BMW E34オーナーズルーム過去記事485 : BMW@FUN |
[←E34 記事484] [E34 記事485] [E34 記事486→]
ozozさん、アドバイス有り難うございました。先日、ご指摘のパッド等見てみました。左前
のパッドが瀕死の状態で発見されました。早速、交換したところかなり解消されました。有り
難うございました。ローターもそろそろ選手交代の様子でしたが、今回は関係省庁(主に大蔵
大臣)との話し合いの結果、次期国会に継続審議と相成りました(笑) リフトで上げての下
回りチェックでしたのでブッシュ等も見ましたが、、、キテますネ〜T−T やはり足回り
一新と相成りますかねぇ。ozozさんはブッシュ等はどうされておられますか?
ブッシュ類は基本的に車検時あるいは12ヶ月点検時に交換しています。
しかし全てではなくヤバいものだけです。
BJさんご指摘のアームブッシュはパッド交換時ではなく、一昨年に
ローターを変えたときに交換しました。もちろん大蔵省との交渉は必須ですが、
その辺を変えるとE34は見違えるように良くなりますね。
マイE34は整備を葛飾のジー○夢さんにいつもお願いしていますが、
的確でとても親切なところですよ。
東京の方でしたか、ozozさん。私は田舎の三重県です。葛飾まではとてもとても(笑)名古
屋辺りで良いshopでも探して、ブッシュ等交換してみますね。大蔵大臣の説得が当面の課
題となりそうですが(笑)
ozozさんと同じく葛飾のジー○夢さんに、私も見てもらっておりました。
ディーラーでもわからないところが、一発でわかるんですよね。
しかも安価です。BMWを買ってジー○夢さんに見てもらうと、安心して乗れますね。
つい最近、92年320iに買い換えて車はまだ来てないのですが、ローサス・社外アルミで
走りが安定ではないような気がして不安です。
本題とはあまり関係ありませんが、いい修理工場を見つければもっと大切に乗りたくなりま
す。
初の書き込みです。 皆様、どうぞ宜しくお願いします。
仲間のE34-525i(10thアニバ)にHIDを装着いたしました。
点灯時(バラストに電源が入る瞬間)エンジン回転が止まる寸前まで下がります。
Dレンジ中にライトを点灯させると、7割がた、エンジンストップしてしましす。
過去ログからのデータを元に装着し、「DIP BEAM」は表示されないのですが
点灯するたびにエンジン回転が下がるのは、異常だと思い、皆様に お力を借りたく
ここへ、書き込みしてみました。
宜しくお願いします。
私のにはHIDは付けてないのですが、普段D→Nレンジに入れた時同じ症状があり、
安くはなかったですがアーシングを施したところ、症状は一発解消しました。
バッテリー等弱ってるのかもしれませんが、一度お試しを・・・
HIDは点灯開始時に10A強(片側です)流れます。左右では20A以上流れます。
その後、30秒ほどで、定常電流の3.5A位まで下がります。
電源系統が弱いと思われますので、一度確認を!
たとえば、バッテリーの電圧をテスターで測定しながら、HIDを点けてみるとか・・・
皆さんこんにちわ!来年3月の車検を控えて、あいかわらず悩み中です。
最近、エンジンのファンベルトあたりからカラカラ(タペット音風)音が大きくなっ
たような気がします。また、アイドリング時(ドライブレンジ)に微振動が顕著にな
ってきました。アイドリング時の回転が低くくなったのか?先日、1回だけでしたが
回転が低くくなり、ストールしかけました。
車検見積もりの時点で、バッテリー充電量が70%と交換時期にきてるとのこと!こ
の症状の原因はバッテリーの電圧不足によるものでしょうか?皆さんご教示ください
ませ。(現在役8万キロ走行です。)
また、以前から悩んでいたショックとバネ交換ですが、ディーラーでビルシュタイ
ンBTSキットを進められました。工賃込みで17万ちょっととのこと!現在、リア
の突き上げ及びダンピングがひどいため、検討中です。ブッシュ交換については、デ
ィーラーは工賃入れるとかなり高くなるので、車の価値から考えるとお勧めできない
とのことです。ブッシユ交換するとアーム類もついでに交換となるためだそうです。
ショック等の交換で車検費用が税金込みで、約40万円です。悩みます。
ヤスボウさん はじめまして
私も、先月車検でしたので、心中お察しいたします。
セダンとTRでは多少違いはあるでしょうけれど、
BTS工賃込みで17諭吉は2諭吉ほど高い気がします。
しかし、ブッシュ、アーム類の交換は、多少値は張りますが、
その効果は確実に実感できると思いますが。。
>車の価値から考えるとお勧めできないとのことです。
確かに売買価格から考えればそうなのでしょうが、足回りを
一新すると、「これが15年前の車なのか?」と思うような
ハンドリング、乗り味に変わります。私の感覚では、費用対効果を
考えると決して高すぎるという感じではございませんが。。
実際に私も今回の車検で、ブッシュ、アーム類、EGマウント、ATマウント
センターベアリング等々交換で、53諭吉(法定費用、税込み)ほどかかりました。
安く済めばそれに越したことはありませんが、仕上がった車に乗ってみると
大変満足しています。
最後に、私の経験から、今のお車の様子から、BTSのみを入れた場合に、
こんなに堅いの、突き上げ感がきつい、乗りごごちが悪いと感じてしまう
のではないかと思います。ご存じとは思いますが、E34の足は、ブッシュ類
アーム類に支えられ絶妙なバランスをとってその乗り味が出る車です。
私も今回ブッシュ、アーム類を交換して初めて、BTSの良さを実感しました。
長くなりましたが、私も車検前には同じように悩みましたので、ご参考に
して頂ければと思います。充実したE34ライフをお送り下さい。では。。
おはようございます 初めまして
ヤスボウさん KZWと申します
心中お察しいたします、KZWも最近車検受けました
廃車寸前の535を購入して始めましたのでコストには敏感で
家族・住宅ローンもあり、できるだけ安価になるようDIYしてます
安価に済ませるなら以下の如くではないでしょうか
(あくまでもKZWの意見で、作業は全て自己責任になりますが)
@車検
自身によるユーザー車検(代行は勧めません)
KZWの場合9万+αで完了(会社休んだりチョット面倒でしたが・・・)
A足回り-1
中古BTSキットを安価購入し、ショックOHしてAssyでのDIY取替え
KZWの知人の方は付属ジャッキで前後共DIY交換されています
但し、アッパーの痛みがひどければ新しい物に交換でしょうか
(専用工具と十分以上の安全配慮が必要です)
B足回り-2
アーム類の中古はお勧めできません
(出何処はっきりしていれば別ですが)
車リフトして下から見てゴムブーツのヤブレ,油モレないなら暫くはそのままで
もいいのでは・・・
Cファンベルト付近の音
ファンベルトに劣化(裏面のヒビ等)あれば交換。
ベルトのローラベアリングあるのならそれも怪しいですね。
交換は裏面からやらないとやり難いのでDIYはやり難いです
それでも音解消しないならベルトで回転しているパーツの問題
でしょう・・・
Dバッテリー
電気弱いので原因は解かりませんが
交換してからすでに2年以上経過しているなら
あっさり安価新品に交換することをお勧めします
突然エンジン掛からなくなると大変ですから
以上 お役にたてれば幸いですが ではでは
ん〜、足回りのブッシュ関係の交換を薦めないというのは、まだ交換時期になっていな
いと言うことなのでしょうかねぇ。H.matsuも仰っているとおり、ブッシュを交換する
と足回りがびしっとして、とってもハンドリングが良くなりますけど…。
また、BTSでなくてはならないのでは仕方有りませんが、ザックスキットやダンパーだ
けビルシュタインやモンローに交換するという方法もありですよ。
突き上げがきついとなれば、ダンパーの状態と共にバンプストッパーの劣化も
かなり進んでいるのでしょうね。
自分での交換も可能ですが、自分では出来そうにないと言うのであれば、リアだけでも
ご自身で交換されると工賃はその分浮かすことができます。
また、ユーザー車検も工賃を浮かすことが出来ます。
しかし、定期整備はご自身でやられ、しっかりと状況確認出来ない場合は
やはりそれなりのところでやって貰うと良いでしょう。
整備だけやって貰って、持ち込みは自分で。というのもアリだと思いますよ。
h.matsuさん。最初の書き込みで、呼び捨て状態の書き込みになってしまいました。
大変失礼いたしました。ごめんね。
お初です。
ショックはコスト的にも乗り心地もノーマルが一番ですよ。
私もビルシュタインのアブソーバーを入れましたが、硬いのでモンローに換えました。
ヤスボウさん、はじめまして。
私も来年9月に車検です。
セカンドカーとしてオペル ビータも所有してるんですが、これがまた
あちこちガタが多く、部品も高い!ので、維持するのに大変です。
安く済ませるのなら、整備工場の方のアドバイスを参考にして、ある程度
自分で整備、持ち込み車検が一番割安です。
何でも交換ではなくて、構造とか修理を教えてくれるところや、電子機器(OBDUとか)
にもチャレンジされていれば尚心強いですね。
私の535も、あちこち交換部品..と思い込んでいたところ、構造から教えてくれて
無交換で済ませた部品がいくつもありました。
アームですが、ブッシュだけ交換できるのでは?と思います。
ちょっと書けませんが、あの構造のボールジョイント、昔は細工して長く使った
らしいですよ。
TRとのことなので、私も色々交換いたしました。
安く上げるため、ブッシュ類、アームなどは個人輸入でなんとか。
サスはBTSにCリングを入れてつけております。
ただ、BTSだとちょっと硬いかなと思いますのでモンローなどをオススメします。
個人的には、サスよりもブッシュ類を交換したときの方が車がシャキットしてくれた
のでぜひブッシュは交換した方がよいと思います。
私のM5ですが復活しました。
エンジンの異音と振動で修理に出したのですが、結果は525では経験済みだったウォーター
ポンプでした。
ちなみに修理費はウォーターポンプ、ガスケット、LLC交換で工賃込み5諭吉位・・・ご参
考までに。
あと、ついでにスラストブッシュの交換も行い工賃込み2.5諭吉位でした。
今回、ディーラーでは無く以前から目を付けた修理屋に持って行ったのですが、やはり安いで
すね・・・
おめでとうございます。
交換内容を拝見させていただくと・・・定期交換部品ですね!
まぁ、簡単にこんな表現ができるようになると(国産オーナーから見れば異常)
人間側の病気が進行してます。(爆)
愛車復活おめでとうございます。
私の相棒もウーポン交換を以前から予定していながら今だに出来ていません。
暇と自分の腕と相談のDIY整備なもので・・・
おめでたい!
修理後の34を味わってしまったら他へはなかなか行けませんね(^^)
メンテの行き届いたM5、ご一緒に走る日を楽しみにしています。
岩野さん、ありがとうございます。
ウォーターポンプも定期交換部品ですか(^^;
部品の方はエアコンを除いて一通り壊したて直したので、しばらくは安心して乗れるかな?
野良猫さん、ありがとうございます。
DIY整備出来るのが羨ましいです。
私が出来るのはオーディオ類位なのですが今後はいろんなHP見たりして勉強したいと
思っております。
SAYさん、ありがとうございます。
やはりブッシュを交換するとE34は生まれ変わりますね。
私も今後は足回りを入れ替えてM5でサーキット返り咲きを考えてます。
また、いろいろ教えて下さいね。
今日はタイヤはスタッドレスに入れ替えてしまいました。
これで、雪の日も安心です。
19日(金)夜に名古屋市近郊のファミレスで夜オフを行なう予定です。
とりあえず興味のある方は本スレにレスして下さい。
でわ。
興味はありますが・・・遠い!
師走ですと、特に体が自由にならない・・・
天気が崩れないことをお祈りしておきます。
こんばんは!
Sweeperお奉行殿。
興味ありますのでRESしましたが、逝けませぬ(;;
ご盛況をお祈りしております(^0^)
残念ですが、この日は勤め先の忘年会で参加できません。
ご盛会をお祈りします。
あー残念!(;_;)
関東方面軍のお歴々はウズウズしておられるようで(^^;
19日はアルコール抜きの忘年会かな。
今年は忙しい年だった…。来年はワクワクするような年になりそう♪
先日、山梨の鬱憤を晴らすべくYZへ逝きましたが、
535の魅(魔)力にすっかり取り憑かれてしまいましたo(^-^)o
Sweeperさん、はじめまして。
家から近そうなので是非、参加させてください!
でも、仕事次第かな?
岩野さん&閣下殿!
東の国からRes戴き誠に恐縮至極でございます。m(__)m
今晩は某所での集い、無事に進行すること尾張の地よりお祈り申し上げます。
ミッチョさん
やはり時期的に忘年会等と重なるのは仕方がないと思いましたが
とりあえず年内には何かやっておかないとと思いまして。
生息地も○も近いので年内には何処ぞでお会いできるかも?です(藁
SAYさん
みいり亀の調子はよさそうですね?
という事で当日は緑のおっさん仕様でよろしく!
ミッキさん
はじめまして!
ファミレスもしくは高速のSAになるかもしれません。
集まってやる事といえばただウダるだけですが
これにはまると大変な事になります(爆笑)
ご家族から愛想つかれる覚悟はいいでしょうか?
ということでよろしくお願いします。
おはようございます Sweeperさま
幹事ご苦労様です
年内にもう一回、東海夜オフを開催するといいながら
準備出来なかったKZWでございます
19日ですが山梨出張予定です
天候良ければKZW号で行きますの帰りに寄りたいです
天候悪い場合と途中でKZW号玉砕した場合は無理です
では では
興味は有るのですが・・・だれかこの指にトマレバ(爆)
KZWさん
とりあえず・・・・・待っています。
山梨の帰りだと中央高速か名神高速のSA
もしくはIC近くのファミレスかな?
nomさん
とりあえず・・・・・待っています。
新たな伝説を作る為に是非っ!
関西からはレス梨甲斐?>爺さま&S古△さま&J○さま。
あちゃ〜!!伝説ですか(爆)
笑っちゃいけないですね、でもでも・・・ん〜、こうなったら指でなくて、網にしますか
ね(笑)!!!
先日はお疲れさまでした。
26日金曜だと仕事で名古屋にいるのですが、、、残念。
それでは。
興味は大いにありますが、先走り・・・いや、先立つものと
体力がございませぬ故。。。m(_~_)m
Sweeperさん
19日は仕事を空けるように裏工作しましたので参加出来ます!
あとはM5が復活すればいいな・・・
ちなみに私も尾張地方の人間です。
すでに嫁さんには大量の車&バイク&パーツで愛想を尽かされてるので
問題ないと思います?
このところ、すっかりご無沙汰致しております。
がっくんでございます。
逝きたいことは逝きたいのですが、
逝けるかどうか微妙な状況・・・。
いまのところ、確かな回答は致しかねる状況にございます<(__)>
(とりあえず仕事が忙しくて・・・帰りが夜半過ぎもしばしば)
参加できるようになりましたら、改めてレス致します。
それでは、また。
イエローヘッドのSweeper様、
ご無沙汰しております。
夜オフ、今回は、誠に残念ながら、
不参加ということで、お願いします。
祈 盛会&晴天
(がっくんさま、先日は
お世話になりました。)