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318Ciの詳細情報と試乗記

過去記事No1464

No.1464 

318Ciの詳細情報と試乗記

 NdeF [Z3/1.9MT] : 2001/05/14(Mon) 13:31:59 :

最近318Ciへの乗りかえを少し考えているのですが、今乗ってるZ3/1.9のよう
なパワーフィールとシャープなハンドリングが得られるのか考え中です。
近々試乗したいと思っているのですが...今お乗りの方、情報をお持ちの方に
教えていただきたい事があるのですが、よろしくお願いします。

●318Ciに先頃発表されたti用の新型4気筒DOHCがのる可能性はあるのでしょ
うか?

●新型4気筒に対するインプレが賛否両論みたいに受け取れるのですが、実際
にスポーツフィールとして考えた場合にどうなのでしょうか?

●318CiにLSDの設定がないのですが、どこか出しているメーカーを御存知で
しょうか?あるいはBMWの他のクルマのLSDで流用できるものがあるでしょう
か?

(1)Re: 318Ciについてもっと知りたい!

 ラウダ [E46-318Ci] : 2001/05/15(Tue) 13:18:06 :

こんにちは、NdeFさん。 私は以前E36-ti Mスポーツn乗ってい
ましたが(Z3/1.9と同じエンジンですね。)、Ciのエンジン、パ
ワーフィ−ルはまるで別物だと思います。 良く言えば洗練された
、悪く言えばスポーツっぽくないと思っています。 ハンドリング
に関しても同じ事が言えると思います。
また新型tiに載せられた新4気筒がCiに載るかどうかですが、セー
ルスマンに聞いてみたところ、日本にはまだ何も情報が入ってきて
いない、との事でした。 あくまでもセールスマンの個人的見解と
してですが、恐らくドイツ本国では載るだろうが、日本に輸入はな
いのではないか、318Ciに代わり、320になるのでは?との事でし
た。 今でも318Ciはパワー不足では? というお客さんも多いと
言いますし、同じエンジンを積むtiが「316」を名乗る以上、Ciも
316になってしまいます。 そうなると、余計にパワー不足と言う
お客さんが増えるだろうし、クーペ自体があまり売れる時代ではな
いため、多少価格を上げても6気筒2.2リッターを載せてくれた方
が、ディーラーとしては売り易い、と言っていました。 ただし、
あくまでもセールスマンの希望的憶測なので、なんの保証もありま
せんので、あしからず。
新型4気筒のフィ−ルですが、こればかりは実際に乗ってみないと
分かりませんねえ。 ただ、世界に名だたるエンジンメーカー、
BMWが作ったのですから、個人的にはスポーツ走行もなんのその、
と期待しています。

(2)Re:

 NdeF [Z3/1.9MT] : 2001/05/15(Tue) 16:38:04 :

ラウダさんレスありがとうございました、以前BMWコンプリートって雑誌で中
谷明彦氏が318Ciをかなりほめていました。どの誌面でも118馬力の数値的な
印象と、実際のドライヴフィールで得られるパワフル感をレポートしていた
と思いますが。ハンドリングのキレはZ3/1.9はかなり鋭いと思うのですが、
318Ciもエンジンがアッパーマウント以後にあり、かなりシャープなので
は...と想像しているのですが。6気筒の2.2がのるなら1.8の4気筒に乗りた
いです、とりあえず試乗を申し込んでみます。それで納得し、LSDとお金の問
題がクリアーできそうなら...GETしたい気持ちが強いです。

(3)Re:

 ラウダ [E46-318Ci] : 2001/05/16(Wed) 16:31:22 :

私も以前Z3に試乗したことがありますが(短距離ですけど)、あの
ハンドリングはビックリしました。 2.2リッターも試乗しました
が、1.9の方が面白かったと思っています。 Ciも中々どうして、
結構面白いですが、ハンドリングだけを比べると、Z3には・・・。
 自分で言うのも変ですけど、かなりエレガントな乗り味だと思い
ます。 またエンジンに関しては、低回転〜中回転ではCiのほうが
スルドイと感じます。 高回転域はやっぱDOHCには勝てないです
。 私はそれでも前車ti Mスポーツよりスポーティで運転も楽し
いと思っています。

(4)Re:

 NdeF [Z3/1.9MT] : 2001/05/16(Wed) 17:48:50 :

ラウダさんの318Ciに対するお気持ち、E46の書き込みを見させていただきま
した。実車やカタログを見て、かなり欲しいと思ってきちゃいました。LSDと
アルミとお金だけが問題です、(お金は重大なはずだが自分自身気付いてな
い)アルミは絶対TE37をはかせたいんです。今Z3にもはいてますが、これ以
上軽いものはありません。ハッキリ言ってハンドリングが変わりますよ!
318Ciだと225タイヤになっちゃうんですが、どうなのでしょう?パワーくわ
れるでしょうか。

(5)Re:

 ラウダ [E46-318Ci] : 2001/05/17(Thu) 13:46:03 :

私のCiはノーマルですのでタイヤは205です。 Mスポーツだとご
存知のとおり245になりますよね。 残念ながらMスポーツを運転
したことがありませんので、パワーが食われる感じがするかどうか
分からないのですが、雑誌の記事を読む限り、「パワーを食われる
」という記事はあまり目にしないですね。(全く批判がないわけで
はないですけど)以前も書きましたが、これを国産メーカーがやる
とメチャクチャ書かれるんでしょうけど、さすがBMWです!
問題はLSDですね。 私はちょっとその方面にはうといので、なん
とも申し上げることができないのですが、BMWマニアがこれだけ沢
山いるのですから、いい物があると思いますが。

(6)Re:

 NdeF [Z3/1.9MT] : 2001/05/18(Fri) 09:33:03 :

ラウダさん色々ありがとうございました、実際お乗りの方のお話は大変参考
になります。また御報告させていただきます。

(7)Re:

 ラウダ [E46-318Ci] : 2001/05/18(Fri) 16:47:32 :

NdeFさん、もし契約したら教えて下さいね〜!