかけると、サスアームが下がりきってしまうので、加圧されていないエアサスをいれると車体上部に届きません。
助手がいれば、エアサスを上にあげてもらい、上部クリップを嵌めれば簡単です。
一人でやるには、エアサスが車体上部に密着するまで、サスを別のジャッキで上げればOKです。

さて、一番ビックリしたのは、エアサス本体下部が樹脂製だったことです。
常に加重がかかる所なので、もしクラックでも入ればエアー抜けが生じて危険な状態になると思います。
また、下部とサスの固定はこの針金のピンのみです。
まあ今までトラブルが起きたわけではないので、これでいいのでしょうが、個人的には??な構造です。

外したエアサスをよくみると、ゴムが相当硬化しており、ひび割れも入っていました。
14年間使用しましたが、この劣化状況と下部が樹脂製であることを考えると、10年位で交換したほうがいいと感じました。

取付け後、馬を外して一気にジャッキダウンすると、リアがシャコタン状態になってしまいます。
その状態でエアポンプを作動させるのは負担がかかると思ったので、ジャッキを途中まで下げた状態でエンジンをかけてエアポンプを作動させてみました。

交換後はリアの突き上げが緩和され、乗り心地がよくなりました。


... 2016/09/29(Thu) 21:18 No.383  

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個人輸入で不良品が届いた


  / ボク - [E53 3.0i]  ID:LSkHI  <Mail>  
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長年付き合いのある米国の部品商より、先日交換したカム&クランクセンサーと一緒に、他のお店の商品を買って欲しいとお願いしたら、快く引き受けてもらえました。それも2つのお店から。別々に購入すると送料が馬鹿になりません。その内の一つのエアサスが、片方不良品で車両側コネクターに、接続できませんでした。写真の左側が不良品で、Oリング下がきちんと加工されていません。メールしたら、すぐ新しいものを送ってくれました。不良品は送料の安い小型包装物SAL便で返却し、後日送料分は返金してもらうことになりました。個人輸入はトラブルリスクはありますが、いままで何度か違うものがあったりしてもどの店もキチンと対応してもらえました。このエアサスはジャッキアップしてやっと取付の段階で不良品とわかり、少々手間がかかりましたが、エアサス交換は割と簡単です。とりつけたらまた、写真等UPします。E53 X5はE39ツーリングとほぼ同じ構造です。


... 2016/09/22(Thu) 20:22 No.381  
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