E90オーナー同士の話題全般、FAQなど
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駐車上の上に木があり、枯葉がボンネットの中に大量にはいってしまうので、カバーシートを買おうかと思っています。BMWの純正を買う予定ですが、実際に使われた方はいますか？ カバーシートを使うと細かい傷がつくといわれているので、ちょっと心配です。どなたかおしえてください。
NO.586へのレス Re: 車のカバーについて カラヤン [E90-320] : 2006/12/18(Mon) 08:21:24 :
自分も納車前に純正でない5千円くらいのカバーを買いましたが装着は1人で大変だし ぬれたのを乾かすのも大変で最近使ってません。長期にクルマに乗られない方にはいいかと思います。キズもちょっと心配です。よく乗る方は必要ないかもしれません。純正は自分のよりかはいいかもしれません。カバーシートよりディスカウント店にある普通の毛布がいいかもしれませんよ。（風でとばされない工夫がいるかもしれませんけど）
NO.586へのレス Re: 車のカバーについて ななしー [E39 525i] : 2006/12/18(Mon) 19:33:48 :
傷がつきにくい起毛タイプの純正カバーがありますが、油断すると小石
や泥を巻き込んだままカバーをつけ傷つけてしまいます。
木をどかすか、トタン屋根をつけるなどのことができると一番よいので
しょうけど・・・・(^^;)
NO.586へのレス Re: 車のカバーについて ななしー [E39 525i] : 2006/12/18(Mon) 19:36:52 :
そうそう、どっかのサイトで観たことがあるのですが、車が丸々入る
大きいテントのようなものがありました。
それを使ってみるというのも手かも？(^_-)
NO.586へのレス Re: 車のカバーについて カレーマン [E91-320] : 2006/12/18(Mon) 21:28:12 :
みなさん、どうもコメントありがとうございますー
E90 320iのマフラーは、ちょっと貧相に見えますよね？
実用面でも、錆びやすいと聞きました。
両者を補うために、テールパイプトリムとつけようと考えてます。
http://www.alsterauto.co.jp/shopping/goodsprev.cgi?gno=82120398333
http://e90320imspo.blogzine.jp/joye90/2006/06/post_baad.html
http://nextstep.seesaa.net/article/12664627.html
皆さんは付けていますか？
NO.587へのレス Re: テールパイプトリム付けてますか？ ブーパパ [E90-323] : 2006/12/17(Sun) 22:40:38 :
はい、私もつけております。
ディーラーも言っていましたが、元々のマフラーの上に、ただ乗せているだけのレベルで、見た目だけの効果はありますが、それ以外はいかがかと・・・
ただし、はっきり言って、外から見る効果とコストパフォーマンスから言って、是非つけたほうがいいと思います。
あくまでも私の意見です。
NO.587へのレス Re: テールパイプトリム付けてますか？ ミアダカサマ [E90 320i] : 2006/12/17(Sun) 22:57:07 :
そうですね。
実用面の、錆び止め効果も期待できるのでしょうか？
逆に、純正のままじゃ錆びてしまうのでしょうか？
ご存知でしたら、教えてください。
NO.587へのレス Re: テールパイプトリム付けてますか？ massy [E90 325i-Msp] : 2006/12/17(Sun) 23:45:44 :
純正だと、錆なのかどうか、くすんだ感じだったので、納車後しばらくしてから値段も考えて付けましたが、メッキ(ステンレス?)なので結構長持ちするのではと考えています。
NO.587へのレス Re: テールパイプトリム付けてますか？ 超ネガティブ [E90-320] : 2006/12/18(Mon) 05:09:40 :
自分も純正が貧相に見えたので納車のときにテールパイプトリムを付けましたが 数ヶ月前ＲＥＭＵＳマフラーに交換したので結局無駄になってしまいました。（純正のマフラーは保管しています）
ＲＥＭＵＳマフラー２本だしは値段は７万円台と手ごろでオーストリア製で見た目は迫力ありますよ。音も低音がすごいです。
NO.587へのレス テールパイプ カレーマン [E91-320] : 2006/12/18(Mon) 21:27:08 :
僕もとりあえず納車の際につけました。 ないよりはだいぶいいと思います。 でもいはマフラー交換を考えているので、僕も無駄になるかもしれませんが。
フォグランプを換えたいんですが どなたか実施された方がいらっしゃいましたら 部品名とか価格を教えてください。PIAAからキセノンFOGがでているようですがこれは10万以上するのでつける予定はありません。色の希望は黄色で 大雨や霧のときだけFOGを点灯しています。
NO.565へのレス Re: フォグランプをかえたいんですが 湘南新宿らいん [E90-323] : 2006/12/09(Sat) 10:16:35 :
POLARG(日星工業) H11ピュアイエロー,PIAA プラズマイオン・イエローバルブ H11,レーシングギアH11ハロゲンバルブがあります。価格は３５００円～６０００円位。PIAAの物が一番高いですが明るさは一番だと思います（但し、PIAA名物「スグにタマ切れ」が心配）。
で、私は納車時からPOLARG(日星工業) H11ピュアイエローを点けていますが、小糸系の会社製品なので４０００キロほど走りましたがタマ切れ等は発生してません。使用は主に短いトンネル・雨天時などです。
NO.565へのレス Re: フォグランプをかえたいんですが カラヤン [E90-320] : 2006/12/11(Mon) 08:16:59 :
湘南新宿らいんさん情報ありがとうございます。安全性ＵＰのためさっそく交換してみます。
NO.565へのレス Re: フォグランプをかえたいんですが 湘南新宿らいん [E90-323] : 2006/12/11(Mon) 21:17:15 :
追伸：E90/91のフォグはノーマルがH11でM-SpoがH7だったかと思います。念のため。＼(゜_＼)(／_゜)／
NO.565へのレス Re: フォグランプをかえたいんですが カラヤン [E90-320] : 2006/12/12(Tue) 08:18:39 :
ご親切にありがとうございます。自分のはノーマルで昨晩POLARG(日星工業) H11ピュアイエローを東北の某ショップに注文しました。送料込みで4900円でした。あるHPによると「最近では白色のフォグランプも登場しているが、これは天候に関わらず、主にヘッドランプの配光ムラを緩和し車両近くを明るくして見やすくするためのものである。ヘッドランプの位置が高く、車両近くに照明があまり当たらない車種では安全確保の上で有効である。しかしながら、濃霧時の視界確保の効果はあまり期待できない。」と書いてありました。
NO.565へのレス Re: フォグランプをかえたいんですが カラヤン [E90-320] : 2006/12/18(Mon) 08:23:51 :
昨日POLARG(日星工業) H11ピュアイエローつけました。思ったより明るく すっきりした透明な黄色で大変気にいりました。悪天候のとき点灯し確認予定です。
http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=13067
http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=13068
http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=13010
http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=13257
http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=13004
上記のＨＰにてご覧ください。
フロントバンパーの形状といい、大迫力ですね。
来年の春以降にデビュー予定です。
※ブログをお持ちの皆様・・・写真にはコピーライトが入ってますので、
堂々と自分のブログへ貼り付けることは止めましょうね。
NO.577へのレス Re: E90 M3 写真 take [z4] : 2006/12/13(Wed) 19:11:22 :
クーペ＆コンバーチブルのＭスポはこんな感じのようです。
http://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/spyphotoid/6061211.002/country/gcf/BMW/spy-photos-sport-kit-for-bmw-3-series-convertible
（尻切れたらコピペして下さい）
Ｍ３に比べフェンダーの張り出し差もあるでしょうが、
チョット迫力不足ですね。
でも、Ｖ８になるＭ３は高いだろうしな・・・
NO.577へのレス Re: E90 M3 写真 i-zumi : 2006/12/13(Wed) 23:04:21 :
takeさん情報どうもです。
リンクは、尻切れしないように改善しましたので、長いリンクもＯＫです。
さて、写真のほうは、黒いカッティングシートで少し隠されてますが、
大体のイメージはつかめますね。
３３５ｉカブリオレは、８００万を超えてくると予想してます。
NO.577へのレス Re: E90 M3 写真 take [z4] : 2006/12/14(Thu) 18:42:05 :
しばらく長いのは貼り付けていなかったので、
念のため書いておきました。
そういえば、画面が横いっぱいになりましたものね（＾＾）
こんばんは 先日ディーラーに行ってタイヤローテーションを
お願いしたら、BMWではお勧めしてないとのこと。
私はタイヤローテは必要と考えておりますが、前後同サイズの
タイヤの方はどうしてますか？
また、Ｍスポモデルの場合は仕方がないのでしょうが、
タイヤ消耗による交換は前後ともタイミングが違うのでしょうか？
NO.580へのレス Re: タイヤローテーションについて TA2 [E60 525Msp] : 2006/12/13(Wed) 08:38:27 :
Ｅ３６ Ｅ４６に乗っておりましたが、タイヤローテはしておりません。
取り扱い説明書にタイヤローテはしないようにとの説明書きがあったのを記憶しております。
Ｅ９０の取り扱い説明書を確認されては如何でしょうか？
タイヤ消耗による交換は４本同時をお勧めします。
Ｅ４６で前２本だけ交換しましたが、高速で違和感を感じ、後２本を交換したところ、違和感は解消されました。
またタイヤの溝が残っていても、タイヤのゴムは経年劣化して硬くなってきますから。
外国産のはサイドがひび割れしてきたのを思い出しました。
NO.580へのレス Re: タイヤローテーションについて YAGI [E90] : 2006/12/13(Wed) 22:57:52 :
BMWがローテーションを推奨していないのは、ローテーションの費用と労力は無駄と言うのが書いてあったと思います。確かに安いタイヤであればローテーション3回ぐらいで新しいタイヤが1本買えるんだけど・・・
因みに私はスタッドレスも使っている関係で結果的にローテーションしていますが、4本同時交換になってしまうので一度に10万ぐらいの出費かな～ ローテーションしなければ確実に駆動輪が減りますが最初の交換は安く済むのではないでしょうか。
NO.580へのレス Re: タイヤローテーションについて レーステック [E90 325 DP] : 2006/12/14(Thu) 00:28:08 :
純正ダイナミックパッケージで、前後同サイズのタイヤを装着している私の場合、磨耗状態
を視て、何かの作業の折に触れながら前後を変えます。
磨耗傾向、前後共、特にショルダー部ばかりが減ることはなく均一に見えますが、前後変え
ることによりトレッド全体の磨耗を４輪共に平均的させ、交換する場合は４輪で考える、と。
少々セコイでしょうが？それを勘案して（経済性）ダイナミックパッケージを購入しました。
ちなみに、そろそろスタッドレスタイヤの出番になり、来年５月までノーマルタイヤ履きま
せんが、純正スポーツコンティネンタル２をよく知りたいの使ってきました。
ただし、ちょっと「日本の道には合わないかな～」という主観より、来年にはランフラット
RE050AⅡ☆へ変更する予定です(^^;)
NO.580へのレス Re: タイヤローテーションについて ヴィットマン [E90－320iDP] : 2006/12/14(Thu) 01:07:36 :
皆さん回答ありがとうございます。
私はE90が出てすぐ買ったのでＤＰを選んで買いました。
Ｍスポは前後サイズ違いになるでしょうし、経済性を私も
考えました。
Ｍスポの前後タイヤサイズ違いに違和感あるし、2.0Lはやっぱり
非力感が否めません。（実際にタイヤサイズのみ落とそうかと
考えました。でもかっこ悪いので現状のままです）
６気筒いいですよね。高回転での回り具合は最高でした。
Ｖ-ＴＥＣの高回転のようなワクワク感はないけど、
BMWのエンジンはシリンダーの動きに誤差がないように
滑らかに回りますよね。４気筒でも同じだと思います。６気筒には
敵いませんが・・・
憧れの６気筒をと思いBMWの試乗に行きましたが、やはりまだ
ＭＴは捨てきれずに３２０にしました。
アンダーパワーですが普段の使用には問題ないです。でも高速での
流れが突然早くなるとおいてかれます。まあ、ユーロＲでも一緒だった
からアクセルの踏み方にも問題があると思いますが。
次回こそ６気筒買いたいです。きっと年齢的にも４０代後半になるはずだから
ＡＴにしたくなるはずです。（苦笑）
話がそれましたが、距離にとらわれずタイヤの状態見てローテは
考えたいと思います。