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OILフィラーキャップは大丈夫?

過去記事No256

OILフィラーキャップは大丈夫?

No.256 浪花の恭平 [B10−3.5/1] : :1999/11/04(Thu) 12:44:29 :

みなさん、こんにちは。

表題の件、じつは関西BBQオフミの際、ひょんな事から恭平号のキャップが
割れました。(^^;)
ちょうどつまみの部分が根元からちぎれた様な状態です。
つまみの部分をよーく見ると、明らかにもろくなっているのが判ります。
決して乱暴に行なった訳では無く、もちろん、普通に回した(ひねった)だけ
でです。
BMWは、ゴム系、プラスチック系の耐久性が悪いという見本みたいな現象で
すね。
一度、試されてみたら?>皆様。

ちなみに、新品で¥700の物ですが...。

OILフィラーキャップは大丈夫?(1)

 Nobuta-S/['91E34 525i-24V(N5)] : :1999/11/04(Thu) 20:47:56 :

恭平さんこんばんは! Nobuta−Sです。

オイルフィラーキャップも危ないんですね〜!
うちのは、昨年Mオイルフィラーキャップに趣味で交換済み
だったのですが、”メンテ”としても有効だったのですね!

くわばら、くわばら(^ ^;

では!

OILフィラーキャップは大丈夫?(2)

 ゴン太/[90年525i] : :1999/11/04(Thu) 22:43:52 :

 恭平さんNobuta-Sさんこんばんは。ゴン太です。ウ
チのオイルキャップもヒビ割れを起こしているのを発
見して、交換しました。

 交換したとき、思いきって古いのを割ってみたら、
つまみが根元からとれて、大きな穴があいた状態に
なってしまうので、キャップをしていないのと同じよ
うなかんじです。みなさんもオイルキャップの点検を
してはいかがでしょうか?

 あっ!それと、やっとスピードメーターが動いてく
れました。原因は、異常なしと判断されていたセン
サーだったのでした。でもまあ、一番簡単な原因でよ
かった〜。これがほんとうに配線の不良とかだったら
どうなっていたことか・・・。

 さて、つぎはツルツルになってしまったタイヤの交
換だな・・・。
それではまた。失礼します。

OILフィラーキャップは大丈夫?(3)

 Nobuta-S/['91E34 525i-24V(N5)] : :1999/11/04(Thu) 22:51:44 :

ゴン太さん、こんばんは!Nobuta−Sです。
スピードメーターの原因わかって良かったですね!
これで速度違反の言い訳が無くなりましたね(^^;

さて、今月号のモーターマガジンに、5シリーズ(E34&39)のメンテが載っています。ご覧になりましたか?>皆様

やはりオイルフィラーキャップも要注意パーツとされていました。
ようやく、寒くなってきましたので、これからは、寒いなりの
トラブルが出てくることと思いますが、がんばって冬を乗り切りましょう!

では!

Re:(4) 岩野/[’91 E34−M5] : :1999/11/04(Thu) 23:17:41 :

早速買いに走らねば!!

Re:(5) ふかざわ(FUKA)/[E34 - M5] : :1999/11/05(Fri) 00:57:00 :

岩野さんに一言・・・・。

M5にはNobuta総統閣下が付けているMフィラーキャップは付かないんです
よ〜。
MPowerのヘッドカバーが邪魔して駄目なんです。
おかしいですよね・・Mエンジンに付かないMのキャップなんて。

実は、付けようとして試してみたら、はまらなかったんです。 とほほ。

Re:(6) なな/[E34-525iAR] : :1999/11/05(Fri) 15:09:16 :

なな でっす!
そうなの、こんなのも割れるんだあ。。。変えようっと。。
恭平さん・・あんがとさん。。。。。
あっしのは、ネジキャップ(丸い銀の筋が入ったやつ)の足が割れたよん。
何百円かで、交換したよん。。みなさんも、ご確認を!乗ってるだけかもよ!
そんじゃね!

Re:(7) ちも/[E34-525i] : :1999/11/05(Fri) 23:55:43 :

ども、ちも@E34-525iです。
私です。浪花の恭平さん号のキャップ壊したの・・・。
本当にごめんなさいです。m(_ _)m
あの時はもう冷汗たらたらもんでした・・・。
恭平さんは冷汗どころか、何すんねん!?!?
って感じだったと思いますが・・・。
で、私もそれからいじってたら割れちゃいました。
あの日はついてなかった・・・。
恭平さん、私、23日の和歌山オフミ、
今の所参加出来る予定なんで
是非、これからも宜しくお願いします!!
壊すのは自分のだけにしますんで・・・。
でわでわー。

Re:(8) ちも/[E34-525i] : :1999/11/05(Fri) 23:58:06 :

ども、ちも@E34-525iです。
私です。浪花の恭平さん号のキャップ壊したの・・・。
本当にごめんなさいです。m(_ _)m
あの時はもう冷汗たらたらもんでした・・・。
恭平さんは冷汗どころか、何すんねん!?!?
って感じだったと思いますが・・・。
で、私もそれからいじってたら割れちゃいました。
あの日はついてなかった・・・。
恭平さん、私、23日の和歌山オフミ、
今の所参加出来る予定なんで(まだ表明してません)
是非、これからも宜しくお願いします!!
壊すのは自分のだけにしますんで・・・。
でわでわー。

Re:(9) Amazon/[528iTR(E39)/M3(E36)] : :1999/11/06(Sat) 00:06:33 :

要は、劣化現象なわけですね!?
そろそろE39にお乗り換えいただいた方が、、、m(_ _)m

Re:(10) 亀吉/['94 E34-530] : :1999/11/06(Sat) 07:23:44 :

ども、亀吉です。

やっぱり、呪いです・・大阪オフ・・亀吉の幹事・・キャーーーーー!!

早速、買いに走らなければ・・(o^v^o)

Re:(11) 浪花の恭平/[B10−3.5/1] : :1999/11/06(Sat) 09:15:11 :

おはようございます。>皆様。

【Amazonさん。】
¥700の為に乗り換える人、居ます?
うっ、うぅ、...真剣に考え様かなーー。って嘘だぴょーーん。

【ちもさん。】
わざわざ自分から名乗り出なくても...。(^^;)
ようは、次に触った時に割れる運命だっただけです。
つまり、運が悪かっただけですよ。
お気になさるな。(^^)
次は和歌山で逢いましょう。

【亀吉さん。】
94年式ならまだ大丈夫だよん。...たぶん。
ま、私の為に予備として積んどいてくれるのは有り難いですが。(^^)

Re:(12) Nobuta-S/['91E34 525i-24V(N5)] : :1999/11/06(Sat) 09:51:08 :

>Amazon殿

E39もそろそろオイルフィラーキャップの交換時期ですね・・・。

Re:(13) イワミー/[’94 E−34 525i] : :1999/11/06(Sat) 14:15:00 :


 浪花の恭平さん今日は、イワミーです。

 オイルフィラーキャップOKでした。マリーナ楽しみにしております。息子
と二人ですが宜しくお願い致します。

 Nobuta−Sさん

 モーターファン買ってきましたで、今から読みます。毎度、おおきに。

Re:(14) Nobuta-S/['91E34 525i-24V(N5)] : :1999/11/06(Sat) 22:55:40 :

イワミーさんこんばんは!
Nobuta-Sです。
モーター”マガジン”お買い求めになられましたか!?
でも、ガングリップATシフトの紹介のところで「M5」用って
いうのは、少し笑えましたね!
Mカラーステッチタイプっていうのが正解なのでしょう・・・。

では!

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