BMW E34オーナーズルーム過去記事167

• ■ BMW E34 過去記事ヘッドライン [記事NO 題名]
  
  
• [873] モンローのセンサトラックに変えました。 Res[6]
• [920] ブレーキディスク交換 Res[5]
• [921] メールアドレス変更しました。 Res[2]
• [915] ツアラーV対M5バトル Res[14]
• [906] ああッ無念 Res[9]

先週購入したモンローのセンサトラックを本日セッティングしました。
なかなかいい感じです。固めのＢＴＳよりもやはり良かったかと思います。
スプリングは、ＪＡＭＥＸのスポーツタイプが、入っていました。
ショップの方の意見だと、マッチングは悪くないのではとの事、
安心致しました。
当然沈みすぎていたフロントも２センチぐらい上がり、
快適に走っています。
今回ショップの指摘で解ったのですが、ホイルのサイズが前と後ろで違ってい
ました。前が７Ｊ後ろ８Ｊでしたが、タイヤサイズが同じなので、
うっかり、右前と左後ろとたすきになった状態で装着していました。
右前の８Ｊのホイルが、ストラトバーに当たるので、解ったそうです。
シュニツアーと違い、アルピナは解りづらいですね。

でも、かなりの速度で走っても安定していましたけど、
皆さんもお気を付けください。

NO.873へのレス　Re: モンローのセンサトラック　田野倉 [E34-535] : 2000/11/15(Wed) 01:52:06 :

私も今度入れたショックはセンサトラックなのです。
固すぎず、柔らかすぎず気に入っています。値段が手頃というのもあり
ましたけど。
ただ今までのビルシュタインに比べ、前がちょっと下がって、後ろが
ちょっと持ち上がりましたけど。

今週末は時間があったらＦの各アーム類を一気に交換します。
I.P.Sに発注してDHLで約４日で届きました。
問題はテーパーかん合のアーム類が素直にステアリングアームから
外れるかなぁと....。

では。

NO.873へのレス　Re: モンローのセンサトラック　たにやん ['91 535i] : 2000/11/15(Wed) 11:06:03 :

たにやん＠風邪ひき（バカじゃない？）です。

モンロー、非常に気になっています。
固すぎず、柔らかすぎず。
私も21世紀には装着したいと考えていますので、今後もインプレッショ
ンお願いいたします。
価格は大体如何ほどなんでしょうか？
ビルやＭテクから比べたら、リーズナブルという話は聞いたことがある
のですが。

便乗質問なのですが、前後異サイズのホイールを使用されている方が結
構いらっしゃるようですが、ローテーションなどは基本的に行わないの
ですか？
今迄FFに乗っていたので、タイヤローテーションは必須のものと考えて
いました。（やらないと前輪がもの凄く速く減ります）

田野倉さん
ご自分で為されるのですか？羨ましいです。
私にはそのような技術も道具も手伝ってくれる友人もいないので、全て
ショップにお任せになってしまいます。
自分でやってみたいなぁ。
（自分でやれば、色々判るし、安く済むだろうし）

NO.873へのレス　Re: モンローのセンサトラック　Hatch [E34 535i "PONG-COZ"ver.] : 2000/11/15(Wed) 11:47:07 :

たにやんさん、こんにちは。

以前、某ショップで535用のセンサトラックの
見積り取ってるから、ＤＭしますね。

NO.873へのレス　Re: モンローのセンサトラック　たにやん ['91 535i] : 2000/11/15(Wed) 12:04:02 :

Hatchさん
ありがとうございます。
すこしばかり物事に対する思慮が足りませんでした。
ちょっと反省。

では、撤収！

NO.873へのレス　Re: モンローのセンサトラック　ｙｕｋｉｓｓａ [Ｅ３４‐ : 2000/11/15(Wed) 17:12:55 :

たにやんさん、以前ＦＦのレジェンドターボ だったので、フロントの減りは
ものすごく早く、こまめにローテーションしていました。
今の535は、前後のサイズも違いますし、はいているタイヤＰ５０００ドラゴ
は、進行方向があり、左右の入れ替えも効きません。
お問い合わせのモンローセンサトラックの値段ですが、33000〜36000です。
取り付けは、持込で　35000〜42000です。
アッパーマウントは別にしても、最低、ダンプラは、必要かもしれません。

NO.873へのレス　Re: モンローのセンサトラック　たにやん ['91 535i] : 2000/11/15(Wed) 18:10:43 :

yukissaさん
ありがとうございます。
比較的リーズナブルな金額帯ですね。（自分にはかなり大変ですが）

暫くFFに乗っていたので、BMWのFRの挙動に驚いています。
タイヤローテーションは、前輪と後輪の仕事分担がしっかりしているの
で、大丈夫なんでしょうか。
でも、するに越したことはないですよね。

素人的質問で恐縮ですが、ダンプラって何のことなんですか？
いや、もう少し勉強してから来ます。（・・・スゴスゴ）

それでは、撤収！

どうも大阪のKAZE34です。
あるSHOPでブレーキディスクが危ないと指摘されましたので
交換しようと思っているのですが↓でM5後期用を移植は価格で断念。
そこでGCCで購入かyahooオークションで購入か考えています。
しかし、ノーマルディスクじゃ物足りない・・・
この手に詳しい方いらっしゃいますか〜

P・S　ドリルドはクラックが入りやすいから止めとけといわれました。

NO.920へのレス　Re: ブレーキディスク交換　みやちゃん [ALPINA B10 3.5/1] : 2000/12/03(Sun) 13:27:31 :

まいど、みやちゃんです。
確かにドリルドはクラックが入りやすいと言われますね。
ではスリットなんていかがでしょうか？
私は以下の物を入れてます。
　ＡＰロッキード・スリットローター
　　　前　１セット　￥３５,０００(定価)
　　　後　１セット　￥３０,０００(定価)
ホイールの汚れも少ないような気がします。
ただブレーキパッドも替えてあるので何とも言えませんが。

NO.920へのレス　Re: ブレーキディスク交換　TAMO [E34-M5] : 2000/12/03(Sun) 13:47:11 :

KAZE34さん、こんにちは！
みやちゃんも、ここではお久しぶりですね。。

私もリアはAPのスリット入りを入れてます。
（パッドもAP、ＷＸに変更してます）
フロントはbremboのドリルドタイプですが、
効きは最高！粉も最高！で、取りあえずクラック
の発生もなく、無事走ってます。
skoyamaさん、ＪＧさんも同じbremboですが、
問題の発生は無いようです。

見栄えも、って事であれば、bremboやAPの
ドリルドも良いのでは…と思います。
但し、後加工で穴を開けるのは、お勧め出来ませんね。

悩んでください…（笑）

それでは…。。

NO.920へのレス　Re: ブレーキディスク交換　ＫＡＺＥ３４ [Ｅ３４−535ｉシュニッツァ‐ : 2000/12/03(Sun) 17:10:54 :

みやちゃん・ＴＡＭＯさんどうも！！！

今日大阪にオープンしたホソカワコーポレーションに
行ってきました。
ＡＴＥフロントスリットローターが￥28000→￥22400-20％
ＡＰロッキードスリットローターが￥30000→￥25500-15％
工賃はフロント・リアともに￥2000です（工賃は安い！）
あと個人でフロントスリットドリルドローター￥19000ですが
メーカー名不明・・・やばいかな・・・。
見た目重視でブレンボも考えたのですが周りから色々言われて
悩んでいますよ。
ＴＡＭＯさんブレーキの王様ブレンボ・・やっぱり効きますか！
みやちゃんはＢ１０ですよね。ＡＰもいいですね〜
ＡＴＥは３流なんでしょうか？

やっぱり悩みます・・・。

NO.920へのレス　Re: ブレーキディスク交換　みやちゃん [ALPINA　B10　3.5/1] : 2000/12/03(Sun) 21:53:30 :

まいどです。
ＡＴＥは３流ではないですよ。
Ｅ３４では純正がＡＴＥとルーカスを使ってますよ。
色々悩んで下さいね！

NO.920へのレス　Re: ブレーキディスク交換　ＫＡＺＥ３４ [Ｅ３４−535ｉシュニッツァ‐ : 2000/12/04(Mon) 12:25:06 :

みやちゃんさんどうも。
え！純正で使ってるんですか！なら安心ですね〜

マーヴェラススポーツローターで
ドリルド＋スリット物ってありましたっけ？
いいのかな〜あ〜ブレーキだけに「まあいっか」とは
いきませんな〜。

＞色々悩んで下さいね！
悩みすぎてローターに追いかけられる夢を見ました(^-^;)

こんにちは、しんたろうです。お変わりありませんか。
私事ですがメールアドレスを変更しますのでお知らせ
します。

旧 RXE01164@nifty.ne.jp (2000/12/10まで有効)

新 MAD01272@nifty.ne.jp (既に有効)

となっています。
お手数ですがメールアドレスの変更をお願いします。

次回、港北オフ楽しみにしてます。12月8くらいかな
ねーTAMOさん。(^^;

それでは。

NO.921へのレス　Re: メールアドレス変更しました。　TAMO [E34-M5] : 2000/12/03(Sun) 13:29:17 :

こんにちは、TAMOです。

アドレス変更了解です！
しんたろうさんとは、先日バッタリお会いしたっきり
ですが、また集結でお会いしましょう！

それでは…。。

NO.921へのレス　Re: メールアドレス変更しました。　Hatch [E34 535i "PONG-COZ"ver.] : 2000/12/04(Mon) 08:53:05 :


こんにちは、Hatchです（HACHIさんではありません）
便乗ですが、
私もメールとＵＲＬを変更しましたのでお知らせします。

旧 mail= hashino@bf6.so-net.ne.jp (2000/12/31まで有効)
URL= http://www01.u-page.so-net.ne.jp/bf6/hashino/（同）

新 mail= hashino@angel.ne.jp (既に有効)
URL= http://www.angel.ne.jp/~hashino/（同）

となっています。
お手数ですがメールアドレスと、もしブックマークやリンクを登録の方は変更
をお願いします。

それでは。

というビデオを某オークションで落札しました。どなたか一人先に応札されていた方がいらっし
ゃったのですが、ひょっとしてここの住人でしたでしょうか？もしそうだったらどうぞご容赦を。な
かなかいけない港北オフミですが，機会あれば持参の上、無料貸し出しする予定です。

NO.915へのレス　Re: ツアラーV対M5バトル　ＯＮＯ ['91 E34 M5] : 2000/12/01(Fri) 07:48:51 :

私も数日前にこのビデオを落札しました。
今年の夏までツアラーＶに乗っていたもので
新旧の愛車対決となればとりあえず見ておかないと。

NO.915へのレス　Re: ツアラーV対M5バトル　Ｅ３４ＢＭ小僧 [95 E34 525iセレクション] : 2000/12/01(Fri) 08:08:02 :

小僧です

そのビデオはだいぶ前に数名の仲間でダビングしたやつかな？
ブックオフで５００円で僕が買いました。
でもあれからお仲間が増えたので
見たい方がいるかもしれませんね！

NO.915へのレス　Re: ツアラーV対M5バトル　Nobuta-S ['91 E34 525i-24V(N5)] : 2000/12/01(Fri) 08:50:19 :

小僧さんおはようございます。

その様な行為は、著作権法に違反しますので、今後
なさらない方がよいですよ！・・・チュドーン！

では、（＾＾）／~

NO.915へのレス　Re: ツアラーV対M5バトル　SH [93 E34 525i selection] : 2000/12/01(Fri) 15:53:36 :

それは，多分私です ^^;
でも，ご安心を :-)

売主から，「実は２本ありますが，いかがですか」とメール
があり，
めでたく買わせていただけることになりました．
・・といっても，Ｍ５乗りではないのですが・・
（ホイール，シャドーラインなどだけは中期Ｍ５似ですが）

ともあれ，こちらでお会いするとは，奇遇ですね．
これまでたまに見るだけでしたが，これを機会に？
これからもどうぞよろしくお願いいたします．

NO.915へのレス　Re: ツアラーV対M5バトル　ＲＩＫＩ ['90 E34 M5] : 2000/12/01(Fri) 19:15:19 :

ＲＩＫＩです。僕も数ヶ月前に落札しました。今年の初めまでクレスタ・ツア
ラーＶに乗ってました。ほとんど、書き込めない（知識・経験とも不足）のＲ
ＩＫＩでした。

NO.915へのレス　Re: ツアラーV対M5バトル　もも５ [E34-M5 中期] : 2000/12/02(Sat) 00:01:19 :

ONOさん、RIKIさん、そりゃ、自分が両方乗っていたとなればこんなにうれしいビデオはないで
すよね。私は前車はAW11（初代MR2スーパーチャージャー）でしたので、まちがってもM5と対決する
企画なんてありません。

小僧さん、ごっ、ごっ、五百円ですか！？うーん。ブックオフであったとわぁ、盲点だった。

Nobuta-Sさん、ご無沙汰です。最近あまりお見かけしなかったのでどうしたんだろうとおもって
ました。

そしてSHさん、ビデオ入手できるとの事，なによりです。あーあんしんした。でもやっぱりここの
住人だったかという思いもあります。今後ともひとつよろしくお願いします。

NO.915へのレス　Re: ツアラーV対M5バトル　Nobuta-S ['91E34 525i−24V(Ｎ５)] : 2000/12/02(Sat) 03:49:30 :

もも５さん、こんばんは！Ｎｏｂｕｔａ−Ｓです。

ご無沙汰です。私は元気に、日本平の後も、
�@フロントガラス＆フロントウインドモールをグリーンエッジ
ガラス&新品モールに交換
�Aサーモスタットを低温用に交換
�Bアルミホイールコーティング
�Cスーパーポリマーコーティング（ボディ）
�Dオイル&エレメント交換とアタックＸ１添加
�EパワステオイルへのアタックＸ１添加
�Fワイパーブレード交換
�GＦバンパーコーナーラバー交換
�Hダッシュボード吹出し部イルミバルブ交換
�IＳＰスポーツ９０００→ミシュランパイロットスポーツ
２３５／４０／ＺＲ１８に履き替え
�Jフロントキャリパー&ローター&パッドをブレンボ４ポット
３３２ｍｍオーダー（装着は来年早々）
�K本物Ｍ５リアトランクシリンダー輪っかを内径削って装着
�LＭ５マフラー（たいこから後ろ）中古品をＧＥＴ、作業待ち
�Mその他ドーピング剤を添加・・・
という具合で、一向に収まる様子はありません。（＾＾；

もも号は、おいかがですか！？

NO.915へのレス　Re: ツアラーV対M5バトル　もも５ [E34-M5 中期] : 2000/12/02(Sat) 13:19:08 :

Nobuta-Sさん、こんにちわ。

激しく活動してますねぇ。安心しました。例の「○人目のお客様です」レスがないので、入院（
車じゃないっすよ）でもしてるのかとおもってました。お元気そうでなによりです。

もも号は相変わらずマーク２的使われ方にも文句一つ言わず、黙々と家族の足となって走り回
っております。ただ、リア左の空気がゆっくりだが確実に抜けるのが気になってます。これは多
分以前３カ所一気に刺さった釘で、その内一本は気づかず，ささったまま○00km/hで500km
程走った為釘の頭がとんでぬけなくなってしまった所からじゃないかとおもってます。タイヤもホ
イールも、もちろんローターだって、キセノンだって、換えられるものなら換えたいですが、我が
家計はじっと雌伏の時となっておるため、６分山で交換というわけにはいかんのです。

おっと、愚痴っぽくなってしまった。すみません。またお会いしましょう。

NO.915へのレス　Re: ツアラーV対M5バトル　Nobuta-S ['91E34 525i−24V(Ｎ５)] : 2000/12/02(Sat) 15:07:34 :

こんにちは！もも５さん、お元気そうで何よりです。

うちでも、この冬場にＴＥＳ（東京ガスの給湯・暖房システム・・・
マンションに付いてる設備）が壊れまして、只今32万円の請求書に
接し、目を白黒させているところでございます。（＠＠）

最近は、まーこちらに登場されても、2度と出て見えないお客様多く、
ただいまのところ164名様なんでしょうが、その数字に何の意味が
あるのかな!?と、いうことで、ウェルカムレスは止めています。
ただ、もちろん読んでますので、出番あれば出てきます・・・！

また、おあいしたいですねー！
では、また。

NO.915へのレス　Re: ツアラーV対M5バトル　たにやん ['91 535i] : 2000/12/02(Sat) 19:29:18 :

Npbuta-Sどの
暖房設備の請求が32万円？
泣きます。
こちらでは灯油が無くなっただけでも大騒ぎです。
早く直ると良いですね。
それにしても高いですね。
私なら、文句の一つも言ってしまうかも？
「壊れるようなもの付けておくな！」って。（無茶苦茶です）

ウェルカムレス、止めてしまわれたのですか？
あれ、結構羨ましかったりしてました。
仲間に入れてもらったのかな？何て気になって。
これからもよろしくお願いいたします。
本日の蝦夷、まだ雪は降っていません。
でも寒いっす。

ところでこのビデオ、市販されているのですか？
観てみたいです。
当然M5の勝利ですよね？

NO.915へのレス　Re: ツアラーV対M5バトル　Nobuta-S ['91E34 525i−24V(Ｎ５)] : 2000/12/02(Sat) 23:41:55 :

こんばんは、たにやんさん！Ｎｏｂｕｔａ−Ｓです。
それではリクエストにお応えして、

たにやんさんで当ルーム１５８名様目のお客様です。
これからも宜しくお願いします。

たにやんさんは、その昔、メールいただいた時からお仲間
と思っています。（距離こそ遠いですが・・・）（^^）

そうですねー、ＴＥＳも１４年使いましたので、そろそろ
潮時、鴨。ということで腹を固めた次第です。

後、ビデオですが、０−４００ｍは、Ｍ５の圧勝！
サーキットは、まー狭いので、走り出した順番通りゴール
ということで、先にでたツアラーＶが順位は上でした。
ラップタイムは、Ｍ５の勝！
考えてみれば当たり前ですねー

では、また!!

NO.915へのレス　Re: ツアラーV対M5バトル　たにやん ['91 535i] : 2000/12/03(Sun) 11:57:23 :

Nobuta-Sさん
ありがとうございます。
メールの時点でお仲間に入れていただいていたとは、感激です。

私は158人目なんですね。(._.) φ メモメモ
こんなことで喜んでいるヤツもいます。（ガキか？）

結果、M5の勝利ですか。
いやぁ、嬉しいかぎりです。
やっぱりここは威厳を保っていただかないと。

早くTESが直ると良いですね。

さぁ蝦夷は雪が降って参りました。
ロードヒーティング稼動します！
E34乗る機会も減ります！
眺めてニヤニヤだけしています。（悲しい）
う・動かしたい。
アクセル床まで踏み込みたい。

NO.915へのレス　Re: ツアラーV対M5バトル　Nobuta-S ['91E34 525i−24V(Ｎ５)] : 2000/12/03(Sun) 12:26:45 :

たにやんさん、おはようございます。
Nobuta-Sです。
喜んでいただいてかえって恐縮です。

で、早速訂正です。たにやんさんは、157名様目でした。
昨日は、セルで158行目だったので、158名様目と、書込み
しましたが、実際は、タイトル行を引かないと行けません
でした。m(_ _)m

（んー、相変わらず、算数できないE34軍団!）

では、また!

NO.915へのレス　Re: ツアラーV対M5バトル　たにやん ['91 535i] : 2000/12/03(Sun) 14:54:32 :

Nobuta-Sさん、
了解しました、157番ですね、ヨシ！
エクセルなどで管理されているのですか？
スバラシイ！
今後ともよろしくお願いいたします。

それでは、撤収！

E34な皆様、久しぶりに書き込みいたします。ＳＭＪです。
名古屋オフでは楽しく過ごさせていただきました。

先だっての東海豪雨で我520は、プレジャーボートよろしく鋩
の水を切って果敢な勇姿見せてくれましたが、10月ごろより
エンジンの回転にバラツキが出始め、遂にディーラーに入庫
してしまいました。修理見積を依頼したところ、フロアー下
に浸水の痕跡があり水没者？の烙印を押されてしまいました
。
ディーラーからの見積は。。。367万円(@_@)
かくして、我520は全損となり、保険会社に供出することにな
ってしまいました。エコノミー車両保険に入っていました。
一生懸命捜していますが、未だ次の我友Ｅ34にめぐり逢えて
いません。

どなたか、525i24V（折角だからランクアップしたいです）安
く譲っていただける所ご存知ないですか？

早くここの仲間に戻りたいＳＭＪでした。

NO.906へのレス　Re: ああッ無念　yoko [ALPINA B10Bi-Turbo] : 2000/11/29(Wed) 01:37:48 :

ＳＭＪさん、お久しぶりです。
こちらこそ名古屋オフミはお世話になりました。

＞かくして、我520は全損となり、保険会社に供出することに
そんな事に、・・・。希少な５２０が１台・・・。
心中、お察し致します。
あの時の書き込みを読んだ時、そんな所走って平気な場合も？・・・と。
名古屋でお会いした方々で被害車がなさそうなのでホッと安心していたの
ですが・・・。

早く次のＥ３４が見つかる事を、めぐり会う事をお祈りしています。

NO.906へのレス　Re: ああッ無念　ＳＷＥＥＰＥＲ [’９２　Ｅ３４−５２５Ｋ１] : 2000/11/29(Wed) 14:58:22 :

ＳＭＪさん、その節はどうも！
ＳＭＪ号は残念でしたね！
で、東名阪から近いところで
ガレージ・バツと言うBMW専門店があります。
たしかＯＮＯさんがここでＭ５を購入されたような気がしますが・・・
ＨＰはココ　→　　http://www.batsu.co.jp/

NO.906へのレス　Re: ああッ無念　ゴンザレス [Ｅ３４　５３５ｉ] : 2000/11/29(Wed) 16:02:57 :

ＳＭＪさん
お久しぶりです。（名古屋ではどうも！でした）

この度は大変でしたね。
保険に入っていたということで、少し救いはありますが。。。
あせらずじっくり、次の愛車を探してください。
きっといいのが見つかりますよ！
では。

NO.906へのレス　Re: ああッ無念　ＯＮＯ ['91 E34 M5] : 2000/11/29(Wed) 19:16:52 :

ＳＭＪさん、大変でしたね。
うちの家族の車も東海豪雨で半分水没して、エンジン載せ換えて
やっと先週もどってきました。

＞ガレージ・バツと言うBMW専門店があります。
確かＳＭＪさんもここでＤＭＥ交換されたって言われてましたよね
。

NO.906へのレス　Re: ああッ無念　けろよん [E34-530i] : 2000/11/29(Wed) 21:54:53 :

SMJさん，

名古屋オフミでは，キーレスで大変お世話になりました．
あの520が水没したとのこと，大変残念です．
水没車を修理工場で見かけるに付け，
事故でつぶれているのと違い，何とかならないのかと．．．
でも，あとのことも考えるとやむを得ないのでしょうね．
新しいE34での復活をお祈りしてます．

NO.906へのレス　皆さんありがとうございます　ＳＭＪ [ex.E34 520i 91y] : 2000/11/30(Thu) 20:37:10 :

SMJです。
yokoさん、SWEEPERさん、ゴンザレスさん、
ONOさん、けろよんさん
ありがとうございます。

新しいE34を一刻も早く見つけて是非、皆様に再会できるよう
頑張ります。

NO.906へのレス　Re: ああッ無念　TAMO [E34-M5] : 2000/11/30(Thu) 21:27:18 :

SMJさん、こんばんは、TAMOです。
名古屋以来ご無沙汰です！

大変な状況になってしまった様ですが、頑張って復活されてく
ださいね！
すてきなE34が見つかることお祈りいたします。

それでは…。。

NO.906へのレス　Re: ああッ無念　ＳＷＥＥＰＥＲ [’９２Ｅ３４−５２５Ｋ１] : 2000/12/01(Fri) 00:08:49 :

本日ユニクラ天白店のＡＰＣａｒコーナーに
グラニッドシルバーのＥ３４が有ったけど・・・・・
何だろうなぁ？？？・・・・・Ｍ５でないことは確かでした！

NO.906へのレス　Re: ああッ無念　おいも [E34 525i ACS ver] : 2000/12/02(Sat) 20:09:53 :

　アルピナＢ１０で１５０万ってのがあったよ。
　出所も確かみたい・・・。
　が、人づてで忘れた（爆）。