E34　540TRに買い換えようか悩んでいます

はじめまして。shochanと申します。
現在、95年式525iラグパケ、オリエントブルーアルピナ仕様に乗っています。

今までのBMWの車歴は、89年式SOHCの525、91年式の10thアニバーサリー、
93年式のセレクション、95年式のラグパケに乗ってきました。
現在のラグパケもあたりの車両だったのか、故障らしい故障はありませんでした。
さすがは最終モデル、熟成されてる感じがしますね。
でもここにきて、ATのM5？と称される540に乗りたくなりました。
私は以前からストレート6、なかでもライト6の軽快で息の長い加速感が好みですが、
大排気量モデルにも乗ってみたくなったのです。
パワーに余裕があるので、できれば今度はTRモデルに・・・・・というわけです。

そこで、525と540の乗り味の違い、ストレート6とV8のエンジンフィールの違い、
税金、保険以外の維持費の違いなどを教えていただけたら幸いです。
特に大排気量V8ですと、パワー的に駆動系・シャシー・ボディゆとりのある525に比べて、
トラブルが起きやすいと思いますが、やはりそうでしょうか？
皆様のお知恵を拝借いただけますでしょうか？よろしくお願いいたします。

E34　540TRに買い換えようか悩んでいます(1)

　triathlete/[E34 540 touring] : 2006/11/05(Sun) 00:03:39 :

こんばんは。５４０ツーリングに乗っているtriathleteと申します。私は２万ｋｍ時に中古で
購入し、現在４万５千ｋｍ程走っていますが、今のところ大きなトラブルもなく、気に入って
乗っています。乗り味ですが、最初の印象は、なんて回らないエンジンなんだと思いました。
それまでに乗っていたのがＥ３６Ｍ３Ｂ、Ｅ３９５３０と６気筒だったせいか、違和感を感じ
ました。でもしばらく乗っているうちに、慣れてきたのか、ＡＴが学習してきたのか、あまり
気にならなくなりました。６気筒のような息の長い加速とは違いますが、十分にパワフルでＶ
８ならではの味があると思います。燃費は街乗り中心で５．５ｋｍ／Ｌくらいでしょうか。私
の５４０はリアのレベライザーを撤去して、ビルのＢＴＳを入れていますが、確かにボディー
には少しキツイ感じもします。セダンだとこのあたりはどうなんでしょうか？ただし駆動系の
トラブルは今のところありません。これまでのトラブルとしてはパワステホースからのオイル
漏れ位です。あとは車重があるので、足回りのブッシュ、マウントは持ちが悪いように感じま
す。この１年半でスラストアームブッシュやコントロールアーム、アッパーマウントなど色々
と交換しました。手はかかりますがＥ３４のデザイン、走りともに気に入っています。程度の
良い５４０が見つかると良いですね。(^_^)

E34　540TRに買い換えようか悩んでいます(2)

　shochan/[E34-525i　95年式　ラグパケ] : 2006/11/10(Fri) 23:21:42 :

triathlete さん、
ご丁寧なご返答ありがとうございました。
V8-4Lですから、スムーズな回転感覚というよりは、トルクでドドドッと走る感覚でしょうね。あれからいろいろ調べましたが、平均燃費は4.5〜5.0km/l位とのことなので、triathleteさんの540TRの燃費はパワーと車重を考えるとすばらしいですね。
実は程度のよい540TRを見つけていたのですが、売れてしまったとのことです。
残念ですが、長い目で程度の良い540TRを探そうと思います。
それまでは今の525を大事に乗りたいと思います。
今後ともよろしくお願い致します。

E34　540TRに買い換えようか悩んでいます(3)

　パン屋じゅん/[E34 540touring] : 2006/12/04(Mon) 17:41:38 :

はじめまして、５４０ツーリングのアルピナ仕様に乗っています。私はかなりツーリングバカで最初９２年式５２５TR次に９３年式、９４年式２台そして今の５４０TRで５台目です。９２年式と９４年式の違いはダッシュボードの下とかにパイプで補強が入っていたりします。５４０ＴＲだとオートマをリバースに入れると助手席のミラーが下に下がります。走りは確かにトルクで走る感じです。１００Ｋｍで回転が２千以下なのでとても静かです。今、距離は９万ですが燃費は街乗り５Ｋｍ高速で９Ｋｍ位ですので思ったより悪くないです。サスはリアはレベライザーのままでフロントはH&Rのダウンを入れてます。乗り心地はいいです。この前ＤＥＰＯのイカリング入れました。
Ｅ３４のツーリングは、新車で売っている頃からの夢で、いつかグリーンの５４０TRに乗りたいと思い続けて１２年でやっと理想の５４０TRに出会い、買える値段になりました。Ｅ３４ツーリングは
ほんとにすばらしい車だと思います。台数が少ないと思いますが、良い５４０TRが見つかるといいですね。買ったらみせっこしましょう。
これからもよろしくお願いします。

Re:(4)　shochan /[E34-525i　95年式　ラグパケ] : 2007/01/19(Fri) 01:42:40 :

パン屋じゅん さん　レスありがとうございました。
あれからE34540TRは見つからず、根気よく探していこうと思っています。
525-24VANOSはアクセルを煽る度に車に煽られるような感じで、
エグゾーストノートがいい感じで、バランス的にはすばらしいと思います。
でもE34で最期に乗りたい車は、慣れ親しんできたストレートシックスでは
なく、ワゴンで4000V8の540TRを候補にあげました。
維持費の関係で手を出せずにいたのですが、もうちょっとがんばって
いいタマを探したいと思います。
これからも、TRに限らず、540のインプレなどございましたら、カキコして
いただけるとうれしく思います。
まだまだE34に拘って行きたいと思っています。
よろしくお願いいたします。