ガソリン臭い理由はフューエルホースの締め付けでした

　本日、車が帰ってきました。
３月３日のオフミの時に、TAMOさんKUSHIさんに
我が愛車をチョット診てもらってだけで、気になる点が
ちらほらと。
第一点：振動！
　　　　これは、車を買った時から気になっていた事で
　　　　E34って結構ブルブルくるのかなぁ。って感じだった
　　　　のですが、振動の種類がチョットへんとのご指摘。
　　　　この件は、自費でエンジンマウント・ミッション
マウント変える事を計画していたので、やってもらい
ました。
　　　　結果、ウーンどうだろう？　が、第一印象でした。
　　　　と言うのも、入院中の車の代わりにE36の320クーペを
借りていたので、それとの差が気になっている様な。
　　　　それをさっ引けば、良くなっているのかな？って感じ
デス。
第二点：生ガス臭さ！
　　　　担当セールスマン曰く。フューエルホースの締め付け
のバランスが悪かったため、特にエンジン始動時、
停止時は圧力の変化でガスがもってしまうとの事。
　　　　車購入時に、フューエルポンプのジー音が気になった
ので無償交換してもらったのですが、その時の作業
ミスです。と、言っていました。
　　　　サービスマンの人ダイジョーブ？（心の声）
第三点：マフラーの穴！
　　　　これは、私の購入時のチェック不足。（不覚！）
　　　　セールスマンが言うには、納車時の点検では大丈夫
だったハズ。
　　　　しかし、九月の納車で現在の様な穴があくのかなぁ？
　　　　戻った車はそのままでした。

車を受け取りにいった時は、セールスマンが不在だったため
全て電話でのやり取りで、ひとまず引き上げて仕事に向かいま
した。
明日もう一度行って、詳細を聞いてこようと思います。
なんかチョット不信感が残るなぁ。って感じです。
まずは、報告まで。

TAMOさん
もし、今後進展が見られない場合は、あの時言っていた様に
何処か良い所を紹介して頂けますか？

ガソリン臭い理由はフューエルホースの締め付けでした(1)

　TAMO/[E34-M5] : 2000/03/13(Mon) 22:16:54 :

ミウラさん、レス遅くなり申し訳ありません！

ディーラーでの状況、だいたいわかりました。
それにしても、ひどい対応ですねぇ！
第３点については（第１点もそうですが…）保証修理をお願い
するべきだと思います。
某正規ディーラアプルーブドセンターの所長に一般論として聞
いて見ましたが、
このような事例での保証修理要求は妥当と言ってました。
詳細についてはメールでお送りします。

それでは…。。