BMW何でも掲示板過去記事221

• ■ BMW BMW 過去記事ヘッドライン [記事NO 題名]
  
  
• [1444] ＡＴのＯ／Ｈ Res[6]
• [1447] オイルインジケーターの故障 Res[2]
• [1443] 4月19日のリコール Res[0]
• [1436] 新型コンパクトはいつ日本発売? Res[6]
• [1442] アーシング自作準備中！！ Res[0]

はじめて投稿します。Ｅ３９に乗ってるんですが、１４万ｋｍも走っていま
す。そろそろＡＴがやばいんじゃないかなと思ってはいるんですけど、１速か
ら２速にかわるときに軽くショックがあるくらいでこれといって兆候が出てい
ません。仕事柄長距離ばかり乗っているので５速に固定されて走っていること
が多いのですが、大丈夫なものでしょうか？

皆さんの意見お待ちしてます。

NO.1444へのレス　Re: ＡＴのＯ／Ｈ　ＭＣＲ [Ｅ４６] : 2001/04/22(Sun) 18:41:22 :

１４万キロですかぁ。　ちょっとやばそうですね。
私の以前乗ってたＥ３０も１３万キロでＡＴが死にました。
ＡＴオイルは定期的に交換してますか？
無交換だとやばそうですね。

NO.1444へのレス　とりあえず　たかひろ [Ｅ３９−５２８ｉ] : 2001/04/22(Sun) 22:45:18 :

とりあえず、ＡＴＦは交換してるんですけど、やっぱりなんともいえないでし
ょうか．．．いろんな人の話を聞いてると、新車で買ったばかりなのにミッシ
ョンを何度も交換なんて話もあるくらいなので、当たり外れがあるのかな...

NO.1444へのレス　Re: ＡＴのＯ／Ｈ　Suu [B10-4.6] : 2001/04/23(Mon) 20:46:50 :

このクルマのＡＴは５ＨＰ１８もしくは５ＨＰ３０のどちらかと思いますが
何れにしても強いミッションです。しかも高速主体であるならば状態は良いも
のと想像されます。気になさる必要はないかと思います。私のもう１台の
クルマは弱いＡＴである４ＨＰ２２搭載の７５０でしたが、やはり高速主体で
１７万キロ走っています。時折ＡＴのオイルパンを外してＡＴＦサービス
をしましたが、ＡＴＦもきれいな状態で全く問題ありませんでした。

NO.1444へのレス　Re: ＡＴのＯ／Ｈ　たかひろ [Ｅ３９−５２８ｉ] : 2001/04/24(Tue) 01:05:37 :

まだまだ走れそうですね。売ろうかなと考えていたんですが売っても１２０万
ぐらいにしかならないのこと。直し直し乗っていこうと思います。さて、ＡＴ
の添加剤っていうのはどんなもんでしょうか？

NO.1444へのレス　Re: ＡＴのＯ／Ｈ　Suu [B10-4.6] : 2001/04/24(Tue) 20:17:58 :

売るですと！120万円ならワタクシ買いますよ。
くどいようですけど、高速でずっと走っているというのは
ＡＴにとっては非常に良い状況なんで、14万キロといったって
町中走っている数万キロ走行車よりよっぽど程度良いと
推察します。
添加剤はやめておいた方が良いと思います。このＡＴは専用ＡＴＦ
が指定されているくらいですし、余分なモノ入れる必要は
全くないと思います。それよりもＡＴＦとストレーナを新しいもの
に交換する方がよっぽど意義があります。
一応、メーカは無交換指定をしていますのでディーラに行っても
必要ないといわれるだけとは思いますけど。

NO.1444へのレス　なるほど　たかひろ [Ｅ３９−５２８ｉ] : 2001/04/25(Wed) 17:49:36 :

なるほど。添加剤はあまり意味がないのですね。ＡＴＦをまめに変えていこう
と思います。ＳｕｕさんはBMWに乗られて長いんですか？結構詳しいの
で..

94年式のE36-318iに乗っております。
先週末、警告灯が付いた段階でガソリンを満タン入れましたが、オイルインジ
ケータがゼロ付近のまま動かないという症状に見舞われました。その日のうち
に、ディーラーに入れたのですが、原因不明とのこと。次の日になって、
電話があり、「オイルインジケーターそのものが不良化しており、パネル全体
の交換が必要です。修理代は6万円ほどかかります。今は一応、正常化してい
ますが、いつまた故障するかわかりません。」と言われました。
交換すべきでしょうか？みなさん、どう思われますか？

NO.1447へのレス　Re: オイルインジケーターの故障　Ted [E36-318i] : 2001/04/24(Tue) 00:32:35 :

93年式のE36-318iです．
一度，FUELインジケータが中程を指したまま動かなくなったことがありまし
た．満タンにいれたはずなのにおかしいと同じGSで入れ直してみても針が動
きませんでした．ディーラーに持ち込むとメーターのリセットで動くようにな
りました．そのときに，今度同じような不調が出るようでしたらパネル全体の
交換です，と言われました．
その後，1万キロ以上走行していますが再現していません．
いいじゃないですか．次に故障したときに対策を考えれば．
トリップメータなどを見ていれば残量も見当がつくでしょうし．

NO.1447へのレス　Re: オイルインジケーターの故障　平次 [E36-318i] : 2001/04/24(Tue) 12:53:42 :

Tedさん、ありがとうございます。
今回は修理せずに、様子をみることにしました。
ディーラーのメカニックには相当の手間をかけたようですが（笑）。

19日に、またE36-318iとアルピナのリコールが出てますが、内容は
4月5日のものと同じだそうです。318iが2度出てるのはなぜ？
と思ったので、BMW Japanに確認しましたところ、今回のリコールは
318iを教習車として使用しているのを対象にしたリコールという
ことだそうです。

ですので、5日のリコールに関するチェックor修理された方は、
問題ありません。

新型コンパクトは本国では発表されているようですが、
日本国内ではだいたいいつごろ発売されるのでしょうか。
妹がメルセデスCクラスを買おうとしているのですが、
オッサンくさいので、なんとかコンパクトにさせたいの
ですが…

NO.1436へのレス　Re: 新型コンパクトはいつ日本発売?　ラウダ [E46-318Ci] : 2001/04/13(Fri) 16:48:07 :

セールスさんに聞いたところ、決まってはいなうですけど、早くて
秋頃、と言ってましたが。　もしかしたら来年にずれ込むかもしれ
ない、とも言ってました。　いつになるにせよ、妹さんにはぜひ、
新型コンパクトに乗っていただきたいものです。　BMWファンを
1人でも増やしましょう！

NO.1436へのレス　Re: 新型コンパクトはいつ日本発売?　すー [E36-318is] : 2001/04/14(Sat) 13:11:13 :

11月下旬に発売予定で、おそらく納車は来年初頭でしょう。

NO.1436へのレス　Re: 新型コンパクトはいつ日本発売?　TKCOM [E39 525i Msport] : 2001/04/15(Sun) 00:41:44 :

MBもCでコンパクト真似したようですね(笑)
でも、Newコンパクトのデザインはどうなんでしょうか
実車を早く見てみたいですね

NO.1436へのレス　皆さまありがとうございました　イチロー [Z3-2.0] : 2001/04/16(Mon) 13:46:47 :

情報ありがとうございました。Newコンパクトは、確か、BMWの
本国かどっかのHPに写真が掲載されていたと思います。デザイン
はセダンの流用でなくオリジナルでした。気合が入っています!
価格は気合入れてほしくないのですが…

NO.1436へのレス　Re: 新型コンパクトはいつ日本発売?　Ted [E36-318i] : 2001/04/17(Tue) 02:59:25 :

webCG「ロードインプレッション 316ti(5MT)」
http://www.nigensha.co.jp/webcg/impression/197.html
という記事があります．
「日本には，2001年11下旬に，316tiのATモデルが導入される予定
」とか，本国では「240万円のバーゲンプライス」という記述も．
ちなみに，316tiと呼ばれているのは1.8L DOHC直4なのでお間違え
なく．

NO.1436へのレス　Re: 新型コンパクトはいつ日本発売?　NdeF [Z3/1.9MT] : 2001/04/19(Thu) 18:06:44 :

お邪魔します、今回のコンパクトはスポーティ度を高めたとどこかの雑誌に
書かれてましたが、MTの導入はあるのでしょうか？

３０のオーナズルームにもメールしましたが、現在アーシングを自作しようと
準備中です。市販のものは高いので...自分で材料を揃えれば、10,000以下で
制作できます。完成、とりつけ後にまた報告します。（時間がないのでいつに
なることやら...)