水漏れで社外品のラジエターやウォーターポンプ利用時の注意点
No.2163 kiyo-E34 [E34-520i] : 2003/01/12(Sun) 最終更新日2021/10/5 :
初めまして！愛知の三河地区在住のＫＩＹＯと申します。去年の6月Ｅ３４デビューを
果たした新参者です・・・以後お見知りおきを〜〜〜！
Ｅ３４ライフを始めて7ヶ月・・すでに色々な困難に見舞われました・・・ここに来て
現状最大のピンチ！！水漏れです！！ラジエーターが死んでしまいました。。。もう
交換するしかないと言われました・・・そこで相談なのですが、Ｙａｈｏｏ！オーク
ションで社外ラジエータを見つけました。社外品は如何なものでしょうか？どなたか
ご存知の方お教え頂けませんか？よろしくお願い居いたします。
又、ウォーターポンプも同時に交換した方が宜しいのでしょうか？（走行83000ｋｍ・
ウォーターポンプも社外品を付けようと考えて居ります・・・）併せてお教え下さ
い。
水漏れで社外品のラジエターやウォーターポンプ利用時の注意点(1)
たにやん/[535i（Mテク雪国仕様）] : 2003/01/12(Sun) 23:19:00 :
私も漏れ漏れ経験者ですが、ラジエーターはOH組です。たぶん社外品でも問題ないと
思います。でも一応保証の問題は確認されておいた方が良いでしょうね（1年間の保証
とか）。
それとウォーターポンプは「消耗品」と言われているようなパーツなので、走行距離
からして以前交換した形跡がなければ、交換された方が絶対良いと思います。ウォー
ターポンプは純正品でもそんなに高くないはずなので（15k位？）、純正品でも良いか
も知れませんね。ここまで行くのなら、リザーブタンク、サーモスタット、ベルト
類、ホース類も一緒に交換されては如何でしょう？金額もそんなに高くないと思いま
す。その方が安心して旧車ライフ（笑）を堪能出来ると思います。
水漏れで社外品のラジエターやウォーターポンプ利用時の注意点(2)
なべっち/[Ｅ３４ ５２０ｉ] : 2003/01/13(Mon) 01:04:31 :
僕は、１年ほど前に、ラジエーターを自分で交換したのですが、そのときは、スピー
ドジャパンというネットの店で５万円くらいでした。届いてから中をみると、メード
イン サウスアフリカでした。ディーラーの人に尋ねると、「BMWでは、ラジエー
ターを独自につくっていないくて、あとで銘柄だけを刻印しているようだ」みたいな
ことを言っていました。（あやふやですが）
僕はラジエーターの寿命は５万キロと考えているので、ＫＩＹＯさんの走行距離から
して、ヤフーでも新品がいいと思います。
Ｅ３４のラジエータには、オイルクーラーが内臓しているものと内臓していないもの
があるようです。オイルクーラーがついているやつは、太い３つの丸パイプ以外に、
金属の接続部がついていたと思います。ところで、ＫＩＹＯさんの車のラジエーター
は、もともとオイルクーラー内臓ですか？オイルクーラー内臓でなかったとしても、
オイルクーラー内臓のラジエーターが、とりつけ可能らしいです。
サーモスタットは、３千円くらいなので、ついでに買ってもいいと思います。時代と
ともに、もともとの形状とは微妙に違うものになっています。ウォーターポンプは、
もともとは樹脂のタービン（ねずみ色）で、僕のは軸が折れたことがあり、ステンレ
スのタービンに交換しました。ＫＩＹＯさんの車にステンレスのタービンがついてい
れば、そのまま使えると思います。
水漏れで社外品のラジエターやウォーターポンプ利用時の注意点(3)
kiyo-E34/[E34-520i] : 2003/01/13(Mon) 22:47:29 :
たにやんさん、なべっちさん有難う御座います。非常に参考になりました。。。これ
を期に水周り総交換しようと思います。私は、自分で交換する自信が無い為修理工場
にお願いする事に成ると思います。因みに、ネットでのラジエーター価格49900円ウォ
ーターポンプ8500円です。
ウォーターポンプはステンレス製では無いと思いますが、金属製との事です・・・
kiyo-E34どの、はじめまして。。
これからのお話は予備知識程度として考えておいて下さい。
一概にラジエーターはＯＥＭであれ、新品が良いとは限りませんし、こと
配給メーカーによっては保証も無ければ、冷却性能が落ちる物もあります。
私もＯＨ組ですが、ＯＨと言っても殆どのパーツは新品交換です。・・つま
りサブタンク類やラジエーターのコアなど、大抵の部分は新品の物になって
３諭吉程度で仕上がるんです。（ＯＨ屋さんで多少の誤差はあるでしょうけ
れど・・）
なんでも新品だから良いと言うよりも、いかに純正品質にて保っていられる
かの方が大切ですし、相性と言うのもあります。
５諭吉以上の予算でＯＨで３諭吉、プラスアッパー＆ロアホースの部品代を
入れても新品社外品の金額にはならないでしょうね。更にはサーモ代も出る
やも知れません。
せっかくでしたなら、最低コストで水回りを同時期に一新し、ウォーターポ
ンプをサイクリックに３万キロ事くらい毎に交換されるのも１つの先手メン
テナンスポイントとして考える選択肢もあります。
よけいな事を言いましたが、どうぞこれからの楽しくも素晴らしい快適な
３４ライフの為にも、早め早めのメンテをお勧め致しますダス。こと水回り
は鬼門ダスので・・いい整備工場に出会う事が大切ですね。頑張って維持し
てあげてくださいね。
はじめましてKZWです、kiyo-E34さん。
三河ですか、私は尾張です。(昼間は安城に居りますが)
水まわりですが、KZW号ではまだ大物は交換してませんが
(サーモスタット交換しました)
ベストは純正新品(周辺含)
ベターは素性が知れたOEM新品(周辺含)orＯＨ
中古は信頼性が？といったところでしょうか。
(皆さん方のご意見にほぼ同じ)
三河でしたら、お近くに諸先輩方々が多くおられますので
直接相談してみるのも良いのでは。少なからずやの出費ですので
納得して実施されることがよろしいかと思います。
昨日のミッチョさん主催のミニメンテオフに参加されなかったことは
残念ですね。
今度のオフミでお会いできることを楽しみにしております
では では
以前、スピードジャパンのネット通販で購入したラジエーターに「ＢＥＨＲ」という
メーカー名のような文字がシールで張っておりました。これは、どの程度の社外品な
のでしょうか。
皆々様本当に貴重なご意見有難う御座います。
ＯＨの件も考えたいと思って居ります・・・どなたか愛知（出来れば三河地区）で、
その様な修理をおこなってくれるショップご存知無いですか？
kiyo-E34どの、、
再三の出没で恐縮ですが、東海組の方の中にはミッチヨどのなど、とても
優しい皆さんがおりますので、早めにメンテオフや、うだうだ（笑）オフに
参加されて、直接色々と教わる事が案外近道かも知れません。
現在はラジエターのお話ですが、トータル的に上手にメンテしながら維持
をされるなら、他にも沢山Ｅ３４なりのメンテツボがありますので、是非早
めに合流をされてくださいませ。・・こと水回りは鬼門です、何かを換えれ
ば連鎖症状も珍しくありません、やるなら総べて！のつもりでお近くの諸先
輩皆さんに合流されると良いと思います。
早期の改善、回復を祈っていますね！
