レッドゾーンでのATシフトアップは正常な動きか？

エンジンの回転数について、どなたか教えてください。
アクセル全開で、Dレンジでシフトアップしていくとき
私のe46はエンジン回転が、レットゾーン６５００ぐらいで
シフトアップしていきます。自分では良く回るエンジン・・
と思っていましたが、このあいだ同乗していた友人に
レットゾーンでシフトアップするのは、おかしいぞ！！
といわれました。そう言われればなんとなく不安になりました。
コンピューター制御がおかしいのかな？
みなさんの場合はどうですか？
どなたか教えてください。ディラーに聞く前に
投稿しました。よろしくお願いします。

レッドゾーンでのATシフトアップは正常な動きか？(1)

　CJU/[E46-323i] : ：2000/02/08(Tue) 00:33:48 :

こんばんはＣＪＵです。
私の車もフル加速の際にレッドゾーンまで上がってシフトアップします。
muko88さんがレッドゾーン以上でシフトアップするべきだとおっしゃってい
るのか、それとも最大トルク域の4500回転ぐらいでアップするべきだとおっ
しゃっているのか分かりませんが、フルスロットルという意味では特に異常で
はなさそうです。
レッドゾーンの上まで回してしまってはエンジンに負担がかかりますからＡＴ
の設定としては妥当だと思います。
4500回転前後でシフトアップしたいのであれば、フルスロットルからちょっ
と足の力を抜くような感じで踏み込んでやれば希望通りの回転数あたりでシフ
トアップしていきますよ。

レッドゾーンでのATシフトアップは正常な動きか？(2)

　カミさん思い/[E46 328i M-Sport] : ：2000/02/08(Tue) 15:52:34 :

拙の車も6500rpm位で自動シフトアップしていきます。別に問題は
ないと思います。red zone前でシフトアップしたい場合はMモードを
使用してシフトしますが、反応遅いのでちょっと気を抜くとスグ
red zoneに飛びこんでしまいます。

以前試乗したHonda AccordのATマニュアルモードはもっとクイックに
反応する出来の良いものでした。BMWもMモードはホールドの効く、
タイムラグの短いものを採用して欲しいと思います。

横道それてすみません。