練馬のオフミに行ってきました。
No.157 きよ [E34-535i] : :1999/10/04(Mon) 19:10:36 :
E34軍団の皆様こんにちは。
きよ@E34-535iでごじゃいます。
10/1のオフミは楽しかったそうですね。
結局仕事で行けませんでした。
で、その代わりに10/2の練馬オフミに行って参りました。
E34が結構集まっていました。
岩野さんお疲れさまでした。
私は次の日朝早かったので12時半ごろまでしかいられませんでしたが、楽し
かったです。
同じ535乗りのFURUKAWAさんともお会いでき、『乗り比べ』もできたので、と
ても参考になりました。
FURUKAWAさんの535はヘッドのオーバーホールをしたとのこと。
私の535よりエンジンの回りが軽いなって思いました。
以前、大黒でみやちゃん(さん)のB10を動かしたときも思ったのですが、私
の535はちょっとエンジンが重いような気がします。
やっぱり、ビルシュタインフラッシングでもしてみればいいのでしょうか。
まずは、手っ取り早く『モーター○っぷ』でも注入してみますか・・・。
金曜日はずっとファミレスにいたので、ちょっと欲求不満?です。
練馬からの帰りも工事で渋滞してしまって、さらに欲求不満。
しかも、日曜日は『どうして?そう言う加速をするかな〜(怒)』と妻に言わ
れ、ますます欲求不満でありんす。
あ〜、料金所ダッシュがしたいわ〜。
今日は早く帰って、どこか『真っ直ぐな』道を走りに行ってみようかしらと思
ってます。
それでは。
練馬のオフミに行ってきました。(1)
Nobuta-S/['91 E34 525i-24V(N5)] : :1999/10/04(Mon) 19:29:20 :
こんばんは!きよさん。Nobuta−Sです。
10月2日(土)は、あの時間帯早稲田におりましたので、
ちょっと足を伸ばそうかなーと思ったのですが、(一応”練馬連合”の一員ですし!)妻と一緒だったので止めました。
>「どうしてそういう加速するかね!」
うちでも同じ事を言われ、叱られています。(^^;
エンジンが重いのかアクセルか固いのか一度確かめられては!? 方法は簡単です。アクセルの一番上の方をてこの原理で踏んでみて下さい。結構軽い加速に感じられますよ!
(チープチューンアップですねー)
では!
練馬のオフミに行ってきました。(2)
みやちゃん/[ALPINA B10 3.5/1] : :1999/10/04(Mon) 22:34:24 :
きよさん、まいどです。
みやちゃんです。
捕まっちゃいますよ〜
あそこが一番やばいんでないの。
今度はもうちょっと長く乗り比べできるといいですね!