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マフラーの流用について

過去記事No1547

マフラーの流用について

No.1547 WONDER [E36 318i セダン後期] : 2008/05/25(Sun) 14:18:14 :

初めまして、いつも興味深く拝見させていただいております。
マフラーの流用に付いてお伺いしたい事があり、勇気を出して書き込みをしてみました。

当方318iセダンにスパスプの2本出しDTMを装着していたのですが、やはりこれは318iにしか装着不可能なんでしょうか・・・?
都合により、E36の323i後期セダンに乗ってる方にお譲りしようと思っているのですが、318と323の下回りのパイプの取り回しが違うとか、フランジが違うとか、そういった何かがあるのでしょうか?

分かる方いらっしゃいましたら、申し訳御座いませんが知恵を貸していただければと思います。
宜しくお願い致します。

Re: マフラーの流用について(1)

 GMS/[CSL] : 2008/05/26(Mon) 10:27:26 :

詳しく覚えていませんが、たしか318はセンターパイプが1本、323は2本で来ていたと
思うんですが、出口は同じかもしれませんが入り口が違うんじゃないでしょうか??
4気筒と6気筒で違ったと思いますが

Re: マフラーの流用について(2)

 nobu/[E36M3B] : 2008/05/26(Mon) 12:36:21 :

残念ながら318と323ではマフラーの流用は出来ないです。

318と323はどちらも触媒前からはパイプ1本で来ているのですが、318と323ではパイプの長さが違うのでそのままでは取り付けする事が出来ません。もしかするとパイプ系も違うかもしれません。
また、318iは318isともマフラーは違ったと思います。
323でしたら320、328でしたら325とマフラーは共用出来たはずです。

Re: マフラーの流用について(3)

 WONDER/[E36 318i セダン後期] : 2008/05/26(Mon) 21:15:53 :

丁寧なご回答、ありがとう御座いました。
318iのマフラーは、それのみしか使えないと言う事ですね・・・
勉強になりました、本当にありがとうございました!

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