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冬場のEMLエラーの原因とセンサー解除の方法とは

過去記事No48

冬場のEMLエラーの原因とセンサー解除の方法とは

No.48 Dっちゃん [E-31 850i] : 2005/10/15(Sat) 14:46:34 :

皆様はじめまして。5年ほどから850iに乗っています。購入当初から気になっていたの
ですが、冬場になるとEMLランプが点灯していました。イグニッションを入れ直すとOK。夏場
は問題ありませんでしたので、そのままにして置きました。最近月イチぐらいしか乗ら
なくなったせいか、頻繁にエラーがでます。以前は起こらなかった走行中のEMLランプ点灯
も、そして片排走行!ひどい状態です。ディーラーはスロットルもサーボモーター以上が無
いのでクリーニングでごまかしていました。ユニット交換をしても直る保証は無いそう
です。
どなたか同じ経験はありませんか?またEMLエラーを読み取るセンサーを解除する方法、片
排を切らなくする方法をご存知でしたら教えて下さい。宜しくお願いします。

Re: EML エラーに悩まされる!(1)

 prov48/[E31 850i] : 2005/10/16(Sun) 06:04:18 :

Dっちゃんさん今日は。
私ではとてもお力になれるような内容ではないのですが。
ディーラーに預けても片肺、EMLエラーが直らないとは。
スロットルもサーボモーター以上が無いとは初めて聞きました。
また無いと言っているユニットを交換しても保障はないとか、
なにかそのディーラーに問題があるのではないでしょうか。
機械は手を尽くせば必ずなおります。
信頼できる工場を探すのが先だと思います。
早く直ることをお祈りしております。

Re: EML エラーに悩まされる!(2)

 Dっちゃん/[E-31 850i] : 2005/10/17(Mon) 04:48:09 :

prov48さんこんにちは。お返事有難うございます。私の説明不足と前文に誤字があった
ようです。失礼しました。詳細を説明しますと、EMLエラーを起こす原因は汚れなど原
因により、スロットルの動きが一瞬鈍くなりセンサーが異常を拾ってしまうそうです。
スロットル部品もサーボも異常が見られないので、ユニット交換をしてもセンサーが過
敏すぎる、若しくはノイズなどを拾ってエラーを出している可能性があるので、再発す
る可能性が有るそうです。そこで、部品交換をしながら原因を辿る方法よりもセンサー
を解除する方法或いは、エラーを拾っても片バンクをオフしない様にする方法が簡単で
はなかろうかと思ったわけです。因みに、アナライザーレベルではエラーがわかるだけ
で根本的な原因はわからないそうです。結局は初期型のバスラインの弱点だと思いま
す。たまにブラックボックス(EKM)もコンデンサーが劣化しているようなのでリセット
が入りオンボードの表示がが狂ったりします。電気系統のトラブルは本当に悩みです。
でも愛車ですから。。トホホ

Re: EML エラーに悩まされる!(3)

 茅ヶ崎のけんちゃん/[850i] : 2005/10/17(Mon) 15:33:08 :

Dっちゃんさんこんにちは。なかなか悩ませてくれる8ちゃんですね。EMLエラーは
良く解りませんが私の850の片肺はイグニッションコードの断線でした。
いろいろパーツを交換しましたが直らず、最後に調べたイグニッションコードの断線と
わかりました。左側の何番かだったと思いますが12本全部交換しました。高いです
(汗)ディーラーによると、12気筒の850のエンジンルームは高熱にさらされてい
る状況が多くこういうこともあるとのこと。そんな〜!!それ以降はアイドリングでと
めておくこともせず(止まったら出来るだけエンジンを切る)エンジンルームのクール
ビズに気をつかっています。
私のときの片肺症状は、走行中突然パワーがなくなりノロノロ走行になってしまうもの
でした(笑)左に寄せエンジンをかけなおすとほとんど復活してくれましたが不安感が
ついてまわりました。一度コード類を確認されることをお勧めします。

Re: EML エラーに悩まされる!(4)

 JB1/[850i] : 2005/11/08(Tue) 20:30:45 :

こんにちは。
私も以前EMLエラーになって片肺運転を強いられました。
その後直ってしまい又時々出るようになったのでスロットル
ボデーを分解して抵抗体が塗ってある基盤に接点復活財を
振りかけて組みなおしたところその後は発生しなくなりまし
た。ディーラーでは分解して接点を確認することなどは
一切せず1個が悪くても2個共新品に取り替えてしまいます
ので¥30万円以上かかるようですが試しにやってみては
いかがですか?うまくいけばただみたいなコストで直ります
。 EKMも750の場合は内部の半田がてんぷらになって
いるかリレーの接触不良が不良のほとんどですのでこれも開
けて再半田やリレーの接点を磨けば直りますが850のもの
は開けたことが無いのではっきりはわかりませんが多分似た
ような回路になっているのではと思います。850のものは
足元の奥に3個のブラックボックスがありますがその内の
ひとつがそうです。

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