遅れ馳せながら・・・。
No.1414 でんでん ['93 525i 24V D/D] : 2001/08/12(Sun) 16:46:16 :
でんでんでござる。本日太陽光線にて念願のブレンボ取りつけてござる。
まだ慣らしの状態ではござるが、これで安心してアクセルが踏めるという
ものでござる。噂通りのストッピング・パワー！天晴れ、天晴れ！
お化粧のほうも今のところ剥げておらず大事にはいたってござらんが、
ちと心配でござる。70kmくらい流して帰宅後キャリパーを手で触って
みたものの、手で触れるくらいで左程高温でもなくこのまま何事も
起こらねば良いと思う次第でござる。
先人のTAMO部長、Nobuta-S師匠、岩野お師匠、s.koyamaさん、kakaさん、
ならびにYOKOPYさん、まるおさん、じゅうぞうさん、KAWAさんいろいろと
ありがとうございました。
遅れ馳せながら・・・。(1)
たにやん/['91 535i（雪国仕様）] : 2001/08/12(Sun) 17:17:23 :
でんでんどの、ブレンボ装着おめでとうございます。
18インチRDホイールからチラッと見えるブレンボキャリパー、さぞや潜
在能力が高いのでしょう。
トラックの後ろについているステッカー（排気ブレーキ作動中）のよう
に、「ブレンボブレーキ装着車」と言うようなステッカーが必要鴨？
今度拝見させてくださいね。
遅れ馳せながら・・・。(2)
YOKOPY/[E34 M5TR] : 2001/08/12(Sun) 17:25:10 :
ブレンボ装着おめでとうございますm(__)m
ついに逝きましたね、特のオートマの方は安心ですね
ATミッションをコキコキやって壊れるたら・・・・とか(^_^;)
でんでんさん＜他のブレンボな方＞の後ろは走らないようにします
ブレーキかぁ・・・(´ヘ｀;)
遅れ馳せながら・・・。(3)
kaka/[‘95E34-525TR-MKver] : 2001/08/12(Sun) 17:39:44 :
でんでんさん、こんにちは！
念願の「ブレンボ」御装着、おめでとう御座います。しかも「お化粧」まで
やってしまうとは、ニクイですなぁ(^o^)
しっかしえらい待ちましたねぇ・・・。
結局私達の注文の品とは違うものが付きましたが、良かったですよね？
私も３３２mmの方にして大変満足、良かったと思います。
ホイールが１８インチですと、３２４だとチト物足りなかった鴨！ですね。
私は「見た目」最重要視でしたが、装着してみるとその性能には驚きました！
後続の車の方を心配してしまうほど良く止まります。
ブレーキダストは気になりますけどネ。
今度の集結の際にマジマジと拝見させてくださいね。
R/Dから覗く「ブレンボ」もカッコイイんだろうなぁ・・・。
強力なストッピング・パワーを過信しないようにお互い安全運転に
努めましょうネ。
それでは！
でんでんさん、おめでとうございます！！
高性能のブレーキをＧＥＴされ、一段と走りに磨きが
かかることと思います。羨ましい(＾。＾)
でんでん殿！祈願成就誠におめでとうございます。
ご同慶に堪えません。
結構恐ろしい勢いでローターが無くなるので、
相変わらず、減速時は、シフトダウン併用で走らせてます。
ローターもＡＴも両方逝っちゃったりして・・・！（＾＾；
まー、その時はその時と大切に扱ってます。
うわっ、いいなぁ。
ブレーキがバッチリ利くと安心ですもんね。
キャリパーほしいなぁ。
でんでんさん、おめでとうございます。
装着までの道のりが長かったので、喜びも一層大きいのでしょうね。
ＹＯＫＯＰＹさんも言われる通り、<ブレンボな方>の後方には近寄らない
ように肝に命じておきます。
でも、ＹＯＫＯＰＹさんは人の後ろを走るんでしたっけ？？？（爆）
ではまた。
遅れ馳せながらおめでとうございます<(__)>。
写真見せて頂きましたが・・・むっちゃかっこいい・・・(-_-;)。
青い塗装に白でＲＤのロゴが！！く〜素晴らしいっス！！(^0^)
真っ黒な自分のキャリパーがすごい芸が無く見えてしまう(^^;)。
こんにちは。
昨日都内某所で拝見させていただきました。
『素晴らしい〜っ！』の一語につきます。
ＲＤのホイールから覗くアブスブルーに白のＲＤのロゴ、とても自分でやら
れたとは思えない素晴らしい仕上りでした。
おまけに昨日は師匠の赤にＭロゴ、kaka号・I号の黒のブレンボも揃い踏み
で、どれもそれぞれカッチョイイ〜状態でした。
皆様、一見の価値ありですぞ！
う〜ん、また煩悩が増えそうです。（爆）
ではまた。
まー、何と言うか、「煩悩→情念」のなせる業ですね。
あっ、それとロゴは白ではなくシルバーです。一応ホイールと同色で
コーディネートしたつもりです。これも情念っすかね？
ＲＤお馬鹿は当分続きそうです・・・。Ｖ12かあ・・・・。（爆）
『シルバー』でしたか。これは大変失礼いたしました。m(__)m
暗がりの中、オフミ必需品の懐中電灯(笑)で見てたものですから、、、
「煩悩→情念」のなせる業、肝に銘じておきます。
かくいう私、煩悩はたくさん持っていますが、まだ情熱が足りないのかな？
更なる精進をいたします。（爆）
ではまた。
いやはや、昨夜はお疲れ様でした。
でんでん本部長の情念もここまできたか・・・!の
世界でありますし、takmiさん「出来ることは、何でも
自分で・・・!」のポリシーも、見習うべき信念と思いました。
takmiさんの自作RHD用フットレストの完成が楽しみです。
それでは！
超遅ればせながら…、
でんでんさん、力作のキャリパーを拝見させていただき、
有り難うございました！
画像で見るより、その情念がばっちり伝わって来ました。
次はＶ12ですか…。。頑張って下さい…（笑）。
それでは…。。
小僧ですm(._.)m ペコッ
更に遅ればせながら、、、
ＲＤブルー格好いいです、、
今までのＲＤのイメージを一新した感じ、、グッ！
これで８台目の「ブレンボーイ」ですね、、
次は初代「リアブレンボーイ」を目指して頑張ってくださいね
ブレンボーイ達に
悔しいのでイヤミの１つも、、、（笑）
ローターだってパッドだって減るんだぞぉぉぉぉ！
高いんだぞぉぉぉぉぉぉ！
良いのかぁぁぁぁぁぁぁ？
ヘ('◇'、)/~ ウケケケ...
私なんかじゅうぞうさんに中古純正ローター
貰って大喜びしてんだぞぉぉぉぉ！
┐('〜`；)┌
おはようございます。
４代目ならぬ、４台目のブレンボーイ、Nobuta-Sです。
■小僧さんwrote：
＞ローターだってパッドだって減るんだぞぉぉぉぉ！
＞高いんだぞぉぉぉぉぉぉ！
＞良いのかぁぁぁぁぁぁぁ？
＞ヘ('◇'、)/~ ウケケケ...
取り敢えずは、本当のことなので「いいのだァ！！」と
軽く受け流して・・・・（＾＾；
思った通り、フロントブレンボーイは、性能二の次に、
リアも何かしたいのよ〜！！！！！！！！！！！！
そっちの煩悩の処理がずっとできないよ〜！！！！！！！
取り乱して、失礼致しました。
確か、ブレンボ１号のskoyamaさんが、キャリパーノーマル？と
APロッキードのドリルドローターとステンメッシュ、２号のＪＧさん
は？、３号のＴＡＭＯさんは、ＡＰロッキードのスリット入りローター・
キャリパー・パッドのキット！？、４号の私めは、ノーマルにして
”ブレーキライニング警告点灯中”、５号のＭＡＸさんは？、６号の
岩野さんは、ノーマルＭ５のまま？、７号のｋａｋａさんもノーマルのま
ま？、８号のでんでんさんもまだノーマルでしたよね！？
情報、もっと情報が欲しいです・・・！
別に今フロントをブレンボに替えたって方だけでなくて
結構です。（ぜひ人柱になりたい私です）
ぜひ、宜しくお願い致します。
>Ｎobuta-Sさま、、、
一応、ブレンボ取り付け時にリヤのブレーキラインもステンメッシュ化を
して頂きました。本当はリヤのローターもドリルド化をしたかったのですが
予算の都合により諦めました。が、やっぱりリヤもローター換えたいッス。
次なる私の煩悩は「ショック交換」と「リヤドリルローター」かぁ・・・・。
Nobuta-sサマ
＞リアも何かしたいのよ〜
２号の称号いただき光栄です。
Fにブレンボ装着時にラインは６本ステンメッシュにしました。
リアディスクは純正がベンチレーテッドなので新品を奢ってやり、
PBRのセミメタルPADにしましたです。
おはようございます、Ｎｏｂｕｔａ−Ｓ（ばか）です。
■ＪＧ２台目ブレンボーイ(この言い方気に入っちゃいました＞小僧どの)
wrote：
＞リアディスクは純正がベンチレーテッド
＞なので新品を奢ってやり、PBRのセミメタルPAD
＞リヤのブレーキラインもステンメッシュ化・・・
■７台目ブレンボーイkakaさんwrote：
＞ラインは６本ステンメッシュにしました。
ふむふむ、やっぱり、リア側にも何か手を入れて
いらっしゃるのですね!!
リアホイール交換時せっかくタイヤ外すのですから、
(何がせっかくやら・・・(^^;
この機会にリア回りもサ○ライズに相談じゃ!!
JGさん、kakaさん、早速ありがとうございました！！！（＾＾）
（ところで、でんでんさんはどうするのでしょう・・・？？）
先日青の耐熱塗料は調達できましたので、純正キャリの塗装とローターの
交換を考えています。純正サイズでドリルドのローターってあるのかしら？
価格も知りたいです。
RIKIさんには申し訳ありませんが、来週”遅れ馳せながら”夏休みでーす！
あっ、もちろんリア・ブレーキの話ですよ！
Re:(21) 岩野/[1991-M5 & 1989-535 & 1991-525] : 2001/08/22(Wed) 12:54:51 :
私も、リヤはステンメッシュ＋プロミュウのパッドに入れ替えています。
ローターも物色はしたのですが・・・３万位したので、諦めました。
色んなタイプのロータが出ていますが、
私は、ヤフオクで業者とおぼしき人に、こんなのありますかって
メールで問い合わせをして聞きましたよ。
１台目ブレンボーイskoyamaでっす(^^)。
Nobuta_Sサマ wrote＞
》確か、ブレンボ１号のskoyamaさんが、キャリパーノーマル？と
》APロッキードのドリルドローターとステンメッシュ
ハイ、私の場合以下のようなメニューになっております。
キャリパ：ノーマル
ディスク：APロッキード(ドリルド)
パッド ：APロッキード(メタル)
ホース ：グッドリッジ(ステンメッシュ)
ディスクは武恋慕のごとき穴穴を探したのですが中々見付からず、
日本平も迫ってきていたため、ちょっと情けない(?)穴しかあいて
いない物で手を打ちました。
ディスクが2.4諭吉、パッドが2諭吉程でした(工賃別)。
よくききますが、とにかくうるさいデス・・・(-_-;)。
もっと静かで穴が多いのがほしい〜(笑)。
クロスドリルドリアＥ３４用・・・あるんですよ！バーゲン品が。
ＢＭＰのバーゲンはちょくちょくcheckするのですが、
http://www.bmpd.com/bimmer.html#BRAKE
新品set＄２７５.−が＄１１７．４７.−！！
ただし、送料は多分＄１００ぐらいイクでしょうね。
でも２枚setだと、買い鴨。ノーマルキャリパーならこれかな？。
Ｍ５な方や、５４０はダメです。
ＢＭＰはちょっと愛想が悪いのが(Ｍａｉｌの)タマにキズですが・・・。
あ、やっぱり！（＾＾）
６台目ブレンボーイの岩野さんも、１台目ブレンボーイの
skoyamaさんも、しっかり手を入れていらっしゃった!
８台目ブレンボーイのでんでんさんも、まずはヴィジュアル
チューンで逝くのですね！
確か某”太陽光線"で純正キャリパーにポン付けタイプの
ブレンボドリルドリアローターキットを３万４千円で限定１組販売中
でしたが・・・、維持費を考えると・・・・、でもフロントローター
に比べたら２倍以上もつということは、２で割って１万７千円・・・。
なんかこの計算変ですよね・・・!?（＾＾；
あとは、３台目ブレンボーイＴＡＭＯさんと、５台目ブレンボーイ
のＭＡＸさんのお返事待ち・・・!!（うふっ）
S殿、遅くなりもうした…・・。
ブレンボーイ3号のリアブレーキメニューは…、
■キャリパ：ノーマルに黒つや消し塗装
■ディスク：APロッキード(スリット)
■パッド ：APロッキード(ＷＸ)
■ホース ：グッドリッジ(ステンメッシュ)
です。
MAXさんはきっとここ見てないでしょうから、代理で…
■キャリパ：ノーマル
■ディスク：ノーマル
■パッド ：ノーマル
■ホース ：グッドリッジ(ステンメッシュ)
となっていました。（ブレンボ装着時）
今はもしかすると変更しているかもしれませんが…。
それでは…。。
うほほ〜い！
ＴＡＭＯさん、ありがとうございました。（＾＾）
これで取りあえず、ブレンボーイ８人衆のリア・ブレーキ
セットアップが分かりました。
参考にさせていただきたいと思います。
あと、TAMOさんにおねだりですが、TAMO号のリアブレーキ
まわりの画像をその内、メールでいただけませんか!?よろしくお願いいたします。m(_ _)m
最近になって、ついにMAXさんのHPなぜか、見れなくなって
しまっています・・・。
