サービスインジケーター(SI)のリセット
No.108 ＥＭＭＥＴ [Ｅ３０−３２０] : 2001/12/16(Sun) 22:36:41 :
はじめまして。３２０乗り３年目のＥＭＭＥＴと申します。
色々聞きたいことがあったのですがなかなか聞けずにいました（+_+）
どうぞよろしくお願いします。
早速質問なんですがメーターパネルにあるオイルのサインみたいなのは
ディーラーさんじゃないと消せないんでしょうか？
こまめに換えてるので問題はないかと思うんですが気になって仕方ありません・・・
Re: はじめまして。(1)
玲子/[Ｅ−30（320）90年] : 2001/12/17(Mon) 09:52:11 :
おはようございます。
サービスインジケーターの事ですよね？
私も最初付いていました！でもメンテ記事に、
ＳＩのリセット方法ありましたよ・・私もそれで消えました・
10センチの配線があれば、簡単にできました！！
＞玲子 さん(2)
ＥＭＭＥＴ/[Ｅ３０−３２０] : 2001/12/17(Mon) 21:05:00 :
はじめまして。レスどうもです。
そうです。サービスインジケーターでしたね。
今からそのサイト探して拝見してきます。
ところでルームミラーにマップライトと言うんでしょうか？
あれがついてるのとついてないのでは何かが違うんですか？
グレードとかが違うのでしょうか？
どなたか教えてください。
Re: はじめまして。(3)
Ｍむら/[８９ｙ チェコット] : 2001/12/18(Tue) 17:59:28 :
はじめまして。Ｍむらと言います。インジケーターは外車のパーツを扱っているショップで
「リセットツール」で売られていますが、めちゃ高価！５万円ですから。今思うと安い時に買
っておけばなんて思います。電気関係ですので感電、その他の事故に注意しましょう。（大き
なお世話かも）ルームランプ付きミラーはオプション設定だった様な気がしますが・・・
＞Mむらさん(4)
ＥＭＭＥＴ/[Ｅ３０−３２０] : 2001/12/20(Thu) 15:53:38 :
レスどうもです。
結局今週末にディーラーへ持って行って点検してもらうので
そのついでにそこも何とかならないか聞いてみます。
ここのBBS見てたらホース類が不安になったのでそっちも交換したいのですが。
大体どれくらいかかるんですかね？？？
あと、先日車検のときにオイル漏れが数ヶ所あるので
ベルトを交換してくださいと言われたのですが
何のベルトを交換するんでしょうかね？
どなたかご存知の方いらっしゃったらお教えください。
Re: はじめまして。(5)
Ｍむら/[８９ｙ チェコット] : 2001/12/25(Tue) 01:07:02 :
参考までですか、Ｅ３０ Ｍ３のウォーターホース、７本で2万前後＋工賃だったと思いま
す。オイル漏れでベルト交換？通常、車検時にオイル漏れがあると車検にパスしないのでは？
オイル・パッキンの間違いではないでしょうか？交換個所はオイルパン、ヘッド・カバーから
はよく滲みますよ。ドレン・ワッシャーもケチって交換してないと漏れの原因ですね。ヘッ
ド・カバーから出ているブリーザーホースのとこからも注意です、硬化しているようなら交換
時期と考えてみては。まめに回し締めでも効果あるでしょう。ベルト交換なら、オルタネータ
ーのブッシュ、ウォーターポンプの経たり具合でＯＫだと思います。
＞Ｍむらさん
先日ディーラーに持っていってみました。
パワステオイル漏れの点検ついでに見積もりしてもらいました。
インテークホース（３９００）
リターンホース（４２００）
プレッシャーホースASSY（１９４００）
あとガスケットなんかを換える感じみたいです。
ベルト類はオルタネータードライブベルト交換
コンプレッサーのドライブベルト交換
ファンベルト、Vベルト交換ってな感じだそうです。
全部で５万ちょいみたいです。
購入から今まで一度も故障がないので良い車だと思うのですが
点検や部品交換はあまりケチっちゃダメなんですね・・・
トラブル回避の為の積み立て保険って考えてます。今の状態になるまでいろんな意味でイッち
ゃってますんで・・・人間、慣れというのは恐いです。では良い年末年始を。
こんばんは。今年もよろしくお願いします。
僕は茨城に住んでいるのですが、正規ディーラー以外に簡単なパーツ交換とか
そういうのを請け負ってくれるショップはあるのでしょうか？
関東で良心的なお勧めのお店あったらどなたかお教えいただけませんか…
ほんといつも質問ばかりですみません（+_+）
