BMW E34オーナーズルーム過去記事153

• ■ BMW E34 過去記事ヘッドライン [記事NO 題名]
  
  
• [820] 欲しい物 Res[11]
• [821] 念願のオフミが・・・・・！！！ Res[3]
• [818] ご心配おかけしています。 Res[4]
• [819] ありがとうございました Res[0]
• [817] とうとう逝ってしまわれました(T_T) Res[7]

「なんとかして欲しいもの」に続いて

僕は「欲しい物」です。基本的に金で買えない物です

１，外装は高級人気エアロス＆スポーツサス、
　　内装はメチャクチャゴージャスな
　　「軽」のエンジンを積んだＥ３４　「５０６．６」６４馬力
　　を１５０万で！販売してほしい
　　（見た目派＠なもんで！）
２，新車のＥ３４
３，Ｅ３４専門ショップ（修理、パーツ）
４，ハイグリップでしかも一生減らないＳＰ９０００
５，鉄で出来たブッシュ（意味ねぇ〜）
６，右用Ｍミラー（無いでしょ？）


すいません戯れ言でした！

NO.820へのレス　Re: 欲しい物　reona@ds ['93 E34 525ree] : 2000/10/13(Fri) 12:52:16 :

ウーーーン、自然治癒力ですかねぇ・・・。

----------------------------------------------------------------
〜BMW SelfRecoverySystem〜

車両に不具合が出た場合、自己修復機能が働きます。
大抵の故障であるのならば数分で復旧されますので、お客様に手間をかけさせ
ることなく修復が可能です。
故障した際メーターパネル内のSRSランプが点灯しますので、消灯するまでお
待ちください。

故障のレポートはセンターに自動転送され、請求書は後日発送されます。
----------------------------------------------------------------

・・・。
ダメだ、こんなの・・・。（泣）

NO.820へのレス　Re: 欲しい物　Hatch [E34 535i "] : 2000/10/13(Fri) 13:40:17 :

reona@dsさんのアイデアに１票！

それに加えて・・・

無燃料エンジン！空気があれば走ります。
水素エンジンがあるんだからその日は近い？？？
又は、
クルマが疲れた時はタバコを吸わせると元気になります！
「エイトマン」みたいだ・・・ははは

NO.820へのレス　Re: 欲しい物　でんでん [E34 525i 24V R/D] : 2000/10/13(Fri) 17:35:15 :

欲しい物

いま熱を上げているのがR/Dのマフラー！あちこち聞いてもどこにもない！
どなたか譲ってくだされー！！お願いします！！

NO.820へのレス　Re: 欲しい物　ＳＡＹ ['95 E34 M5 Touring] : 2000/10/13(Fri) 20:16:21 :

１.など“某たのみＣＯＭ”にアイディアを出せばここの住人だけ
で製品化されてしまうのでは？・・・失礼しました(^^)

NO.820へのレス　Re: 欲しい物　まさあき [Ｍ５Ｔｏｕｒｉｎｇ] : 2000/10/13(Fri) 23:11:35 :

欲しい物　それはBMW本社。BMWを日本車にしましょう？パーツも安く手
に入るし・・・・・
でもBMWはやっぱり　輸入車(ドイツ車）だからいいんですよね。

NO.820へのレス　Re: 欲しい物　フリューゲル [９５ Ｅ３４−530i] : 2000/10/13(Fri) 23:40:05 :

今いちばん欲しい物は．．．．
Ｅ３４の皮をかぶったボンドカーあるいはバットマンカー
インディペンデンス・デイのエイリアン戦闘艇のバリアー
おかまを掘られてもかすり傷ひとつできないＥ３４
追突した大馬鹿者のほうがばらばらに大破してしまう無敵ボディ
コインパンチされてもたちまち復元する形状記憶合金ボディ
以上，ＳＦフリューゲルでした。

NO.820へのレス　Re: 欲しい物　もも５ [E34-M5 中期] : 2000/10/14(Sat) 00:37:47 :

あと200KG軽い我が愛車。いや、300KGだな。

なんでE34ってこんなに車重があるんだろうって思ったことありません？

NO.820へのレス　Re: 欲しい物　FUKA [Ｅ３４-Ｍ５Ｊ　(前期）] : 2000/10/14(Sat) 22:34:32 :

思ったことある！！

NO.820へのレス　Re: 欲しい物　ＳＷＥＥＰＥＲ [’９２　Ｅ３４−５２５Ｋ１] : 2000/10/15(Sun) 09:33:51 :

＞思ったことある！！
同じく思ったと同時にドライバーのウェイトもあと２０ＫＧ軽くしなくっちゃ
と・・・(^^ゞ。

NO.820へのレス　Re: 欲しい物　YOKOPY [E34 M5TR] : 2000/10/15(Sun) 11:26:42 :

うーん、重いですね＜お奉行と同意見っす＞

あと・・・２００PS欲しいっす(^_^;)

NO.820へのレス　Re: 欲しい物　ＳＷＥＥＰＥＲ [’９２　Ｅ３４−５２５Ｋ１] : 2000/10/15(Sun) 12:37:49 :

ＹＯＫＯＰＹさん、お帰り！
Ｍ５であと２００ＰＳっすか？？
……Ｓ号に気合を足しても追い着けないっす。。(T_T)

久しぶりです。皆さん覚えてますか？ＴＳＵＮＥです。
やっと、念願の九州オフミに参加できそうです。
初めてのオフミなので、ワクワクしています。

でんでんさん＞でんでんさんの故郷は確か熊本でしたよね？今回のオフミ熊本
です。熊本には有名なBMWのショップがあるのでついでにいってこようかと
思います。

あ〜１１／３が待ち遠しいです。

NO.821へのレス　Re: 念願のオフミが・・・・・！！！　でんでん ['93 E34 525i 24V R/D] : 2000/10/14(Sat) 06:46:18 :

オフミデビュー、いよいよですね！お気をつけて行って来てください！
TSUNEさん、amaさん入れて4、5台E34が集まるみたいですね？幹事の
323FKさんにもよろしくお伝えくだされ！

そうですよ田舎は熊本です。いいなー、行きたいのはやまやまですが、
なにせ遠すぎます。オフミの盛会を遠く横浜の地よりお祈りします！

NO.821へのレス　Re: 念願のオフミが・・・・・！！！　ama ['90 E34] : 2000/10/14(Sat) 09:02:23 :

TSUNEさんはじめまして。
わたしもオフミデビュ〜の一人です。
ちゃんと集合場所まで車がもつかどうか心配ですが（爆）
お会いした時はよろしくお願いします。
P.S
でんでん殿（なぜか「殿」の方がしっくりきますね）の分まで火の国を
満喫してきますね〜！
美味しい熊本ラーメンを食べれることも楽しみの一つです♪
どこに行こうかな〜♪

NO.821へのレス　Re: 念願のオフミが・・・・・！！！　でんでん ['93 E34 525i 24V R/D] : 2000/10/14(Sat) 16:27:43 :

お二人とも十分お気を付けて！３連休の初日ですから渋滞や混雑が
予想されます。特に熊本市内から阿蘇へ向かう国道５７号線はほぼ
間違いなく混み合います。前日までに点検なども済ませ、時間にも
余裕をもって行かれたほうがよいでしょうね。ちょっとお節介で、
すみません。出発から帰宅までトラブルや事故のないよう十分お気
をつけて、楽しいオフミにしてくださいね！それでは！

みなさん。ご心配おかけしています。
それと温かいお言葉、本当に感謝しています。

途中経過ですが、とりあえず車の方は、
修理可能と言うことで、完全修復してもらうことにしました。
まだ、示談書に判は、押していませんが・・

それと体の方は、仕事に支障をきたしているわけではありませんが、
首、頭、背中が事故直後より痛くなってきました。
まぁ、これは、時間をかけてじっくり治療するつもりです。

今回の件で感じたことは、ノーブレーキでつっこまれても
この程度ですんだということは、ＢＭがいかに頑丈に作られているか
ということです。たぶん、国産なら、もっとひどいことになっていたかも・・
それと、事故をおこしておいて、すぐに謝れない、私が世間の常識だと
思っていることも満足にできないにーちゃん、子供のことだからと
いっさい関知しない親、挙げ句の果てには、保険屋に任せるからと
言い出す始末です。事故以外に腹の立つことがたくさんありました。
（これからもあるかも・・・）

ということで、途中経過報告でした。
まだ、ショックから立ち直れない・・・・・

NO.818へのレス　少し反省、、、　Ｅ３４ＢＭ小僧 [95 E34 525iセレクション] : 2000/10/12(Thu) 16:29:58 :

ＢＭ小僧っす！
９０２１さん、元気出してくださいね！

でも自分でよく考えてみると、逆にもし自分が事故を起こした方だったら
この前の師匠の書き込みじゃ無いですが
保険屋が認める金額が妥当な請求金額とばっかり思っていました（正直）
しかも「保険に入っている事」が事故を起こしても
「悪気」を感じなくなり「錯覚」してしまう自分が有るって事も、、
こんな話が身近に有るとホントスピードは自然と落ちます
起こす側になりたくなっす。

完全修復を目指して頑張ってください

NO.818へのレス　Re: 同感です。　マック [Ｅ３４−Ｍ５] : 2000/10/12(Thu) 22:17:28 :

９０２１さん。マックです。
元気出してくださいね。お体のほうは焦らず、じっくり治しましょう。人間
はクルマとはちがいますもの。部品変えてハイというわけには・・・
９０２１号なおるのですか。良かったですね。でもこれは納得いくまで完璧
になおしてもらいましょう。示談書なんて、慎重に慎重に。

＞起こす側になりたくなっす。・・・・小僧さん、同感っす。私も先日調書
を書きに警察いきましたが、「被害者で座っててよかったかも」と思いまし
た。ほんと気をつけたいですね。
でも、「やっぱりＮ５号にだけはぶつけたくなぁ〜い」

NO.818へのレス　Re: 他人事ではない．．．　フリューゲル [Ｅ３４−530i] : 2000/10/13(Fri) 01:03:32 :

９０２１さん，日本平でお目にかかったフリューゲルです。
ちょっとご無沙汰している間にＨＰのぞいてびっくりしました。
同じ５３０乗りの一人として心中お察しします。
実は２週間前，職場の同僚が通勤途上の東名で追突されました。
彼の先行車が落ちていたタイヤをよけようと急ブレーキを
踏んだので，彼も急停止してほっとした次の瞬間，後続車に
おかまを掘られてしまいました。クルマは入院，本人は
むち打ち。 (+_+)
ところが信じられないことに追突した加害者は謝るどころか，
なんで急ブレーキなんか踏んだ!と食ってかかったそうです。
本当に世の中には常識のない人間がゴマンといます。
悲しいことですがこれも現実なんですよね．．．(T_T)
でも，決してめげずに乗り越えて立ち直ってくださいね。
おからだお大事に．．．そしてまた元気なお顔と愛車を
見せて下さい。

NO.818へのレス　お大事に。　くーにゃん [95年530i] : 2000/10/13(Fri) 10:08:09 :

むーさんの代理のくーにゃんでございます。
９０２１さん、今回は災難でしたね。お気持ちお察しします。
同じ５３０乗り同士、主人は何と声をかければいいか迷いつつ毎日このＢＢＳ
を覗いています。（とっても気にしているみたいです）

私たちも「貰い事故」経験者です。（BMWではなかったのですが）
私たちの相手は温泉帰りのご機嫌じいさんでした。
でもじいさんは事故後ひとつも電話もよこさず何もかも保険屋まかせでした。
世の中若者ばかりじゃなく年寄りにも常識知らずがいます。
それだけ、変な人間が増えてきているってことですね。

お車もそうですが、お体もじっくり時間をかけて完璧に治してください。
がんばってくださいね。
お大事に。

ありがとうございました。

愛車をお化け電柱の餌食にしてしまいました
大馬鹿者です。記事を投稿してから、気分的
にも落ち着き、復活に向けて頑張っています。

みなさん、いろいろな情報頂きましてありが
とうございます。そして多くの温かいお言葉
に感謝します。直接メールまで頂いた方もい
らしゃって、本当に素晴らしい方々の集まり
であると思います。

関東（つくばに決定）に１７日から住民とな
ることになりました。いろいろと検討して一
刻も早くの復活と、出来るだけ早くに恒例オ
フミ（個人的には‘復活祭’として）に参加
させていただきたいと思います。これからも
いろいろと相談にのって頂ければと思います。
よろしくお願いします。

PS.本日までPCのない環境のところに出張し
ていましてみなさんに返答が遅くなりました
こと本当に申し訳ありませんでした。

こんにちわ。皆様、ご無沙汰しております。E-34ルーム最年少の
若造でございます。
この度、10月7日付けでめでたく二十歳になる事ができました！(^o^)丿
これからはお酒もタバコも控えめにしなければ・・・
な〜んて事はまあいいんですけど・・・（汗

さて、肝心の本題です。まるで誕生日を狙ったかのようなタイミング
で、我が535のエンジンが逝ってしまいました(T_T)
7日の夜に、ちょっくらドライブに行った帰り道、突然ポォ〜ンと、
お決まりの音と共に「クーラントレベル」と表示されました。
で、半年前に入れたのにもう少なくなったんかいな、と思って
自宅に帰って確認してみると、エンジンの下から見事におもらし
してるではありませんかぁ！(涙）

で、次の日即ディーラーに電話してみると、「なんとか自走できそう
なら、すぐに持ってきて下さい。」との事。で、イソイソとディーラー
に向かって走っていたのですが・・・
2000回転以下をキープしつつ、のんびり走っていると、突如！ボンネット
から煙がモクモク・・・エアコン噴出し口からもモクモク・・・（泣）

で、その直後「クーラントテンプ」の表示と共に、見事に水温計が
振り切れておりました。近くのコンビニに車を止めてボンネット
を明けてみると、中はサウナ状態でした（熱）

で、しょーがないのでディーラーに電話すると、「絶対に運転しないで
下さい。ローダー向かわせます」との嬉しいお言葉（悲しみを
通り越して、笑ってしまいました）
今まで、クラブ・オブ・ローダーズの皆様の体験談を、ありがたぁ〜く
拝見させて頂いておりましたが、まさか自分が経験する事になろうと
は、夢にも思っておりませんでした(T_T)

で、いそいそとローダーに乗っけられ、連れ去られて行く愛車を見てると、
なんとも心苦しい気持ちでありました。
後日、ディーラから電話があり、どうやらラジエーターホースが抜けて
いたらしいです。で、そのまましばらく走ったせいで、エンジンの一部
（シリンダーヘッド等々・・？まだ良く分かってない・・・）がいくつか
逝ってしまったとの事。
修理費が30万〜35万、他にも以前から悪かった所等を治すと、70〜80、
下手したらもっと！？かかるらしい・・・
こないだもいっぱいお金かけて治したばっかなのに(T_T)

さて、どーしたもんでしょ・・・。これを機に手放してしまおうか、
等という妄想も、頭を巡る今日この頃です。
どなたか、いいアドバイスございませんでしょうか？

P.S.これで僕も「クラブ・オブ・ローダーズ」の一員になれたので
　　しょうか？(笑)

NO.817へのレス　Re: とうとう逝ってしまわれました(T_T)　岩野 ['91 M5 & '89 535] : 2000/10/11(Wed) 01:16:18 :

エンジン乗せ替えましょ！！
５３５のエンジン見つけましょか・・・心当たりはありますよ！
Ｅ２８かＥ２４のになるけど、同じじゃない？

それとも・・・禁断のＭ５３６・・？

まじで、ヘッド周りだけなら良いんですけどね？
腰下までは逝かないとは思いますが？
ヘッドやるなら、ピストンリングとヘッドオーバーホールも
やりたくなっちゃいますよね！！

Ｍ３０エンジンの良くて格安のがあれば買ってきて、乗せ替えちゃったら？

「クラブ・オブ・ローダーズ」の正規会員として、非会員の私が認めました。

NO.817へのレス　Re: とうとう逝ってしまわれました(T_T)　文＠Ｅ３４ [91'E34-525i] : 2000/10/11(Wed) 01:34:01 :

はじめまして
「クラブオブローダーズ」
これはローダーに乗れば会員？私は阪神高速阿波座カーブ
でオルタネータトラブルでめでたくマスコミデビュー？（自分の故障車放送
を自分の車のラジオで聞きました。）も果たしました。
私の場合、せっかく出会った車なので悲鳴を上げたところは直してあげようと
してます。（建前モード）
購入からあれこれとかなりお金を食ってくれましたが、購入時とは見違える
ほど気分の良い車になってきました。（今度は漏電か・・・・）
要はかなり突っ込んだので、手放すに手放せないスパイラルに陥ったってこと
か？（本音モード）
しかし、ディーラーもよく状況を確認せず自走して来いとは疑問！
私の場合、買い換えたら軽四でも修理代より高いぞーと自分に言い聞かせてま
す。

NO.817へのレス　Re: とうとう逝ってしまわれました(T_T)　HACHI [E34 540TR-K] : 2000/10/11(Wed) 01:45:27 :

名古屋オフの時は５３５元気だったのに・・・。残念ですね。
アドバイスにはなりませんが私も９年前にE28-535で似たような症状で
ローダーのお世話になりました。その時は原因は異なりますがやはり
オーバーヒートからヘッドが熱で歪みヘッドとブロックの間から外気が
入ってオイルがモクモクでした。(^^;)修理はたまたま中古のヘッドが
入手出来たので多少安くは上がった覚えが・・・
でも２○万はしたような？ゴメンナサイかなり前の事なので。。
岩野さんじゃないけど、格安のパーツを入手しての再生が最善だと
思います。。
すみません。私、とうの昔にローダーズに足突っ込んでましたね(^^:)

NO.817へのレス　Re: とうとう逝ってしまわれました(T_T)　masaki007 [E-34 535i] : 2000/10/11(Wed) 17:38:01 :

岩野お師匠・・・さすがに発想が違いますね(^_^;)そんな事は
思いもつきませんでした。しかし、臆病者のわたくしめには、
そこまでの勇気が中々出せませんです（汗）

＞文＠E34さん、そのお気持ち、よくわかります。どこかでこの循環
を断ち切りたいと思う今日この頃ですが・・・

やっぱりHACHIさんのように、なんとか中古やらなんやらで安く治す
のが一番いいんでしょうかねぇ。う〜ん・・次の車検を目処に、E-39
に買い換えようかと（もちろん中古ですが・・・）企んでた矢先の
出来事でしたので、なかなか決心がつきません。

後１年、なんとか走れる程度で持ってくれればそれでいいんですが、
なんとか安く直せないもんでしょうか。ところでそうゆう中古のパーツ
とかってどこで手に入れてくればいいんだろう・・・

あぅぅぅぅ・・・皆様、お知恵をお貸し下さい_(._.)_お願いします。

NO.817へのレス　Re: とうとう逝ってしまわれました(T_T)　DOP-GUN [90-M5] : 2000/10/11(Wed) 18:35:23 :

やっぱり、ヘットチューンでしょう。

腰下は鋼鉄なのでまず大丈夫だと思います。
ヘット面研、バルブ当り修整、軽くポート研磨での
メニュー！これでＥ３９を越えるでしょう！（E39の方々失礼！）

師匠いわく、エンジン載せ替えも良いかも・・

どっちにしてもディーラー以外の整備工場で見積もって
もらったらどうでしょうか？
「ヘットをオバーホールしたいんですけど〜」
とか尋ねて、幾らくらいですか〜。テネ。

後１年と言わず、何とかE34を
元気にしてやって下さいませっ。

NO.817へのレス　Re: とうとう逝ってしまわれました(T_T)　TAMO [E34-M5] : 2000/10/11(Wed) 21:05:07 :

こんばんは、TAMOです。

残念です！　本当に…！

今後の行動としては、、、修理、、E34をまた買う、E39にす
る（心の中では御勧めしたくないですが…）でしょうか。。

あの年式ですから、修理して乗るのにはそれ相当の覚悟?!がい
るでしょう。E34の最終型あたりであれば、まだまだ軽いメン
テで乗れるでしょうね 。
メールでも書きましたが、よく考えて見てください！

それでは…。。

NO.817へのレス　Re: とうとう逝ってしまわれました(T_T)　しんたろう [E34 535] : 2000/10/12(Thu) 22:44:48 :

こんにちは。しんたろうです。しんたろう号も全く同じ
ことを2年前に経験しています。で、ディーラーとショップ
で見積もりをとって安かったショップにお願いしました。
キチンと直せばバッチリですよ。 ついでにオーバーホール
にもなりましたし。よろしければお店紹介しますが。