燃料ポンプ未作動でエンジン始動不可

9/22の帰社時の出来事です。キーを回しても初爆を呼ばずエンジンがかかりません。2000年
(総走行距離：16万キロ)に同様の症状があり、その時は燃料ポンプの交換で復帰しました。
今回も、ディーラーに預け、とりあえず燃料ポンプを交換したのですが、エンジンがかかった
りかからなかったり、症状がはっきりしません。但し、かからないときは燃料ポンプが作動し
ていないのははっきりしています。
ディーラーはECUが原因と判断。とりあえず当方の手持ちのECUと交換してみるが、変わら
ず。
クランク角センサーコネクタなど各接点を検査してもらっていますが、症状は変わらず。
このままでは、ディーラーもさじを投げそうな雰囲気です。
どなたか、同じような経験をされた方いませんでしょうか？

燃料ポンプ未作動でエンジン始動不可(1)

　Ｋｓ’ＣＳＬ/[Ｍ3ＣＳＬ] : 2005/10/02(Sun) 11:39:15 :

違うかもしれませんが・・・
昔私が経験したことでは、Ｅ30Ｍ3でしたが、走行中突然エンジンストール！
その後かからないときは何時までもでしたが、かかるときは一発でかかったり
していました

原因追求に手間取ったんですが、なんとマイナスアースの接触不良という
もので、走行中に振動で断線して、急に止まったり、復活したりして
いました。コンピューターも経験しましたが、こちらは突然来て二度と
復活しませんでした。ユニットごとの交換となりました。
と言うことで、今流行のアーシングというものをまだ誰も言い出さないころ
やった覚えがあります。

燃料ポンプ未作動でエンジン始動不可(2)

　けーた/[E30ＨＡＲＴＧＥ-H26SP] : 2005/10/14(Fri) 10:04:44 :

まず一番疑わしいのはエアクリーナーの横にあるポンプリレーです。
これに不良がおきるとポンプが回らずエンジンがかかりません。
またこれとは別にＭＴの左側、エンジンとドッキングしたところに
トリガーセンサーという回転信号を読んでいるセンサーがあります。
これがいっても同様にポンプが回らずエンジンがかかりません。
２本ありますので下がそうです。

リレーのほうが安く簡単ですのでそちらから試してみるとよいと思います。
がんばってみてください。

燃料ポンプ未作動でエンジン始動不可(3)

　plute/[320i/MT] : 2005/10/29(Sat) 11:10:18 :

お礼＆報告が送れまして、申し訳ございません。
本日、あれから６週間目にして、無事完治し手元に戻ってきました。
原因は、クランクプーリーのバイブレーションダンパーのへたりにより、クランクスピードセ
ンサーからの信号がECUに正確に伝わらなかったようです。
クランクプーリーの交換で問題は解決しました。
所有してから16年、総走行距離24万キロ弱、これからもさまざまな
トラブルに見舞われると覚悟しています。
皆様のお力添えを今後ともよろしくお願いします。
ありがとうございました。