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バッテリーあがり・・・

過去記事No2954

バッテリーあがり・・・/kubo

No.2954 ['93 535i] : 2006/10/20(Fri) 11:47:40 :

'93 535i(H-35)最終モデルに乗ってます。
1ヵ月半くらい前に久しぶりに乗ろうと思ったら、バッテリー上がりで鉄の塊になっており、
2年未満(1年半)のBOCSHの為、新品交換をしてもらったのはいいんですが、そのまま
また乗らずにまた1ヶ月半の放置の上、久しぶりにたたき起こしてあげようと思いましたら、
リモコンロックさえも開かない状況であがってました。。。
ここ何年と電装系はいじってないので、どこか干渉して放電してるとはあまり考えづらいんですが、
もしかするとどこか車両側のどこかに問題発生かもしれないです。
家庭内議論により、これを機会にファミリーカーへの変更案まで出てしまう危機的な
状況です(TT)
まだまだ粘って乗りたい!!ので、識者の方々のアドバイスをいただければ幸いです。

Re: バッテリーあがり・・・(1)

 kubo ['93 535i] : 2006/10/20(Fri) 11:51:07 :

書き忘れました。
待機電力として後付けの電力が使われてるとしたら、リモコンドアロックくらいです。
あとは、ナビ・社外オーディオ(デッキ・アンプ付きウーファーのみ)ETC程度です。
セキュリティーはついていません。
宜しくお願いします。

Re: バッテリーあがり・・・(2)

 イワン [真っ赤なM5&537i] : 2006/10/20(Fri) 16:30:50 :

1ヶ月半ですか・・・
45日として、
純正バッテリがフル充電状態だとして(ここが重要)
0.1Aの暗電流がながれたら・・・
0.1Ax24hx45=108A/H必要ですので、
単純計算ですとバッテリはあがります。
暗電流が半分の50mAだとしても、セルを回せるかどうか
微妙な残要領です。
まぁ、暗電流がはっきりしないので、なんとも言えないのですが、
通常でも、約1月が放置できる良い線ではないでしょうか?

Re: バッテリーあがり・・・(3)

 kubo ['93 535i] : 2006/10/20(Fri) 21:53:43 :

イワン様 アドバイスありがとうございます。
覚えていただいてますでしょうか?ラッツァ青の535です。
いつぞやは青空駐車場でHIDのポーンキャンラーを
付けていただきありがとうございました。
なるほどですね。暗電流って結構流れてるんですね・・・ 無知でした。
ではもう一度バッテリー購入です(T。T)
やはり長期放置の際は端子はずさないとマズイですね。
有難うございました。

Re: バッテリーあがり・・・(4)

 なな(男)@B10 [B10 3.5/1] : 2006/11/07(Tue) 12:48:27 :

私も、最近は あまり乗る時間がとれないので、2週間に一度は充電器で補助
充電をしてあげてます。
(少しくらいの走行では充電が不足しますしね、、、。)
なお、充電時は色々なメモリーが飛ぶのが嫌なので、コネクタを外す前に、
小さいバッテリーで給電しながら外し、その後充電をしていますぅ。(^^)
(ラジコンのエンジンスタータ用の6.5Aシールドバッテリーを使ってます)

月に2〜3回作業をしているので、最近はリアシートを外す手際が良くなったなぁ。
にゃはは。。。手のかかる可愛いやつです・・・E34.。(^^;

そんじゃね!(^^)!

Re: バッテリーあがり・・・(5)

 kubo ['93 535i] : 2006/11/08(Wed) 13:16:59 :

バッテリーは充電して復活させましたので再購入はしませんでした。どこまで復活してるかは微妙ですが・・・
で、、再度細かく調べてもらった結果、エアコンのIHKAより漏電してました。D価格で57,000円だそうです(型式によって3種類くらいあるみたいです)。さすがに新品は高いので、中古部品で安く上げられましたが、意外なところからの漏電でビックリでした。
やっと75000キロなので、これからはがんがん乗ってやります〜