スタッドレスタイヤのインチダウン
No.771 とっくん [320d Msports] : 2014/11/25(Tue) 19:12 :
スタッドレスの購入を考えています。
現在、どノーマルの320d Msportsに乗っています。
(18インチ、サス、ブレーキは銀色でいじっていません。)
ホイールとブレーキキャリパーの間に手のひらが入る位の隙間があいています。
(洗車の時にホイールの内側も洗っている為確認済みです。)
これに17インチのホイールは入りますでしょうか?
(コストを抑えたいのでインチダウンを考えています。)
オフセットは8J+38の通しで考えています。
ホイールを買ったはいいもののキャリパーに干渉したら嫌なので、
わかる方いたらご教授お願い致します。
Re: スタッドレスタイヤのインチダウン(1)
ググル/ : 2014/11/25(Tue) 20:59 :
スタッドレスやホイールの銘柄は指定ものがあるのでしょうか？
価格的に１７と１８インチでは、約１７万と１９万円の差でした。（ヤフーショッピング）
コストダウンのメリットは、あまり無い気もします。
例：スタッドレス ミシュラン エックスアイス XI3 225/50R17 98H XL ＆ モノエフヴィジョン EU タイヤホイール4本セット
２倍程度の価格差があるなら考えてしまいますが、
見た目もありますし、無理してインチダウンする必要も無いと思いますが、どうでしょうか。
Re: スタッドレスタイヤのインチダウン(2)
秀○/[F30] : 2014/11/25(Tue) 22:41 :
スタッドレスを選ぶのなら３２０Dの場合（Mブレーキ除く）
205/60R16 7JX16 ET:31
225/50R17 7,5JX17 ET:37
どちらでも大丈夫です。
18インチの純正が 8JX18 ET:34 225/45R18なので少し内側(4mm)に入るくらいですね。
スタッドレスについて(3)
とっくん/[320d Msports] : 2014/11/26(Wed) 11:57 :
ググルさん、秀○さん
ありがとうございます。
16インチもいけるんですね!!
びっくりです！ 16インチならかなりのコストダウンになりますね。
でも確かに見た目の問題も有りますね…
しばらく悩んでみます!!
Re: スタッドレスタイヤのインチダウン(4)
ひなパパ/[320ｄツーリングＭスポーツ] : 2014/11/29(Sat) 19:03 :
16インチ装着しました。見た目は気にしてません。ばね下重量は軽くなりますね。ホイール込み、送料込みで9万円でお釣りが来ました。
(^_^)
スタッドレスについて(5)
とっくん/[320d Msports] : 2014/12/01(Mon) 15:04 :
ひなパパさん
返信ありがとうございます。
16インチで9万ですか!?
安いですね〜
18インチで14万の予算だったので5万も浮く…
嫁さんからは見た目重視しろと言われましたが、また悩んでしまいます!!
コストアップのＭスポーツ仕様を購入された理由はなんでしょうか？
スタイリング重視で選んだのであれば、冬の間も同様では？
まあ、懐事情もありますので、あと何年、愛車に乗るかにもよりますが、
ランニングコストを重視するなら、夏タイヤも１６インチの２０５にすると燃費にも貢献しそうです。
お住まいがどこかわかりませんが、積雪の少ない地域だと見た目がやはり気になると思いますが、
16インチの装着写真を載せますので参考にしてください。(^_^)
https://www.fujicorporation.com/shop/fitting/fitting.aspx
フィッティングルームってところで遊んでみました。
ホイールメーカーはレーシングダイナミクス。
上が１６インチ、下が１８インチです。
ググルさん、ひなパパさん
分かりやすい画像ありがとうございます♪
イメージがわきました!!
エムスポを選んだ理由は、見た目半分とパドルシフトや内装で半分です。
ローンも７年あるので、７年は乗りたいですね。
となると、ちょっと無理してでも18インチかな…
結局、18インチのスタッドレスにしました。
ホイールは8J+38×4です。リアのはみ出しは一切無いですね。
ホイールとスタッドレスと工賃で14諭吉でした。
