エアコンのブローワーモーターが不調の原因とDIY交換は可能か

教えてください。はじめて、書き込みします。

最近、クーラの風量がダイアルを「３」にしないと、風が出ません。
過去記事などを見て、マイクロフィルターが詰まっているのか、と思い、交換してみました
（なんとか自分で）。が、意外と苦労したにもかかわらず、ダメでした。それで、ダイアルを
「１」、「２」にした時耳を澄ましてみると、どうもモータが回っている音（風の音）が聞こ
えません。

それで、あらためてサービスマニュアル（Bentley)を調べてみませんたが、Blower Motorか
Blower register pack（「１」、「２」の回路が切れている？）があやしいかなと、思いま
した。どうなんでしょう？
それで、これらは、いくらぐらいなんでしょうか？また、自分でも交換可能でしょうか？

どなたかこれらを交換され、情報をお持ちの方いらっしゃいましたら、よろしくお願いしま
す。

Re: エアコンのBlowerMotor？(1)

　ＧＭＳ/[Ｅ３６Ｍ３Ｂ] : 2002/07/05(Fri) 10:26:37 :

これは、国産でも良くありますし難しい故障ではありません
多分ブロアレジスターが焼ききれていると思います。
１・２を多用するので、そこの接点が摩り減って、電気が
流れにくくなる物です。
Ｅ３６では、換えたことありませんが、Ｅ３０で\14.000くらい
だったのではと思います。交換は自分ででも出きると思います。

Re: エアコンのBlowerMotor？(2)

　Akira/[E36-325] : 2002/07/06(Sat) 11:12:06 :

そうなんですか。さっそく交換してみます。
でも、抵抗なのに\14000ぐらいとは、結構高いものなのですね。

GSMさん、ありがとうございました。

Re: エアコンのBlowerMotor？(3)

　ｂａｎｐａｋｕ/[Ｅ３６−320i] : 2002/07/09(Tue) 22:17:16 :

それは間違いなくレジスターですね。という私もまったく同じ症状になり、
今日そのレジスターを交換してきたばかりなのです。
私の場合もマイクロフィルターを交換してもダメでした。
レジスターの部品代だけなら４７５０円でしたよ。
ただし、フィルターならグローブボックスの裏側に手を突っ込んで
頑張ればなんとか素人でも交換できますが（それでもけっこうキツイ！）
レジスターの交換は、助手席側のアンダーカバー、バルクヘッドカバー、
ブロアーファンカバーをはずさないとだめなので、素人ではちょっと無理かも。
私も作業はショップにお願いしました。
（なんせこの暑さのなか、自分でやる気にはなれません！）
工賃が１０５００円かかりましたが、これでこの夏もばっちりです。
Ａｋｉｒａさんのクルマは何年式ですか？
９４年くらいまでのＥ３６はＥ３０と同じレジスターを使っているので
けっこうこわれやすいそうです。
もちろん、現在交換される部品は対策品ですので、こわれにくいようですが。
あと、ファンモーターがくたびれてしまって、レジスターに負荷がかかるようだと
またすぐに（１年くらいで）レジスターが死んでしまうこともあります。
ファンとモーターは一体式のユニットなので、もしそれがダメな場合は
４万から５万円くらいかかります。
これから夏本番、早めに直して快適なBMWライフを過ごせるように祈ってます。

Re: エアコンのBlowerMotor？(4)

　Akira/[E36-325] : 2002/07/10(Wed) 00:33:44 :

私のE36-325iは確か95年式です。
banpakuさん、そうなんですか？今日部品が入ったと連絡がありましたが、素人ではちょっと
無理ですか？まあ、チャレンジしてみます。
確かに、ファンモーターがくたびれてしまっている可能性もありますよね。様子を見て、考え
ます。
この夏、かみさんに「暑い」とぶつぶついわれないようにしたいものです．．．

ありがとうございました。