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Mテク車って!?

過去記事No2700

Mテク車って!?

No.2700 初心者1号 [E34 525i] : 2005/04/18(Mon) 19:29:11 :

はじまして!BMWオーナーになったばかりです。わからない事だらけですがよろし
くお願いします。さっそくですが質問があります。最近オークションにてショックを
眺めていたところ、「除くMテク車」などと言う記述のショックが、結構売られてい
るのに気づきました。わたしの車はと言うと、まずフロントグリルに「M]のバッ
チ、ステアリングにも「M]のロゴ、これってMテク車に間違いないですよね!と言
うことは、前記述のショックは使えないと思われます。Mテク車専用のショックがあ
るのでしょうか?もし購入しようとした際はどれを選べばよいかわかりません。どな
たか詳しく教えて頂けないでしょうか!

Re: Mテク車って!?(1)

 ミッチョ/[M5 RHD] : 2005/04/18(Mon) 19:48:44 :

「M」バッチとステアリングだけでは判断できません。
ショックで「除くMテク車」というのは、サスペンションのスプリングが
Mテクニック製である場合です。
Mテクサスはスポーツパッケージなどに装着されています。
スポーツパッケージは、外見上はフルスポイラー、スポーツシートなども
セットで装着されています。販売台数は非常に少ないのが実情です。
もちろん、サスペンションは後からでも装着できますので、
まずは、知識豊富なショップやディーラーで相談してみてください。

Re: Mテク車って!?(2)

 貧乏若造/[525iA M20] : 2005/04/19(Tue) 00:01:14 :

初心者1号さん、こんばんは。

自分も最初、BMWの「Mシリーズ(M3、M5)」と「Mテクニック」の違いが
判りませんでした(^_^;

おっしゃられてる「Mのマークが入っているから」というのは
判断材料としては「?」です。
(そういったものは後からいくらでも付けられますから)

私は見分け方は詳しくないのであれですが、
ここら辺に出入りされてる方はかなりの筋金入りの方が多いですので
すんなり判断基準が判るかも知れませんね。

Re: Mテク車って!?(3)

 sou/ : 2005/04/19(Tue) 09:05:37 :

見た目がノーマルと大きく変わらない車両でのもどきの車は、お金、部品付け替えで
作り上げる事は可能です。専門店での確認が確実です。でも、専門店とはBMWを販売し
ているからと言っても信用できません。年式と装備部品がわかる方でないと難しいそ
うです。

かなり前ですが、E30専門のお店に丁度、車を売りに来ている人がいました。エンジン
以外はアルピナ?シュニッアー?で下回り、見た目も本物なんですが、エンジンのみ
がノーマルと言う車両を高額で買わされた方だったようです。そこのお店の御主人の
確認によりと、偽物である事が発覚したそうです。購入したお店には散々苦情を入れ
たようですが、相手にされなかったようです。また、購入後のトラブルも多く、伝票
を確認したらディーラー価格より部品代金は高額で、工賃も滅茶苦茶だったようで
す。かわいそうな話ですが、その方は過去3台色々なお店で全部がまがい物をつかまさ
れていたとの事です。見る目が無い?以前に、グレード、車種を詐欺行為で売る危険
なお店が多いということなんでしょうね?

参考ですが、ミニクーパーのまがい物は、現地イギリスで作られるそうで、ちょっと
したミニ専門家でも騙されるぐらいに出来が良いそうです。一時期のクーパー人気で
大量に入り込んだそうです。(更にミニ通に言わせると、モンテカルロラリー当時の
ミニなりミニクーパーはボディもエンジンも頑丈でチューニングタフネス有るし、錆
にも強いそうです。錆に弱いイメージが定着したのは、これ以降のコストダウンされ
たミニだそうです。)

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