高速道でのキックダウンで６０キロまで落ちる
だいすけ - (2006/02/07(Tue) 15:26:01)
初めて投稿させて戴きます。初期型のＥ４６型(ＡＴ)を所有してます。
通常は嫁さんが買物などに使用しているのですが、久しぶりに私が運転し高速道へ
乗った時に起こった事です。
一般道ではさほど違和感は無かったのですが、高速道で追い越しをする為レーンチ
ェンジをし、
アクセルを踏み込みギアダウンをすると回転数は3000〜3500くらいでアクセルを
戻すまでは引っ張った状況になり車速が上がりません。
気づくと登り坂では８０キロ以下になり勾配によっては６０キロ前後になってしま
います。
すぐさまディーラーさんへ持ち込みコンピューター診断をして頂いたのですが、
異変は無く経年的なものだとの回答でした。
いくら経年してるとは言え車速が高速道で６０キロまで落ちるのはいかがかと…
ある友人によればオートマが悪いとか聞くんですが、何が悪くてどう措置をすれば
良いのか
対処に困ってる次第です。
メカに詳しい方、同じ様な症状を体験された方に是非教えを請いたく書き込み致し
ました。是非ともよろしくお願いします！
オートマのクラッチがいかれかけているのではないですか？
BMWでは経験ありませんが、以前の国産車で「ローで3000、4000とシフトアップす
るまでの回転があがり（空回り状態）ついにはレッドゾーン寸前で2速へ・・」
という状態になりました。AT本体交換です。
ディーラーで、場合によってはメカニックを同乗させて、きっちり点検されるこ
とをお勧めします。放置して「悪くなることはあっても、よくなる事はないです
よ｝
toshiさんどうもありがとうございます！
ＡＴ本体交換との事ですが、大体どれくらいするものなんでしょうか？(材工共で)
金額等によっては乗り換え等も検討せざる負えないし、かといって結構愛着ありま
すんで…
例えば、リビルドしたＡＴとかの入手方法とかも是非お聞きしたいです。
お聞きするばかりで大変恐縮ですが宜しくお願い致します。
ATリビルドで有名どころとしては、
http://www4.ocn.ne.jp/~delauto/
http://www.atr-net.co.jp/
私自身はまだお世話になってませんので
あくまでもご参考まで。
エアフローメーターとかの可能性はどうでしょう？
たしかあれは故障しても診断機に出ないとかいう話ですよ。
toshiさんKiddyさんサツマイモさんどうも有難うございます。
色々とこれからやってみようと思います。
まだまだアレコレと起こりそうな予感がしますんで
その節は宜しくお願い致します。
また、何が原因でどう処置していくら掛った等御報告致します！
ATの学習リセットはしましたか？場合により効果があるかもです。
