No.245 

US仕様E39-iTR

 Sunnyvale [E39US-540iTR to be] : :99/03/11(Thu) 21:23:15 :

はじめまして、Sunnyvaleと申します。半年ほど毎日楽しみに拝見させて頂い
ておりましたが、初めて投稿します。最近TRに乗ってられる方の投稿が多
かったので、私もアドバイスを頂こうと思って投稿しました.
4月から米国に駐在します。国内ではE36-320iに乗っていましたが、米国では
日本に比べて540が安いので、このチャンスを使って540iTR(米国ではTRに
540が設定されています)に乗ってみようかと考えています。
E39 540iTR(540Sports Wagonと呼ばれています)にはMテクサスなどをパッ
ケージにしたスポーツパッケージ、キセノンランプのオプション設定がありま
す。キセノンには非常に興味があるのですが、スポーツパッケージに関しては
導入すべきかちょっとピンときません。スポーツパッケージには;
 Wheel, 17 X 8 Front and Rear Radial Styling Alloy
Performance Tires, SBRP235/45R17 93W Front and Rear
M-Technic Sport Steering Wheel With Multi-FunctionControls
M-Technic Sport Suspension
Shadowline Exterior Trim (Matte Black Window Frames,
Door Sills, and Bumper Trim Strips)
が含まれていて定価2800ドル(約34万円)です。導入することによるメリッ
ト、デメリットについて皆さんのコメントを頂戴できればと思います。
皆さんのレベルに頑張って追い着くよう勉強しますので、宜しくお願いしま
す。

(1)Re: US仕様E39-iTR

 FUN [E46-328i] : :99/03/12(Fri) 00:10:40 :

はじめまして、Sunnyvaleさん。

米国と日本との価格差には、あきれちゃいますよね。
ほんと、世界中見まわしても暴利の価格設定は日本だけですね。
さて、スポーツパッケージはお買い得だと思いますよ。
全て後付けするとメチャ高いですし、気に入らない部分を後で変えても
良いと思います。しかしパーツ代が安い米国なので難しいですね。
またスポーツパッケージは過激な内容ではありませんので
メリット部分の方が大きいと思います。(走行フィール等)

米国といえばMYUさん。いかがなものでしょうか?

(2)Re:

 Amazon [528iTR(E39)/M3(E36)] : :99/03/12(Fri) 00:48:56 :

はじめまして、Sunnyvaleさん、Amazonです。

E39はノ−マルだと足回り(サスペンション)が柔らかすぎるきらいがあり
ます。
よって、Mテクサスペンションは絶対に買いでしょう!
それにしても34万円は安いですねぇ...うらやましい...。

(3)Re:

 TETSU [E46-323i] : :99/03/12(Fri) 01:57:39 :

FUNさんの、仰しゃる通り米国と日本との価格差には、あきれ
ちゃいますね。
特に、xxxのホイールがいいとか、yyyのサスでなきゃ駄目だと言
うのが、無いのであれば、絶対にお買い得ですよね。それに、スポ
ーツパッケージは、ガチガチになるわけではないと思いますので、
一般的には、しっかりしてよくなったと感じられるのではないでし
ょうか?
ちなみに、Sunnyvaleあたりにお住まいになるのですか? 私も、
年に2〜3回ほどSunnyvaleやSantaclara,SanJoseあたりに出没
しますので、SunnyvaleさんのUS仕様E39-iTRにお目にかかりたい
ものです。http://member.nifty.ne.jp/BMW-Report/

(4)Re:

 Sunnyvale [E39US-540iTR to be] : :99/03/12(Fri) 12:40:48 :

FUNさん、AMAZONさん、TETSUさん、ご返答ありがとうございます。
スポーツパッケージあると楽しそうですね。540iTRを買えたらご報告しま
す。
TETSUさん、Sunnyvaleにオフィスがありますので、近くの街に住みます。以
前やはり仕事でSunnyvaleに住んでいたことがありますが、とても良い街です
ね。今回も楽しみにしています。ご来米の折には連絡ください。

Sunnyvale