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記事No.596を表示します。

Re: エンジンフィーリングについて N52って GT - [E87 130i]  ID:Pd6e2  
皆様 解りづらい私のイメージトークにとても丁寧に御説明
本当にありがとうございました。

DMEに関しては 下が無くても上がご機嫌ならば・・
とやってみたものの 中低速のスムーズさが無くなり
さほど上が弾けない結果に思い切って皆様に質問
してみた次第でした。
やはり一度ノーマルに戻そうと思います。

フライホイール!
確かにそう思います。以前AE86でメタルクラッチとセットに
なっていたものを組んだ時 とてもメリハリのある気持ちいい
フィーリングになった事を思い出しました。
人に譲る前にノーマルに戻したとき デーゼルのエンジンに
なったような気がして びっくりしたのを思い出します。

レスポンスを上げる事は 一般的に乗りずらくなることも
思い出されます。

初サーキットだったため焦って
DMEをやってしまいましたが、順番違いましたね

いい勉強になりました。

やはりMのエンジンとは違うんですね。
シャシーダイナモ 提案ありがとうございます。

まずDMEをノーマルに戻し 足、ブレーキと基本の
所を攻めていきたいと思います。

初のBMWだった為 直6に過大な期待を
していたようにも思います。


ご返信頂いた皆様 ありがとうございました。
また、何かありましたら 投稿させてもらいます!
... 2016/03/10(Thu) 11:33 No.596  


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