HIDを導入後にリレーとキャンセラーの配線順番とは
hide - (2010/02/28(Sun) 12:07:04)
E36 328iです。
ＨＩＤ ５５Ｗを購入しました。
バラスト、バーナー、リレー、キャンセラーがあります。
１．リレーは、バラストとバーナーの間に入れればよろしいでしょうか？
２．キャンセラーはどこに入れればよろしいでしょうか？
３．バッテリーからの直接電源は必要でしょうか？
正しい接続方法教えて下さい。
よろしくお願いします。
本来リレーは純正の配線容量不足等補う為に取り付けるものなので、ワタシも中華
製５５ＷＨＩＤを購入する際『リレー付き』を購入しましたが、結局のトコ配線図
見る限り純正でリレーが入ってる状態なのでリレーを介さず直接装着しました。
リレー付きとは言っても左右で１組のリレーを共有するので、オンボードコン
ピューターに球切れ警告が出るのは必至ですし、取り付けない方が無駄な手間も省
けるかと。。。
一応回答しときますね。
１．リレーは元のヘッドライトの端子とバラストの間に入れます。純正電源を起動
電源としてリレーを介し、バッテリーからの電源を直接バラストに入れるイメージ
です。
２．キャンセラーはリレーを接続した反対側のヘッドライト端子に取り付けます。
キャンセラーは単なる抵抗ですので、無駄な電気を食わせるだけでワタシ自身あま
り好きではありません。コレもリレーを入れなかった理由だったりして。。。
３．リレーを入れるのであればバッテリーからの直接電源は必須です。クーペであ
ればエマージェンシー用の端子から取ればＯＫです。
ワタシもいろいろ調べて取り付けましたが、結局リレーも取り付けずヒューズも大
容量に交換しないまま現在快調に夜道を照らしてくれています。
つたない答えで恐縮すが。私の場合 キャンセラー無しで大丈夫でした。ノーマル
バルブの＋と−を そのまま使用して接続し 問題無く 点灯しています。車は
３２８ｉです。
追伸・・・・・社外のウィンカー一体型イカリングヘッドライトに取り付けしまし
たが・・・・バルブがすんなり入らず 四苦八苦しました。参考まで。
ひらぽんさん３２８ｉさんありがとうございます。
Re:(5) No.4570 hide - (2010/04/11(Sun) 20:51:00)
このＨＩＤ取付の際、リレーは必要なのでしょうか？
リレーつけてない人もいますけど、つけないとどんなマイナス要因が
ありますか？
純正でヘッドライトリレーが組み込まれている車種（E36を含む)の場合、
55W程度のHIDでは、リレーを追加しても意味がありません。
逆に、純正でリレーが組み込まれていない場合は、
リレーを付けないと、HIDの性能を発揮できないでしょう。
リレーの役目は、スイッチや配線に余計な負担を掛けないよう、
少ない電流でリレーを作動させ、リレー以降の配線にはバッテリーから
直接電源を供給できるよう、負荷に合った配線の大きさになっています。
純正で55WのH1ハロゲンバルブが組み込まれているわけですから、
同じ消費電力のＨＩＤに変えても、純正のリレーのみで充分です。
アキさん大変分かりやすい回答ありがとうございます。
参考になりました。
