中古の場合の慣らしの方法

みなさん、こんにちは！
ちょっと前に、マニュアルのＢＭの相談をしたものです。

あれから悩みに悩んで、女とも別れて、結局ＡＴですが、３２５ｉを
買いました！！！。
中古ですが、今慣らしからやってます。
みなさん、中古の場合の慣らしの方法をしってたらおしえてください。
友達は、常にレッドゾーンギリギリで走ると前の人間のクセが消えるって
言ってます。
ＢＭはオイル代えなくっても良いってことなんで、いろいろ便利です。
さあ、走るぞ！！！！！。Ｖ。

中古の場合の慣らしの方法(1)

　ガーフィールド/[E-30 M3] : 2001/08/13(Mon) 23:08:05 :

BMWの購入おめでとうございます。ＡＴでも３２５だと結構早いですしね。
「中古で買って慣らし」と言う事ですが、エンジンまで手が入っているのであ
れば、きっちりやった方が良いと思います。どの程度までの慣らしなのか
分からないので何とも言えませんが、いきなり「レッド」と言うのはどうでし
ょうか？「レッド」にいれる事によってカーボン等が燃焼され、高回転も
スムーズに回るようになると思いますが、エンジンやミッション等をＯＨした
ものであれば新車と同じようにやった方が良いと思います。足回り（ショック
サス、タイヤ）だけが新品の場合でも200kmほどは慣らしをした方が良いと
思います。それと「ＢＭはオイルを換えなくても良い」なんてことはありませ
んよ。ドイツ車は全般的にオイルの減りも早いですし。私の場合は1,500ｋｍ
位に一度1Ｌほど給油し、5,000kmに一度のサイクルでオイル交換（エンジ
ン）しています。ミッションオイルも15,000km時に交換しています。まあ私
の車両はMTで年式も古いので参考にならないかもしれませんが。

中古の場合の慣らしの方法(2)

　SMAP/[E36−３２５] : 2001/08/14(Tue) 11:25:08 :

慣らし運転は、前オーナーの特徴を消したいためにやったほうが良いと聞きま
した。
運転はかなりなれてきたんですが、まだエンジンは重くて燃費も５ｋｍくらい
です。
これから良くなるんでしょうか？やっぱ、中古はダメですかね。（爆）
あとオイル交換は、買うときにしたらしく、２万キロくらいはぜんぜん平気っ
て
言われました。ウソ言ってる？＞中古屋

友達でもう一人ＢＭを買うヤツがいるんで、色々情報を教えあいます。
いい情報があったら、カキコしますね。
今日は、新しい彼女とドライブです。別れたハズだが。。。（爆発）

中古の場合の慣らしの方法(3)

　ＲＩＣＯＸ/[Ｅ４６] : 2001/08/14(Tue) 22:09:42 :

購入おめでとう御座います。
『慣らし』ですが中古なんで走行距離が５０００Ｋｍ以上なら
神経質になる必要はないと思います。
あとオイルに関してですが、僕はＥＧオイルがＲＥＤＬＩＮＥを５０００Ｋｍ。
ＡＴＦ・デフオイル（オメガ）は２万Ｋｍスパンで交換しています。