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BMWに復帰しましたM3です。

過去記事No608

BMWに復帰しましたM3です。/マドン7

No.608 [F80 M3] : 2014/03/11(Tue) 00:33 :

2009年4月にE90 325iよりアウディ B8 S4へ乗り換えた
レーステックです。お久しぶりです。
心機一転、マドン7としてご挨拶します。

さて、現在、走行距離9.3万kmのS4、4月の車検更新により
6年目を迎えますが、7月以降よりF80 M3へ乗り換え、
BMWへ復帰します。

改めてよろしくお願いします。

ところで、管理人さん、F80シリーズはF30シリーズ
の派生モデルなので、投稿はこちらで良いでしょ?

Re: BMW復帰(1)

 GMS [M6&E91-325] : 2014/03/11(Tue) 09:41 :

あら、なつかしいですね!?もうそんなになりますか??

私はついにアウディに乗る事もなくずっとビーマー人生続けてます、またいろいろご享受ください^_^

Re: BMW復帰(2)

 マドン7 [F80 M3] : 2014/03/11(Tue) 12:36 :

GMSさん

返信ありがとうございます☆
ご無沙汰しておりました。

そうです。
もう、そんなに経って5年です。

時の移ろい、
GMSさん、今は、CSLではなくM6なんですねー。

こちらこそ、また、よろしくお願いします!

Re: BMW復帰(3)

 運営者 : 2014/03/11(Tue) 20:35 :

マドン7さん、お帰りなさいませ。
もう5年も経ったんですね。

F80 M3のご契約おめでとうございます。
7月の納車が待ち遠しいですね。

BMWへの復帰、M3を選んだ経緯について教えて下さい。

当方は、より良いHP運営を目指して運営者としております。
今後とも宜しくお願いいたします。

Re: BMW復帰(4)

 マドン7 [F80 M3] : 2014/03/11(Tue) 21:58 :

運営者さんへ

返信ありがとうございます。
ただいまです☆

M3の契約経緯について紹介します。
当初、S4セダンを三年乗り、その頃にはRS4セダンが出るだろうと思い、それを待っていましたが、出ない計画を知り、実際にも出ませんでした。

その頃より、F80 M3を意識し出しました。
M3には、環境性能の向上,直6エンジンの復活,ブレーキ性能の向上、先ず、これらが必須条件でした。これらは揃いました。ただし、見積金額も大事に考えていました。製造前の受注生産車と言えど、出精対応がなければ、契約不可と考えていました。

一方、現S4は年式の割りに距離を走っていることより、その下取金額の低下を食い止めたい。さらに、経年劣化による足廻りのリフレッシュに100万円程の費用を要するならば、いっそのこと、早期の乗換を考えていました。

ところで、S4はフラッグシップショップで契約し、こちらの対応は全てにおいて素晴らしいです。

この度のM3検討でもフラッグシップショップ一本としました。一見ながら、そちらの熱意ともてなしの対応には、信頼を持つ確信が得られました。

最終的には、そちらのS4の下取価格を含む出精対応の見積金額が、私にとって最良の乗換タイミングと判断でき、M3契約に合意しました。

まとまりのない長文にて大変失礼しました。

Re: BMW復帰(5)

 運営者 : 2014/03/12(Wed) 19:56 :

マドン7さん、経緯の説明もありがとうございます。

RS4はアバントのみの設定なんすね。
ダウンサイジング全盛の昨今、いいタイミングかと思います。

また、良いショップにて契約されたとの事で、
新たなBMWライフの始まりとなりますね。

Re: BMW復帰(6)

 マドン7 [F80 M3] : 2014/03/12(Wed) 23:56 :

RS5クーペ,S6、あるいはD3も少し考えましたが、明確に自分らしさを貫こうと決めました。

契約ディーラーさんの住所は、当家と所縁ある街の近くでもあり、新たな営業担当者さんは「これも何かの縁ですね」と。

それにしても、えらい買物しちゃったです(^^;)

S4と共にしてきた数年、波乱の生活だったので、今回は良いかな。
なんて、むしろスッキリしています☆

  • トレードイン・スピーカー (2) No656
  • BMWに復帰しましたM3です。 (6) No608
  • ディーラーではブレーキ鳴きは本当に治らないのか (2) No609
  • プラグイン・ハイブリッド投入 (2) No594
  • リッター10キロを切る燃費 (4) No589
  • 純正OP18インチにスタッドレス装着 (3) No584
  • 320dから435iへの買換え (16) No786
  • スタッドレスタイヤのインチダウン (10) No771
  • サイドミラー交換費用 (3) No800
  • アイドリングストップが機能しません。 (3) No777
  • 2WDと4WDのサス形状の違いとセダンとクーペは共用可能か? (4) No725
  • コーディングは車検通るのでしょうか (3) No766
  • 320iは遅いという話がありますが (6) No758
  • ナンバープレートの接触音を軽減させる方法とは? (5) No749
  • ブレーキセンサー点灯 (2) No750
  • 320dからM135iへの買替え (11) No732
  • ヘッドライト光軸調整の方法 (3) No728
  • 足廻りの異音でポコポコと云う音の原因と対策 (8) No704
  • 円安によりBMWの価格も連動して値上げしますか? (2) No718