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クーラント漏れ死亡中

  / ビーマーベイビー - [E46-320i]  ID:T1VyU  
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昨日からおかしかったのですが、今日冷却水漏れがあり、現在死亡中です。
リザーブタンクかな?どこかは分かりませんが、家の車庫に入れた途端、下からダダ漏れでした。
危うく路上でというところだったので不幸中の幸いかもしれません…。
(昨日からそこそこ漏れていた感じです。)

レッカーが必要です。とりあえずすごく困りました。(今はどうしようもないのですが)
明日以降一旦入院させようと思います。
またご連絡します。


... 2020/07/05(Sun) 19:46 No.5158  


全てのレスを表示(9件省略しています)


Re: クーラント漏れ死亡中   / ビーマーベイビー - [E46-320i]  ID:T1VyU  

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こんにちは。

実はラジエターのアッパーホースから漏れが見つかったとのことで、今日急遽部品を追加発注しました。
もう少し時間が掛かります。
(そこが本丸だったのかもしれないなと…)
まあご愛嬌ということで、長い目でみようかと思います。


... 2020/07/16(Thu) 21:02 No.5168  

Re:   / Verdandi - [E39 528i]  ID:hErVg  

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 こんばんは、ビーマーベイビーさん、

> 実はラジエターのアッパーホースから漏れが見つかったとのことで、今日急遽部品を追加発注しました。
> もう少し時間が掛かります。
> (そこが本丸だったのかもしれないなと…)

 むむむ、そうですか。小生もそう思います。
圧力が掛かると、冷却水が吹き出すと思います。


> まあご愛嬌ということで、長い目でみようかと思います。

これで多くを交換したことになるので、しばらくは安心して、走れますね。
「果報は寝て待て」と言いますので、長い目でじっくりお待ちいただくことが
良い対応だと思います。


... 2020/07/17(Fri) 19:59 No.5169  

Re:   / ビーマーベイビー - [E46-320i]  ID:T1VyU  

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ご声援ありがとうございます。

修理が完了したようです。(土曜まで引き取りに行けず残念ですが。)
ウォーターポンプ、サーモスタット、アッパーホース、ついでにサブタンク、を交換してもらいました。
工賃46,000円です。部品は20,000円くらいになったと思います。

毎年15万から20万くらい修理費掛かってるかなあと思いますが、もう少し頑張っていきます。
今後もよろしくお願いします。


... 2020/07/21(Tue) 23:01 No.5170  

Re:   / Verdandi - [E39 528i]  ID:hErVg  

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 こんにちは、ビーマーベイビーさん。

> 修理が完了したようです。(土曜まで引き取りに行けず残念ですが。)
> ウォーターポンプ、サーモスタット、アッパーホース、ついでにサブタンク、を交換してもらいました。
> 工賃46,000円です。部品は20,000円くらいになったと思います。

 無事に修理完了とのこと、良かったですね。
また、修理費用も恐らくディーラー標準と比較すると、半分以下に収まっているのでは?
と推察しています。部品の手配などの手間が掛かりますが、その分、大きく出費を減らす
ことができすので、手間の掛け甲斐がありますね。長く維持する際の秘訣の一つだと思います。

> 毎年15万から20万くらい修理費掛かってるかなあと思いますが、もう少し頑張っていきます。
> 今後もよろしくお願いします。

小生が現車を購入する際、BMW先輩オーナーからは、新車価格の5%くらいの維持費が掛かる
ことを理解しておくように!と言われましたので、500万円なら25万円、600万円なら30万円
程度の毎年の出費は、覚悟しています。※保険料やガス代など含まずです。
(以前にも書いたかもしれません…。)

ということで、年間15〜20万円は、想定維持費よりも安い印象を持っています。

いずれにしても、新車でも旧車でも、走らせることが維持する秘訣だと思っていますので、
なかなか遠出しにくいご時世ですが、今後もドライブを楽しんて頂けると幸いです。


... 2020/07/24(Fri) 08:00 No.5171  

Re:   / ビーマーベイビー - [E46-320i]  ID:T1VyU  

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こんにちは。

Verdandiさん、ありがとうございました。

"PINEAPPLE"を聴きながら、3週間ぶりのドライブでした。

今日は約1時間乗りましたが、とりあえず問題なくて良かったです。
ロアホースなど交換してないとこもありますし、安い部品で凌いだので、いずれまたとは思いますが…。

あと約1,000kmで15万kmです。またご報告します。


... 2020/07/25(Sat) 18:28 No.5172  

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サイドブレーキ警告灯が消えません

  / 雄大 - [E46 325ツーリング]  ID:uVHzQ  <Mail>  
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先日メーター死亡により

2001年7月325Iツーリング AW32 EUR M54 右ハンドル から
2003年7月320Iセダン AV22 EUR M54 右ハンドルのメーターに交換しました。


機能は復活したのですが今度はサイドブレーキ警告灯が赤点灯のまま消えなくなりました。

サイドを引いたまま発進すると警告音がなり、下すと消音されるのでサイドブレーキスイッチの異常ではなさそうです。

ブレーキフルードもタンクに満タン近く入っております。

始動前にはウォーミングアップで黄色点灯→赤点灯になります。ASCのマークも消灯しています。


どなたか原因わかる方いましたら教えてください。


... 2020/05/22(Fri) 00:40 No.5154  

Re: サイドブレーキ警告灯が消えません   / ググル -   ID:Y1hrs  

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やはり、メーター交換になりましたか。直ってよかったですね。

これも診断機でエラーが出てそうです。
・ブレーキパッド摩耗:コード消去
・ブレーキパッド交換インターバル:リセット
・センサー異常:清掃または交換
原因は、他にもありそうですが。


... 2020/05/22(Fri) 15:02 No.5155  

Re:   / 雄大 - [E46 325ツーリング]  ID:uVHzQ  <Mail>  

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ググルさん
アドバイスありがとうございます。

AL319にて診断してみましたが特にエラーは発生しませんでした。

E46はパット消耗の警告灯が専用でついているのでサイドブレーキ警告灯は関係ないかなとおもいつつも

以前消耗センサー破損させてしまいセンサー点灯していますので、一度短絡でもして様子みてみます。


... 2020/05/23(Sat) 00:38 No.5156  

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メーター内の針や警告灯が作動しない原因と対応策

  / 雄大 - [E46 325ツーリング]  ID:uVHzQ  <Mail>  
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2001年 325iツーリングに乗ってます。
昨夜バッテリーを上げてしまったのでジャンプしてもらいエンジン始動しました。

その後、メータ内のインフォメーション スピード タコ 水温 燃料 作動しなくなりました。

エアコンもコンプレッサーのマグネットクラッチが作動しないようになりました。

ウィンカーはメーター内は表示していませんが正常に作動してます。

何が原因かお分かりになる方いましたらご教授下さい。


... 2020/05/13(Wed) 08:09 No.5147  


全てのレスを表示(1件省略しています)


Re: バッテリージャンプ始動後メーター不動   / 雄大 - [E46 325ツーリング]  ID:uVHzQ  <Mail>  

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GMSさん 返答ありがとうございます。

ACC ON状態で放置してしまいバッテリー上がりでした。

今朝も昼もジャンプなしで始動できていますのでバッテリー死亡ではなさそうです。


... 2020/05/13(Wed) 16:57 No.5149  

Re:   / ググル -   ID:Y1hrs  

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>その後、メータ内のインフォメーション スピード タコ 水温 燃料 作動しなくなりました。

ちなみにメーターは直ったのでしょうか?
バッテリーがセルを回せないほど劣化しても、
ジャンプ始動で発電機が回れば、警告灯も含めてメーターは全て動いた気もしますが。

これからの梅雨、エアコンなどでバッテリーを酷使するので、復活しても交換が無難です。


... 2020/05/13(Wed) 18:12 No.5150  

Re:   / 雄大 - [E46 325ツーリング]  ID:uVHzQ  <Mail>  

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ググルさん
バッテリーは復活しているのですが、メーターはまだ復活していません。

ヒューズも全てチェックしていますが断線はありませんでした。

引き続き情報を集めています。


... 2020/05/14(Thu) 00:28 No.5151  

Re:   / ググル -   ID:Y1hrs  

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メーター内警告灯は、単に情報表示するだけなので、
電圧低下でも、警告灯は全て付いたと思います。

ディーラー診断機でメーター内の故障有無も判断できますが、ヒューズ・電源系が正常だとすると
警告灯も点かない状態としては、メーターユニット全体が死んだのかもしれませんね。
メーター内の車両情報を書換えのためにコーディング必須です。


... 2020/05/14(Thu) 10:41 No.5152  

Re:   / 雄大 - [E46 325ツーリング]  ID:uVHzQ  <Mail>  

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原因はメーター本体の異常でした。

2001年7月325Iツーリング AW32 EUR M54 右ハンドル
2003年7月320Iセダン AV22 EUR M54 右ハンドル

メーター互換性ありました。

今回驚いたのはメーターが完全に死亡するとエアコンコンプレッサーがONにならないことでした。

ちなみにバッテリーはあれから毎朝1発で始動してますので今回の件はまったく関係ありませんでした。


... 2020/05/22(Fri) 00:34 No.5153  

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加速時のくすぶり エンジンチェックランプ点灯

  / ヒロ - [E46 318ci ]  ID:s8NTg  
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こんにちは。E46 318ci MT Mスポーツ乗りです。
先日カーショップにてオイル交換した途端加速時(特にギアチェンジ時)に
吹け上がりが鈍く少しの間プスプス(燃料が来てないような感じ)とくすぶるようになりました。
急加速したりを繰り返してるとスバルのボクサーエンジンのような(バラバラバラ音)感じになります。
1気筒死んだような感じの音です。
1か月程前にエンジン不調で燃料ポンプは交換したばかりです。
その数か月前にイグニッションコイルも交換してありプラグも交換したばかりです。
オイル交換するまではすこぶる調子良かったのですがオイル交換した直後その症状が
出るようになったのですが何が原因かわかりますでしょうか?


... 2020/04/28(Tue) 16:59 No.5142  

Re: 加速時のくすぶり エンジンチェックランプ点灯   / ググル -   ID:Y1hrs  

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こんにちは。

オイルの粘度をよほど大きく変更しない限り、ふけ上がりに影響しない気もします。
なので、オイル交換と同タイミングで、何らかの不具合が新たに起こったのではないでしょうか。

チェックランプ点灯であれば、診断機で確認すれば一目瞭然と思いますが、
燃料、点火系も交換済であればエアフロー系かも。
まあ、原因は色々あるので診断結果から一通りみるしかないですね。


... 2020/04/29(Wed) 10:09 No.5143  

Re:   / ヒロ - [E46 318ci ]  ID:s8NTg  

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ググルさんこんにちは。
レスありがとうございます。

確かに診断機かければ早いのでしょうけど
診断機かけるだけで4000円ぐらいかかるんですよね、、、(;_;)

貧乏BMW乗りなのでイグニッションコイルもプラグ交換もネットで交換方法調べて
部品もオークションで購入して安く済ませてました。

エアフロー系、調べてみたいと思います。
ありがとうございました(^^)


... 2020/04/29(Wed) 18:59 No.5144  

Re:   / GMS -   ID:CFzms  

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その症状から推測されるのは、点火系の失火です
その交換したイグニッションコイルの不良だと思います

エアフロなら、なんとなく吹けが悪いとか、加速が悪いとかの症状です、警告灯が
点いたのであれば、燃えそこなった生ガスがそのままエキマニに入り、O2センサーが
反応して警告灯が点いたと言うのが一番怪しいですね
まずは、そういう状態になったら、プラグを外してみればすぐ何番目が燃えていないかは
見当が着くはずです、多分1気筒プラグがカブッてると思います、そこのコイルが悪いと
思いますけどね

もしも交換前のコイルがあれば、それと交換してみたらどうでしょうか?すべてが
いっぺんにわるくなることはないので、何本か使えるやつがあると思いますけど

燃料が来ていないなら、プラグは綺麗です、また1気筒だけ燃料が来ないと言うのも
ほとんどありません、インジェクターの詰まりでもなければですが、ほぼプラグは黒く
カブッて濡れた状態になってる、と推測しますけど!?その原因は、プラグの不良より、
点火コイルの不良がほとんどです
新しくしたからそこは関係ないだろう、と言うのはどうでしょう?不良品の可能性も大いに
ありますよ

エアフロは高いし、経験上そう壊れるもじゃないと思います
またオイルの品番がわかりませんが、たとえヘビーデュティーなオイルを入れても
エンジンがバラつくことはありません、ただ燃費が悪くなる、冷えた状態でエンジンがなんとなく
重い、その程度です、5W−30から10W−40程度ならなら適正です

後は現物見ないとあくまで推測ですからね、ディーラーじゃなくてもいまは診断機は
持ってる人多いし、診断はすぐ出来ますからね、警告灯はエンジンマークでしょう??
違うなら現物を調べないとわからないけど・・・


... 2020/05/02(Sat) 11:58 No.5145  

Re:   / ヒロ - [E46 318ci ]  ID:s8NTg  

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GMSさんこんにちは。
レス遅くなり申し訳ございません。

コイルかもしれないんですね。
確かにコイルもプラグもオークションで購入したものなので不良品の可能性がないとは言えないですね。
オイルは5W40でずっと同じの使ってます。
警告灯はエンジン警告灯です。

いつも修理に出してるはじみの修理工場はあるのですが
そこはBMW用の診断機持ってなくて診断だけの為にわざわざレッカーに積んでディーラーに運んでるので
なんか申し訳なくて自分で治せるならなるべく自分で治したいなと思いまして、、、


... 2020/05/06(Wed) 17:35 No.5146  

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7回目の車検に出します

  / ビーマーベイビー - [E46-320i]  ID:T1VyU  
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こんにちは。
7回目(15年)の車検に出すことにしました。
あちこち修理するので約25万円掛かりそうですが、もう少し直6を楽しみたい、もうBMWを買うのが難しそうということで、頑張ることにしました。
(ディーラーではないのですが。)
車検完了次第またご連絡します。


... 2020/03/21(Sat) 16:00 No.5131  


全てのレスを表示(2件省略しています)


Re: 7回目の車検に出します   / ビーマーベイビー - [E46-320i]  ID:T1VyU  

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こんにちは。

追加修理が出て来まして、合計で28万円位になりそうです。
過去最高額です。(ディーラーに出した時も25万円でした。)
トホホですが、道楽だと思って割り切ります。


... 2020/03/23(Mon) 22:35 No.5134  

Re:   / ビーマーベイビー - [E46-320i]  ID:T1VyU  

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こんにちは。

車検のご報告をします。
最終的に26万円位でした。
助手席側フロントPW、運転席側リアPW、エンジンタペットパッキン、ブレーキフルード、ブレーキホース左右、エンジンオイル、ロアアームブッシュ左右、リアレンズ片側。
大体これ位の修理、整備でした。
部品は殆どを持ち込ませてもらいました。持ち込みでなかったら30万円ってとこでした。

点いたり消えたりしていた冷却水警告灯はレベルセンサー交換で消えたようです。部品は1千円ほどでしたが、残念ながら交換費用に4千円取られてしまいました。リフトアップさえすれば僕でも3分で出来そうな作業ですので何回か値引きをお願いしたのですが
ダメでした。まあ他の工賃が普通からややお得感ありでしたので、ヨシとしようかと。

ただまだ怪しいところがありまして(修理を断ったのですが)、イグニッションコイルまたは(そして)プラグ交換しないといけなさそうです。
ミスファイヤが出たり、引っ込んだりしてます。プラグは初挑戦ですので工具も必要です。
この際、C110診断機も買おうかと思っています。

エアークリーナーフィルターは初DIYしてみました。
蓋のクリップは全て外しましたが、ダクト?との接続部分は外し方がよく分からず、完全には蓋が開いてない状態で少し無理矢理押し込んで交換しました。
まあまあ出来たかって感じで終えました。

あと自分でオイルフィルタを交換してみます。

すべてスッキリしたらまたご報告します。


... 2020/03/31(Tue) 22:28 No.5135  

Re:   / Verdandi - [E39 528i]  ID:hErVg  

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 こんばんは、ビーマーベイビーさん、

 Verdandiです。

 レスが遅くなりましたが、車検レポートを拝読しました。変な言い方かもしれませんが、
いずれの内容も健全に経年劣化した結果として、交換時期を迎えたものと察しますので、
このまま適時、交換しておれば、まだまだまだまだ長く乗り続けられると思いますよ。

書き込みを読みながら、「そう言えば、私も点灯したなぁ〜」とか「そうそう、私も交換した
なぁ〜」とか、懐かしく思い出してました。

昨今は、感染症への喫緊の対策として、不要不急の外出を自粛しているため、日々の
生活圏内のみを走らせています。早く終息して欲しいと、心から切に願っております…。


... 2020/04/04(Sat) 23:37 No.5136  

Re:   / ビーマーベイビー - [E46-320i]  ID:T1VyU  

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Verdandiさん、こんにちは。
レスありがとうございます。

先ほどオイルフィルタ交換(こちらも初DIY)をしました。
交換前のものと微妙に形状が違うのでビビりましたが、これで良さそうでした(多分)。
トルクは、25Nmになってますが、硬すぎず、緩すぎずで締め付けました。
3/8 →1/2 アダプタ買ったり、36mmソケット買ったりで、店でやってもらうより少し高くつきました…
フィルタは真っ黒でしたし、オイル交換した後なのにその部分のオイルは汚かったです。

あと、ミスファイヤは約5日間出てなくて、もう少し様子をみてみます。
ランプが点いたら、C110を買って、交換しようと思います。

追伸
タイヤ・ホイールを夏用に戻しました。4ヶ月ぶりのRS-GT(18インチ)です。純正よりかなり重いですが見た目が段違いです。

あと、ついに、C110を注文しました!(乞うご期待)

追追伸
冷却水が減ります。キャップをとりあえず買ったので交換して様子見します。1年半前に直したばかりなのにちょっと心配です。


... 2020/04/05(Sun) 13:11 No.5137  

Re:   / ビーマーベイビー - [E46-320i]  ID:T1VyU  

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こんにちは。

C110を使ってみました。

シリンダー3,シリンダー4にミスファイヤの表示が出ました。
これって現状問題なくても出るってことですよね。

リセットをしました。
その後再度診断しました。
問題ありませんでした。

車検後にエンジンばたついてたので何か原因はあるのでしょうね。
3は昨年夏にイグニッションコイル換えたので、3,4のプラグ、4はイグニッションコイルも怪しいのかなと思っています。
暑くならないうちにプラグ全交換、4のイグニッションコイル交換をDIYしたいなと目論んでいます。


... 2020/04/25(Sat) 11:42 No.5141  

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助手席(着座センサー)を外すとエラーになりますか?

  / アンピン - [E46]  ID:n/4PM  
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E46のアンピンと言います。
右ハンドルの318ツーリングです。

事情があって助手席を丸ごと下した状態でEGを掛ける必要があります。
着座センサーのコネクタを外しているので、なにがしかのエラーが点きますか?
また、そのエラーは 座席(着座センサーのコネクタを接続すれば)を元に戻せば消えますか?
→一度点灯するとディーラにでも行かないと消せない、とか?
なお、診断器(イレーザー付き)のC310(C110の後継機) は所持しています。

何もしていない今はエラーはありません。


... 2020/04/17(Fri) 06:08 No.5138  

Re: 助手席(着座センサー)を外すとエラーになりますか?   / ググル -   ID:Y1hrs  

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着座センサーエラー事例から、
エンジンは掛かりますが、エアバッグのエラーが出ると思います。

断線の発生した着座センサーを元に戻すとエラーが消える事例もあるようなので
何もしなくてもコネクタを戻せばエラーも消えるかもしれません。

あくまで事例からの類推ですが。


... 2020/04/18(Sat) 09:43 No.5139  

Re:   / アンピン -   ID:s4Lwc  

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さっそくの情報ありがとうございます。
やはりエアバックエラーが点くのですね!

貴重な情報 助かります。
(作業は再検討したいと思います)


... 2020/04/22(Wed) 06:50 No.5140  
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