納車一か月で重要部品が壊れた際のディーラーの対応は妥当か

パン爺です。昨日３３０−ｉが修理完了ということで戻ってまいりま
したので、ここまでの経緯を書いておきます。

７月２８日（土）：
　午前１０時過ぎに近所へ買い物に出かけ、１１時頃自宅直前でエン
　ジンルームから煙発生。
　即ディーラーに電話したところ、午後１時に担当セールスがキャリ
　アカーで来訪、謝罪後引き取り。
　午後２時ころ担当セールスが支店長と一緒に来訪し、謝罪するとと
　もに代車（３３０ｉＡＴ）を置いて行く。当方からは再発防止策を
　明確にしてくれることを強く要望。
７月２９日（日）：
　午前中に担当セールスから連絡があり、７月３０日に部品が届くの
　で７月３１日には引き渡せる予定、とのこと。
７月３０日（月）：
　夜に担当セールスから、予定通り修理完了したので明日チェックを
　行った上で引き渡したいとの連絡。
７月３１日（火）：
　担当セールスとディーラーの工場長が引渡しのため来訪。現状では
　対策内容までは明らかになっていないが、元部品とはパーツ番号も
　異なっており対策品であることは間違いない、との説明。
　当方からは後日でも良いので対策内容を明らかにしてくれるよう依
　頼し、引取り。

はっきり言って重要部品が納車後１ヶ月もしない内に壊れた、という
ことに関していまだに不安と怒りを感じておりますが、ディーラーの
対応については今のところ満足しています。もし自分が逆の立場だっ
たらと考えてもこれ以上やりようは無いように思えます。

他の発言を見ますと皆さんディーラーやジャパンに対してかな
り深い恨みのある方が多いようですが、初めて乗る私にはど
うも実感が湧きませんし、これまで乗ってきた国産車のディーラーよ
りも素早く親身な対応をしてくれている、と感じています。以上のよ
うなディーラーの対応に対してでも皆さんだったら「対応がなってい
ない！」と怒るのでしょうか。あるいはこの程度で納得している私が
甘いだけ？
それとも他のディーラーはもっと客への対応がひどいのでしょ
うか。

納車一か月で重要部品が壊れた際のディーラーの対応は妥当か(1)

私も貴殿場合、対応の良いディーラ、と思います。
多くは、japanの言うとおりにしか動かないのは事実です。

　・・・でも、気になるのは以下の点です
>元部品とはパーツ番号も異なっており対策品であることは間違いない、との
説明。

　これが真実ならリコール要件ではないですか？
今持って、初めてのBMさんにしたような対応は”リコール隠し”と
疑われても仕方ない気がしますが・・・。

　ディーラが違いますがＭＢのＶシリーズリコールの届け出が
余りにも遅いということから国土交通省が更なる調査を進めつつ
あるようです。
　BMWＪも身辺綺麗にしておくべきでしょうね。