車検時の効果的な部品交換

　以前一度だけ書き込みさせてもらったことがあります、ノブです。いつも楽しく拝見させてもらっています。

　さて本題です。我が愛車iS(MT)はUsedでデーラーから購入したもので、今回初めての車検を迎えます。SFWを延長した上で、車検を受けるつもりでいます。
　現在走行22,000Km、特に大きなトラブルを抱えていませんが、今回の車検を最大のリフレッシュの機会と考えてます。
　有効にSFWを活用する上で、ディーラーに「やや過剰なサービス」をしてもらうにはどのように交渉など進めたら良いかアドバイスをお願いします。
　例えば脚回りの部品交換やクラッチ交換などをして欲しいなぁなんて考えている訳です。

　少しセコイ考えかもしれませんが、何ゆえ新車のフィーリングを知らないので、欲が出てきました。
　特に現・元iSオーナーの方よろしくお願いします。

　

車検時の効果的な部品交換(1)

　ｍこんど〜/[’９９ Ｅ３６ Ｍ３] : ：99/02/11(Thu) 08:49:55 :

ノブさん、はじめまして。以前、ｉｓに乗ってました。
あまりアドバイスにならないかもしれませんが、ディーラーの営業やサービス
と親しくなり、ちょっとした無理でも言える間柄を築くのが一番だと思いま
す。走行距離２２０００ｋｍだと、普通に乗っている限り足回りもクラッチも
交換の必要はないと判断されるのでは？そうなると、どれだけ無理を言える
か、ということなんですよねぇ。

ちなみに私は、車検のときにＳＦＷを延長し、クラッチの交換、足回りパーツ
の一部交換など、いろいろとやってもらいました。ただし、走行距離４５００
０ｋｍで、けっこう走り込んでいたんですけどね。それでも、交換しなければ
ならない状況ではなかったので、やはりふだんのおつきあいが大切だと思いま
すよ。

車検時の効果的な部品交換(2)

　ノブ/[Ｅ３６　318iＳ] : ：99/02/15(Mon) 19:56:53 :

　ｍこんど〜さんレス有り難うございました。

　全くおっしゃる通りです。
　私の場合、走行距離的にあれもこれも交換というのは難しいと自分でも思っています。でもリフレッシュのいい機会なので色々相談してみて何とかやってみます。

　そして一つ教えて頂きたいことがあります。
　ｉＳのMTでリバース時に半クラして、細かいカタカタ音がクラッチ周辺から出ることはありませんでしたか？また同じ事はＭ３ではおきませんか？
　当然車検の時に相談するつもりでいますが、何かご存知でしたら教えて下さい。

車検時の効果的な部品交換(3)

　ｍこんど〜/[’９９ Ｅ３６ Ｍ３] : ：99/02/15(Mon) 23:40:36 :

ｉｓでもＭ３でも特にカタカタ音は出てないですよ。何でしょうか？
原因がわかったら教えてくださいね。