セダン ルーフキャリアー
No.2938 金ちゃん19-19 [’91E34] : 2006/08/24(Thu) 12:56:16 :
他のサイトでも伺ってみましたが、ご返答が無いので、こちらでも
お尋ねしたいと思います。
今年は２度キャンプに行きましたが、トランクに荷物が入り切らなく
成って来ました（＾＾；）
ルーフキャリヤーＢＯＸを載せたいのですが、適合するフットの部分
がよく分かりません。ツーリーのＨＰでもＥ３４は無視されていまし
た（涙）、どなたかルーフキャリアーを装着されている方は居られま
せんでしょうか？どのメーカーのをお使いなのでしょう。
ツリーなら、750が装着出来るのでそうか？
宜しくお願いします。
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t10184261
セダン ルーフキャリアー(1)
マカオのヒデ/[E34-M5] : 2006/08/24(Thu) 13:57:57 :
スーリーのベースキャリアって言うのかなぁ？
E34だと雨樋有りなので、通常のフットのタイプで固定できるはずです。
ただ、フックを締め上げるときに場合によってはモールを変形させてしまうかも。
まぁ、車は違うけど、スーリーを使っていたときには余り気にしませんでしたけど。
E28、30、34だったら雨樋ありでOKの筈ですが（E30には取り付け実績有り）、
E36、E39だと雨樋が無いし、ドア上部がルーフに少し被る形状のため、ルーフオンで
専用のフックが必要となるはずです。
E34だと…750ではなくて、951などのモデルだと思いますが…。
ちなみにETKでの純正キャリアの足形状はやはり雨樋ありタイプの物に酷似しています。
ただ、実際にはスーリーの現物を展示してある店で実際に取り付けが可能か確認してから
購入した方が良いですね。
私の家に951モデルの足のキャリアはあるのですが、倉庫の奥に片付けてあるので
フィッティングの確認をしてあげるのは…非常に面倒（ゴメンなさい）
ただ、E30に取り付けるときにE34にも取り付けが可能だなぁと思った記憶はありますが…。
セダン ルーフキャリアー(2)
ミッチョ/ : 2006/08/24(Thu) 20:30:48 :
スーリーの適合表で検索できました。
http://www.thule.bz/display.php/maker/BMW/type/5シリーズ
ただ、マカオのヒデさんがおっしゃるとおり、モールの変形はあるかもしれません。
私は、以前TERZOのルーフオンタイプを使用していました。過去記事の2187をご覧ください。
http://bmwfun.x0.com/owner/e34/179-log.html#2187
フットの品番はＥＦ１４ です。たしか、昔のクラウンワゴンと共用だったと思います。
ただ、ＥＦ−１４は製造中止で、ＥＦ−１４ＢＬ変更されています。
メーカーに問い合わせると分かるかもしれません。
セダン ルーフキャリアー(3)
おんぼろM5/[E34/M5] : 2006/08/25(Fri) 00:32:59 :
わたしのはフットパック950（旧タイプ）です。荷重はルーフで受け、固定をレインガーターに引っ掛
けて締めるタイプ。
サイクルキャリアのために用意しましたが、マウンテンバイクの重量を考えて固定している最中にレ
インガーターが壊れそうになって止めました。
仮止めの段階でドアの締まりもきつく、ウエザーストリップに無理が掛かっているのは明らかでし
た。それでも車体そのものにフックが引っ掛けられれば良いのですが形状的に無理です。
このタイプの足ではレインガーターを溶接で取りつけしてあるものならOKでしょうが、E34のガーター
では重量物や風圧を強く受けるものの積載は辛いと思います。
マカオのヒデさん、早々にレス頂き有難うございます。
いぜんＥ３０に乗っていたときは、雨どいに取り付けるタイプを使用していました
が、どうもＥ３４ではぐらついてしっかり留まらないようです。
ミッチョさん、過去レスを転記して頂き大変参考になりました。
TERZOだとEF-14BL(ルーフオンタイプ)なんですね。
おんぼろＭ５さん、ご使用感想を伝えて頂き有難う御座います。
やはり雨どい留めタイプは無理があるみたいですね（＾＾；）
みなさん貴重なレスを頂き有難うございました。
BOXは何にしよう？セダンに長いジェットパックは不格好かな？
ミッチョさんに紹介していただいた過去記事の元質問者です。
過去記事に記載しているとおり、THULEを使用しています。
FOOTの型番ですが、ご質問にある「750」を使ってます。
（使えると判断した経緯は過去記事のとおりです）
ただし、THULEの適合確認車種では無いので、説明書に取付位置
の寸法等の記載がありません（ルーフの前端、後端からそれぞれ
何mmの位置に取り付けるか等の指定位置情報）ので、現物合わせ
で適当に取り付けてました。
また、FOOTを載せるルーフ部分と、固定金具があたる位置には
「キズ防止フィルム」を貼ってました。
kuniさん、追記有難うございます。
「750」の装着実績有りと言う事で、選択幅が広がりました。（＾0＾）/
取り付け位置は、サンルーフの有無でリンフォース位置が違うと思うので、
BMW標準品の装着経験者の書き込みを頂けると嬉しいです。
