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K&N製エアークリーナーへ交換

過去記事No1529

No.1529 

K&N製エアークリーナーへ交換

 ガーフィールド [E-30 M3] : 2001/07/26(Thu) 22:11:13 :

みなさんエアークリナーの交換ってしてますか?私は先日交換してみました。
純正交換タイプではなく、K&N製のダイレクトタイプです。端的に言います
と低回転では純正交換タイプと比較すると若干レスポンスが鈍くなり、高回転
では吹けあがりが良くなっています。吸気音もかなりレーシーになりました。
低回転のレスポンス低下は「アーシング」「イグニッションコイル」「プラ
グ」この3っつの交換で補っています。1つ1つではパフォーマンスアップは
体感しにくいですがトータルでやってみるとかなり変わります。年式が古けれ
ば特に体感できると思います。(本当はエンジンフルOHやってからのほうが
言いのですが金銭的に厳しいので)アーシングは自作なのでトータル70,000
円弱です。(取り付けは自分で行っています)皆さんも試してみては如何でし
ょうか?
本来ならE30オーナーズルームへのレスかも知れませんがこちらにレスして
みました。

(1)Re: エアークリーナーについて

 RIMIX [E46-328i] : 2001/07/27(Fri) 05:51:37 :

ダイレクト式付けたいですね〜。
五感に訴えてくるあの音は溜まらないですよね。
最近はカーボンダクト付の物で熱対策はしてあるみたいですが、
こうも猛暑が続くと不安ですね。
熱の影響はどうですか?

(2)Re:

 Mむら [89y チェコット] : 2001/07/27(Fri) 12:44:01 :

お久しぶりです。RACCOONより改名致しました。私のも交換してます。
ただしノーマル形状のものですが・・・サージタンクをシライ自動車さんとこ
の大容量にしてあってこれはこれでいい吸気音がします。余談ですが自身のエ
アクリーナーが詰まり気味です。夏風邪ひいてしまいまして。プラグはやっぱ
イリジウムでしょうか?

(3)Re:

 ガーフィールド [E-30 M3] : 2001/07/28(Sat) 01:17:33 :

レスありがとうございます。RIMIXさんへ。私の購入したキットは
カーボンダクトはついていません。安っぽいゴムのパイプにエアークリナーを
差し込んでいるのでエンジンの振動でエアークリナー本体が震えてコンプレッ
サーにヒットしそうでした。とりあえずタイラップで固定しています。
今のところこの猛暑でも熱の影響は出ていません。
RACCOON改めMむらさん。お久しぶりです。プラグはNGKのイリジウ
ムです。「アーシング」取り付け及び「コイル」(和光テクニカのシルバー
コイルです)交換をするまでは8番でしたが、取り付け後は7番のプラグに
変えています。いまのところトラブルはありません。

(4)Re:

 Mむら [89y チェコット] : 2001/07/28(Sat) 17:27:24 :

コイルはやっぱ変えると違いがはっきり出ますか?エキマニに近いのでどっち
かと言えば熱対策の方がきになってしまって・・・

(5)Re:

 ガーフィールド [E-30 M3] : 2001/07/30(Mon) 00:20:42 :

Mむらさんへ。コイルについてですが「違いがはっきりでますか?」と言う
事ですが、車両の状態にもよると思いますがコイルのみの交換では「おおっ!
かなりトルクが増えたぞ!」と言う様には体感できないかも。私の場合「プラ
グコード(スポエボ用レッドコード)」「イリジウムプラグ」「アーシング」
そして「シルバーコイル」と一つずつ交換し、以前より低中速のトルクが
増えたかな?と言った感じです。アクセルレスポンスはかなり良くなりました
が...あとヘッドライトも若干明るくなりました。(元が暗すぎただけかも)
デスビやデスビキャップも交換するとよさそうです。
熱に関してですが、ここ2週間の異常な暑さでも問題なく走行しているので
平気だと思います。気になるのであれば断熱材を巻くとか、アルミ板を加工し
て導風板等をつっくって対策しようと思っています。しかし、本音を言えば
もうすぐ90,000kmになろうとしているので、一度ヘッドだけでもOHした
いですね。その方が現状より良くなるはずですし。

(6)Re:

 Mむら [89y チェコット] : 2001/08/03(Fri) 00:33:55 :

有り難うございます。コイルだけに拘ったのは、それ以外Newなんです。1
月にフルOHというか載せ替えしまして・・・くわしくはシライ自動車HP、
2001年1月を読んで頂ければと思います。先日、カブった様な症状が出ま
して、手持ちのコイルにした所、それ以来症状が治まったのですがなんとなく
不安材料でして・・・エンジン本体の発熱量も2.4Lになって上がっている
はずですし。遮熱版はトライしてみたいです。ではまた、宜しく。

(7)Re:

 ガーフィールド [E-30 M3] : 2001/08/04(Sat) 23:02:42 :

そうですか!時々「シライ自動車」HPも覗いていますが、あの「Mむら」
さんでしたか!BMWに関しては東の「シライ」、西の「レスコ」と言う位
評判高いショップですから。両者とも良い仕事をすると知人から聞いておりま
す。私はお金がないので自分でできるところはDIYにて行っております。
遮熱板が出来ましたらレスして下さい。

(8)Re:

 Mむら [89y チェコット] : 2001/08/05(Sun) 00:56:02 :

知っていたんですね?巷で有名なんでしょうか?良い方だったらうれしいです
が・・・遮熱板ですが、製図し始めましたがいつになるやら。私もDIY行き
ますが、ここのところ専門的なことが多くなってしまって。車検なんかも知人
と二人でやってます。(無論、彼は整備士です。)