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ガソリンを満タンにするとリアのサスが下がるのはヘタリでしょうか

過去記事No1563

ガソリンを満タンにするとリアのサスが下がるのはヘタリでしょうか

No.1563 サンゴー [E34 535i] : 2001/11/13(Tue) 最終更新日2023/1/12 :

こんにちはサンゴーです。
質問ばかりですみませんが、
質問させてください。
ガソリンを満タンにすると、リアのサスペンション
がかなり下がってしまいます。(タイヤがフェンダーの所ぐらい時には
それ以上下がってしまいます。)これは普通なのでしょうか。
何も知らなくて申し訳ありませんがよろしくお願いします。

ガソリンを満タンにするとリアのサスが下がるのはヘタリでしょうか(1)

 KAZE34(関西)/[’91−535シュニッツァ・>] : 2001/11/14(Wed) 00:19:12 :

はじめまして KAZE34@大阪です。

そんな極端に下がるんであれば要注意ですね。
コ−ナーでは辛くないですか?
私の場合ビルシュタイン+アイバッハですがリアショックが抜けています。
ですからコーナー中のヨレがすぐにわかるのですが・・・
一度気をつけてみてください。

距離によっては「バネ」も交換したほうが良いですよ。

ガソリンを満タンにするとリアのサスが下がるのはヘタリでしょうか(2)

 サンゴー/[E34 535i] : 2001/11/14(Wed) 11:15:06 :

KAZE34(関西)さんありがとうございます。
今度調べてみます。
現在の走行距離は47000キロぐらいです。
おたずねしたいのですが、純正のサスペンションは
何諭吉ぐらいするのでしょうか。
又、E34用のMスポーツサスペンションがあると
聞いたことがあるのですが本当にあるのでようか。
それは純正ノーマルの何諭吉高なのでしょうか。
何も知らなくてすみませんがよろしくお願いします。

ガソリンを満タンにするとリアのサスが下がるのはヘタリでしょうか(3)

 KAZE34/[E34−535iシュニッツァ・>] : 2001/11/16(Fri) 23:06:02 :

>又、E34用のMスポーツサスペンションがあると
>聞いたことがあるのですが本当にあるのでようか。
あります、↓ででんでんさんが書いてるように「25〜30諭吉」(^-^;)
純正はいくらだったっけかな〜?
乗り心地を悪くしたくないのであればモンローセンサトラックがいいかと・・
硬めだとBTSですかね(私はもう少し硬めがいいが)。
こればっかりは乗ってみないと分かりません!
オフミで片っ端から同乗させてもらうのが一番失敗はないとおもいますよ

Re:(4) サンゴー/[E34 535i アニバ・>] : 2001/11/19(Mon) 16:16:16 :

KAZE34さんたびたびありがとうございます。
一応サスはだいじょぶそうです。
(でも1、2年で駄目になりそう(^^; )

Mスポーツサスペンションは30諭吉ですか。
ちょっときびしい金額です。でもへたってしまったら
仕方ないのでがんばってみようかな?と思う今日この頃です。
いろいろありがとうございました。
今後ともよろしくお願いします。m(_ _)m

Re:(5) 庭師@/[E34-B10 3.5/1(1990)] : 2001/11/19(Mon) 16:39:21 :

足回りは個人のフィーリングなので、難しいと思います。

でも、全体のセットでの交換がいいと思います。私は個人的には
ALPINA キットが完成度は高いと思います。でも好き好きですか
ら・・・難しいですね。価格的には、独逸の速度屋から個人輸入または
速度屋・日本でも20諭吉以下でスプリングまでフルセットが揃います。
あとは工賃ですね。

ただ、アッパ−マウントがそのまま付くかは疑問。B10 でも前後期で違
います。ショックは各2.5〜3諭吉で個人輸入できます。

My B10 は前のショックを純正から改造しているので、あまり大きな声
では言え出来ませんが、ALPINA 純正はイイです。(^_^;)

Re:(6) サンゴー/[E34 535i アニバ・>] : 2001/11/20(Tue) 17:44:45 :

庭師@さんありがとうございます。
ALPNAサスペンションですか。
私は家族を乗せるもので
あまり固い物はNGです。
でもALPNAならそんなに過剰に
固くなることはないでしょうから。
ただ値段が(^^;

でも個人輸入という手がありましたか。
でも私は英語が苦手なものでちょっと無理かな〜(笑)
ALPNAサスペンションも候補に入れたいと思います。
ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いします。m(_ _)m

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