BMW何でも掲示板過去記事239

• ■ BMW BMW 過去記事ヘッドライン [記事NO 題名]
  
  
• [1529] エアークリーナーについて Res[8]
• [1530] 教えてください。 Res[3]
• [1537] 大好き Res[1]
• [1536] 初めまして Res[1]
• [1535] ディーラーの対応 Res[1]

みなさんエアークリナーの交換ってしてますか？私は先日交換してみました。
純正交換タイプではなく、Ｋ＆Ｎ製のダイレクトタイプです。端的に言います
と低回転では純正交換タイプと比較すると若干レスポンスが鈍くなり、高回転
では吹けあがりが良くなっています。吸気音もかなりレーシーになりました。
低回転のレスポンス低下は「アーシング」「イグニッションコイル」「プラ
グ」この３っつの交換で補っています。1つ1つではパフォーマンスアップは
体感しにくいですがトータルでやってみるとかなり変わります。年式が古けれ
ば特に体感できると思います。（本当はエンジンフルＯＨやってからのほうが
言いのですが金銭的に厳しいので）アーシングは自作なのでトータル70,000
円弱です。（取り付けは自分で行っています）皆さんも試してみては如何でし
ょうか？
本来ならＥ３０オーナーズルームへのレスかも知れませんがこちらにレスして
みました。

NO.1529へのレス　Re: エアークリーナーについて　RIMIX [E46-328i] : 2001/07/27(Fri) 05:51:37 :

ダイレクト式付けたいですね〜。
五感に訴えてくるあの音は溜まらないですよね。
最近はカーボンダクト付の物で熱対策はしてあるみたいですが、
こうも猛暑が続くと不安ですね。
熱の影響はどうですか？

NO.1529へのレス　Re: エアークリーナーについて　Ｍむら [８９ｙ チェコット] : 2001/07/27(Fri) 12:44:01 :

お久しぶりです。ＲＡＣＣＯＯＮより改名致しました。私のも交換してます。
ただしノーマル形状のものですが・・・サージタンクをシライ自動車さんとこ
の大容量にしてあってこれはこれでいい吸気音がします。余談ですが自身のエ
アクリーナーが詰まり気味です。夏風邪ひいてしまいまして。プラグはやっぱ
イリジウムでしょうか？

NO.1529へのレス　Re: エアークリーナーについて　ガーフィールド [E-30 M3] : 2001/07/28(Sat) 01:17:33 :

レスありがとうございます。ＲＩＭＩＸさんへ。私の購入したキットは
カーボンダクトはついていません。安っぽいゴムのパイプにエアークリナーを
差し込んでいるのでエンジンの振動でエアークリナー本体が震えてコンプレッ
サーにヒットしそうでした。とりあえずタイラップで固定しています。
今のところこの猛暑でも熱の影響は出ていません。
ＲＡＣＣＯＯＮ改めＭむらさん。お久しぶりです。プラグはＮＧＫのイリジウ
ムです。「アーシング」取り付け及び「コイル」（和光テクニカのシルバー
コイルです）交換をするまでは８番でしたが、取り付け後は７番のプラグに
変えています。いまのところトラブルはありません。

NO.1529へのレス　Re: エアークリーナーについて　Ｍむら [８９ｙ チェコット] : 2001/07/28(Sat) 17:27:24 :

コイルはやっぱ変えると違いがはっきり出ますか？エキマニに近いのでどっち
かと言えば熱対策の方がきになってしまって・・・

NO.1529へのレス　Re: エアークリーナーについて　ガーフィールド [E-30 M3] : 2001/07/30(Mon) 00:20:42 :

Ｍむらさんへ。コイルについてですが「違いがはっきりでますか？」と言う
事ですが、車両の状態にもよると思いますがコイルのみの交換では「おおっ！
かなりトルクが増えたぞ！」と言う様には体感できないかも。私の場合「プラ
グコード（スポエボ用レッドコード）」「イリジウムプラグ」「アーシング」
そして「シルバーコイル」と一つずつ交換し、以前より低中速のトルクが
増えたかな？と言った感じです。アクセルレスポンスはかなり良くなりました
が...あとヘッドライトも若干明るくなりました。（元が暗すぎただけかも）
デスビやデスビキャップも交換するとよさそうです。
熱に関してですが、ここ２週間の異常な暑さでも問題なく走行しているので
平気だと思います。気になるのであれば断熱材を巻くとか、アルミ板を加工し
て導風板等をつっくって対策しようと思っています。しかし、本音を言えば
もうすぐ90,000ｋｍになろうとしているので、一度ヘッドだけでもＯＨした
いですね。その方が現状より良くなるはずですし。

NO.1529へのレス　Re: エアークリーナーについて　Ｍむら [８９ｙ チェコット] : 2001/08/03(Fri) 00:33:55 :

有り難うございます。コイルだけに拘ったのは、それ以外Ｎｅｗなんです。１
月にフルＯＨというか載せ替えしまして・・・くわしくはシライ自動車ＨＰ、
２００１年１月を読んで頂ければと思います。先日、カブった様な症状が出ま
して、手持ちのコイルにした所、それ以来症状が治まったのですがなんとなく
不安材料でして・・・エンジン本体の発熱量も２．４Ｌになって上がっている
はずですし。遮熱版はトライしてみたいです。ではまた、宜しく。

NO.1529へのレス　Re: エアークリーナーについて　ガーフィールド [E-30 M3] : 2001/08/04(Sat) 23:02:42 :

そうですか！時々「シライ自動車」ＨＰも覗いていますが、あの「Ｍむら」
さんでしたか！BMWに関しては東の「シライ」、西の「レスコ」と言う位
評判高いショップですから。両者とも良い仕事をすると知人から聞いておりま
す。私はお金がないので自分でできるところはＤＩＹにて行っております。
遮熱板が出来ましたらレスして下さい。

NO.1529へのレス　Re: エアークリーナーについて　Ｍむら [８９ｙ チェコット] : 2001/08/05(Sun) 00:56:02 :

知っていたんですね？巷で有名なんでしょうか？良い方だったらうれしいです
が・・・遮熱板ですが、製図し始めましたがいつになるやら。私もＤＩＹ行き
ますが、ここのところ専門的なことが多くなってしまって。車検なんかも知人
と二人でやってます。（無論、彼は整備士です。）

こんばんは。車の型式はＧＦ−ＡＭ20なのですが、私は車のことを全然知ら
ないのでくだらない質問をしてしまうのですが、先日坂道の追い越し車線を
走っていたらあせってしまいアクセルを踏み込んでしまったらタコメーターの
レッドゾーンの中まで行ってしまいました
こういう場合、車のどこかが壊れてしまうのでしょうか？または、車の寿命を
縮めてしまったのではないかとても心配です。点検に出した方が良いのでしょ
うか？くだらない質問で申し訳ありません。よろしくおねがいします。

NO.1530へのレス　Re: 教えてください。　ガーフィールド [E-30 M3] : 2001/07/28(Sat) 12:04:20 :

レッドゾーンに瞬間的に入ったのであればそれほど気にしなくても
大丈夫だと思いますよ。そのまま何分間も走り続けたのなら問題あるかも
知れませんが。シフトミスなどでレッドゾーンに入る場合もあると思いますし
頻繁にレッドにいれていなければ平気ですよ。ただ、年式が古く走行距離も
１０万ｋmオーバーでなにもメンテナンスしてない車両とかは、それを
きっかけに故障する事もあるかもしれません。どうしても気になるようで
あればこれを期に総点検してみればいかがでしょうか？

NO.1530へのレス　Re: 教えてください。　Ｍむら [８９ｙ チェコット] : 2001/07/28(Sat) 17:22:03 :

問題は皆無に等しいでしょう。安心して良いと思います。むしろ、たまにはブ
ン回してあげるのも良いのではないかと思いますが・・・あまりためになりま
せんでしたね。すいません。

NO.1530へのレス　Re: 教えてください。　たま [320ｉＭスポ‐ : 2001/08/04(Sat) 00:27:32 :

レスありがとうございました。これで安心できました。

BMWすごくかっこいいですよねーーー！！でも私は、まだ１７なので免許が
取れません早く免許とりたいですーーー！！そしてBMWにのりたいですーー
ー！

NO.1537へのレス　Re: 大好き　Ｍむら [８９ｙ チェコット] : 2001/08/03(Fri) 22:35:18 :

はじめまして。１年くらいあっという間です。雑誌なんかを読みあさって夢を
膨らませてください。私の周りは外車に理解のある知人が少ないもので。がん
ばりましょう。

先日購入して、ただいま納車待ちのＳＡ−と言います。
みなさん、初めまして。
やっとの思いで手に入れたBMWですが、もう一台の愛車に
比べるとやはり自分のBMWの知識不足は否めません。
そんな中BMWの情報を求めネットの海を彷徨い
このサイトに出会いました。

自分は今回９３年式の320iを買いました。
お盆前に納車とか・・・。楽しみでしょうがないです。

NO.1536へのレス　Re: 初めまして　Blue Eyed Soul [E46 325i M-SPORT] : 2001/08/03(Fri) 19:33:44 :

こんばんは。Blue Eyed Soulと申します。

９３年式３２０というとエンジンは鋳鉄ブロックのＭ５０ですね。
今まで４台乗った３シリーズの中で、
個人的には最も好みの音がするエンジンでした。

"ジュワーン"という音を聞きながら帰途につくと、１日の疲れも
吹き飛んだほどです。

Ｅ３６、いい車ですよ！（＾＾）

パン爺です。昨日３３０−ｉが修理完了ということで戻ってまいりま
したので、ここまでの経緯を書いておきます。

７月２８日（土）：
　午前１０時過ぎに近所へ買い物に出かけ、１１時頃自宅直前でエン
　ジンルームから煙発生。
　即ディーラーに電話したところ、午後１時に担当セールスがキャリ
　アカーで来訪、謝罪後引き取り。
　午後２時ころ担当セールスが支店長と一緒に来訪し、謝罪するとと
　もに代車（３３０ｉＡＴ）を置いて行く。当方からは再発防止策を
　明確にしてくれることを強く要望。
７月２９日（日）：
　午前中に担当セールスから連絡があり、７月３０日に部品が届くの
　で７月３１日には引き渡せる予定、とのこと。
７月３０日（月）：
　夜に担当セールスから、予定通り修理完了したので明日チェックを
　行った上で引き渡したいとの連絡。
７月３１日（火）：
　担当セールスとディーラーの工場長が引渡しのため来訪。現状では
　対策内容までは明らかになっていないが、元部品とはパーツ番号も
　異なっており対策品であることは間違いない、との説明。
　当方からは後日でも良いので対策内容を明らかにしてくれるよう依
　頼し、引取り。

はっきり言って重要部品が納車後１ヶ月もしない内に壊れた、という
ことに関していまだに不安と怒りを感じておりますが、ディーラーの
対応については今のところ満足しています。もし自分が逆の立場だっ
たらと考えてもこれ以上やりようは無いように思えます。

他の発言を見ますと皆さんディーラーやBMWジャパンに対してかな
り深い恨みのある方が多いようですが、初めてBMWに乗る私にはど
うも実感が湧きませんし、これまで乗ってきた国産車のディーラーよ
りも素早く親身な対応をしてくれている、と感じています。以上のよ
うなディーラーの対応に対してでも皆さんだったら「対応がなってい
ない！」と怒るのでしょうか。あるいはこの程度で納得している私が
甘いだけ？
それとも他のBMWディーラーはもっと客への対応がひどいのでしょ
うか。

NO.1535へのレス　Re: ディーラーの対応　coolman [E36] : 2001/08/02(Thu) 01:27:54 :

私も貴殿場合、対応の良いディーラ、と思います。
多くは、BMWＪの言うとおりにしか動かないのは事実です。

　・・・でも、気になるのは以下の点です
>元部品とはパーツ番号も異なっており対策品であることは間違いない、との
説明。

　これが真実ならリコール要件ではないですか？
今持って、初めてのBMWさんにしたような対応は”リコール隠し”と
疑われても仕方ない気がしますが・・・。

　ディーラが違いますがＭＢのＶシリーズリコールの届け出が
余りにも遅いということから国土交通省が更なる調査を進めつつ
あるようです。
　BMWＪも身辺綺麗にしておくべきでしょうね。