BMW何でも掲示板(フォーラム）

こんにちは。

ダッシュボード付近からミシミシとキシミ音がします。
あまり整備されていない道路などで気になります。
新車購入後、１年ぐらいしてから気になるようになりました。
まだディーラーに持って行っていないのですが直るものでしょうか。
以前にレクサスGSに乗っていた時も２，３回持って行って直らなったので諦めました。
BMWディーラーはそのあたり対応してくれるでしょうか。
教えてください。

治るかどうかは解りませんが、もちろんクレームとして見て
くれるはずですよ、ディーラーはちゃんと原因調べるはずですが
後はあなた次第、適当に言えば相手も適当にやるだろうし、真剣に
症状を説明して、何とかしてほしいといえばちゃんとやってくれる
と言う事です、私はそう言う時は、ただ預けるじゃなく、一緒にメカに
乗ってくれと頼んで症状を確認させます、そうする事で相手も
真剣に取り合ってくれるはずですが・・・

GMSさん
ありがとうございます。

今までは点検の都度に見てくださいという程度で軽く流されていたのかもしれませんね。
今回は営業マンだけでなくてメカニックの方にも同乗してみてもらうようにします。
BMWディーラーはあまり煩い客がいないものだと思い
躊躇してましたが真剣に伝えてみる事は重要ですね。
新車保証が切れるまでは取り合ってもらいます。

Youtube でG30のツイーターを見つけました。
LEDで光るみたいです
価格はいくらするのだろう？

https://www.youtube.com/watch?v=1jO2MmDfVvE

これです。
＞Youtube でG30のツイーターを見つけました。
LEDで光るみたいです
価格はいくらするのだろう？

3DハイエンドツイーターFor　BENZ！！
では１５万もするようです。
Ｇ３０用はいくらだか知りません。

皆様おしえてください。
５シリーズの購入を考えています。
助手席でＴＶをよく見るのでキャンセラーを装着したいのですが
ディーラーに頼めば対応してくれるのでしょうか？
クラウンは対応してくれました。
よろしくお願いします。

いま、デイライトやTVキャンセラー等は特にBMWジャパンでは
厳しく対応してるようですよ、私が2年前に320dを買った時は
コーディングでやれるからと作業できる人を紹介してサービスでやってくれたんですが
その後、点検に入れるたびに消去されまたお願いして元に戻すと言うことをやっていました
訳を聞いたら点検でバージョンアップの為にオンラインコンピューターをつないだら
メーカー側から強制削除されるようになってると聞きました

それで仕方なく社外のキャンセラーを着けましたが、これは
点検の時はオフにしておけば問題ないようですよ
ですからディーラーではそう言うのを今やればメーカーからおしかりを食う
と言うことでディーラーとしては対応してくれないと思いますが、あとは営業マンや
サービス次第です、キャンセラーは何種類かあるようですが私は
信頼性を考えて、大手のショップで付けてもらいましたよ

私のディーラーではハードの後付けタイプなら対応するようで
ソフトの書き換えは認めないそうです。
ＧＭＳさんのように機器後付けのスイッチ切り替えタイプ
なので４〜６万ぐらいのようです。
あくまでディーラーからショップ紹介という流れで
何かあってもディーラーは責任を負いませんという感じです。

皆様ご回答ありがとうございます。

BMWディーラーの対応状況がわかりました。
名古屋のディーラーですが対応が異なるかもしれませんね。

ショップに直接行って頼むのも面倒なので
ディーラー経由でキャンセラーが頼めるのか聞いてみます。
スモークフィルムとレーダーも合わせて頼もうと思っています。
デイライトは目立ちすぎるので予定はありません。

アウディ乗りですがおじゃまします。
2005年式のアウディA4からBMWの乗換えで相談します。

５シリーズの523dの購入を考えていますが
BMWが初めてという事と出たばかりの新型車ということも
ありますが値引き交渉はできるのですか？
値引き額はどのぐらいが目安でしょうか？

なるべくスムーズに交渉したいので教えてください。
よろしくお願いします。

時間的に余裕があるなら近隣他県の経営母体の異なるディーラーに出向いて見積ることです。
下取り額は買取店で査定済のようなので、現時点の値引き額や下取り相場は把握済になり、
上手く駆け引きできると思います。

全国のディーラーも販売方針や経営形態が微妙に異なります。
最終的には家や職場から近いディーラーから買う方が利便性が良いので
値引き額だけで決めても意味がなく、ディーラーやセールスとの相性なども重要ですね。

昨日、523d luxuryを契約してきました。
オプション無し、付属品も無し、増車の条件で、決算特価で、車体10%offでした。
まあまあの条件かなと思ってます。
これから、付属品無償添付を狙っていきます。
ちなみに、E 220 d STATIONWAGON AVANTGARDE Sportsと競い合わせました。
こちらは、もっと値引きが出てましたが、在庫がとれるかどうか微妙な状態でした。

皆様ありがとうございます。

車で３０分ほどで隣のディーラーがありますので
週末に見積もりしてみます。

私の額とは開きすぎて10%offとは本当ですか？しんじられません。
見積書の数字部分だけでも画像見せてください。お願いします。

smartさんありがとうございます。

値引き額拝見しました。了解しました。
私の県ディーラーでは全くその額には程遠いので
場所によっても違うのですね。なるべくアップできるよう頑張ってみます。
商談用にアウディＡ６の見積もりもとってみたいと思います。

交渉自体は、2日間で終わらせました。
523dは、初期値引きは、25万円で、新型なので、特別決算価格でもこれが限界ですといってきましたので、取り敢えず交渉保留でした。
その後、いつもお世話になってる、ＭＢディーラーに行ったところ、E220dのメーカー予約が取れれば、???万円値引きますよとの口頭での返答がありました。
これを、BMWディーラーにぶつけてみたところ、今日契約頂ければ、前出の条件をのみますとのことで決まりました。
決算最終週の離れ業ですね。
交渉頑張って下さい。

こんにちは。
F11ツーリングに乗っています。
来年１月に車検が切れるので買替を検討しています。
新型のツーリングやグランツーリスモの発売時期はいつでしょうか。
グランツーリスモにディーゼルは出るのでしょうか。
知っている方がいましたら教えてください。

ツーリングは既に完成形で海外のショーモデルで登場予定です。
日本発売も夏までには登場するのではないかと思います。
形式はＧ３１型ですね。

グランツーリスモのＧＴですがBMWBLOGという海外サイトに
５シリーズＧＴが６シリーズＧＴになるという記事がでていました。

発売時期は、上記完成度からこれも年内かと思います。

7代目となるG30型5シリーズが登場しました。

ボディサイズは下記の寸法で全長がやや大きくなってます。
全幅：1,868mm
全長：4,935mm
全高：1,466mm
ホイールベース：2,975mm

グレード設定（530i以下のエントリーモデルも登場予定）

以下、現時点発表モデル
530i：2.0リッター直列4気筒ターボガソリンエンジン　252ps
540i：3.0リッター直列6気筒ツインターボガソリンエンジン　340ps
520d：2.0リッター直列4気筒ディーゼルターボエンジン　190ps
530d：3.0リッター直列6気筒ディーゼルターボエンジン　265ps
530e iPerformance：2.0リッター　直列4気筒ターボ、プラグイン・ハイブリッドモデル　252ps
M550i：4.4リッターV型8気筒 ガソリンターボエンジン　462ps

全体的な外観・内装は新７シリG10を踏襲しつつ、テールランプなどはF10の流れ。
グリルと繋がるライトも違和感の無い仕上がりです。

モニターサイズが10.25インチと若干ライバルに見劣り。

発売時期は、２０１７年２月海外発売。
日本登場は、上記から３〜６か月後と予想します。

530e iパフォーマンスのスペック

直噴2.0L直列4気筒ガソリンターボとモーター。252hp/4460-6500rpm、42.8kgm/1450-4000rpm
8速AT
0-100km/h加速6.2秒の性能を発揮する。
リチウムイオンバッテリー。
EVモード最大45km。

※PHVには「iパフォーマンス」のネーミングが付与される。

運営者様...今晩は（＾＾）v
「秋の空気が漂い始めて、 新しい季節の到来ですネ♪」

Ｇ３０型５シリーズの情報ＵＰは有難うございます<(_ _)>
予想通り、ミニ７シリーズといった雰囲気ですネ。

早く実車を見て、試乗したいものです！！！

では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜

へぇ〜〜Ｇ３０と言うんですか！？

みた感じ外観はＦ１0のマイナーみたいな感じを受けましたが？？
ほぼ7シリーズですね？？
ますますコンピューター制御が多くなってもう理解不能かも？？
ただ寄る年なみ、車庫入れしてくれるのは嬉しいかも！？

そろそろ最後の愛車選びになるころですしね、いろいろ楽しい悩みが出てきています
候補としてはこの5シリーズ直6ディーゼルは興味津津、それ以外ではベンツＥクラスディーゼル
アウディＡ６当たりかな？でもアルピナＤ３は捨てがたいけど３２０ｄを買った手前
同じボディーじゃなぁ〜〜と楽しい悩み事はじめています

次はラグジュアリープラス軽快な走りができる車、もうＭは
卒業ですね、そろそろ年金生活が迫ってるし経済性も重視です(^^ゞ

Ｆ１０から７シリーズとの共用パーツも増え、ミニ７シリーズの佇まいです。
デザインはキープコンセプトで冒険的な部分が無い感じですね。

Ｇ１１ほどカーボンパーツが使われておらず軽量化はＧ１１の半分ほどのようです。

Ｆ１０のマイナーという印象も受けますのでＦ１０の中古車もお買い得なのかもしれません。

なるほど、そうするとF10の現行アルピナD5あたりも
いいかもしれませんね

日本発売は来年でしょうし、価格はもしかしたら現行D5の
中古とならいい勝負になるかも？？
そう言う選択枠もありですね！！