ラジエター液の量について

こんばんは、いつもお世話になっています。この度、ラジエター液の量が前から気になっていたのですが、エンジンが冷めきっている状態は普通はリザーブタンクのホット、クールの真ん中の線まであるのが普通なのでしょうか？私のE34は、真ん中より３目盛りくらい下なのですが問題ないのでしょうか。真ん中より多く入れても週一のペースで３ヵ月程度でそれ位になります。大事にしているので、かなり気になっています。よろしかったら、皆様の意見宜しくお願いいたします。

ラジエター液の量について(1)

　なな（男）＠Ｂ１０/[Ｂ１０　３．５/１] : 2006/09/05(Tue) 12:32:45 :

クーラントレベルは、温まると上昇すると思います。
よって、冷却時に少し下でも大丈夫かとは思います。

なお、３ヶ月で減少が目に見えるレベルだという事は、漏れている可能性が
高いので、チェックが必要かもしれません。。

エンジンルーム内と床面に漏れの痕跡が無ければ、クーラントの色を確認する
（ガスケットの劣化による内部での漏れ）と良いと思います。

私の車では、ガスケットが切れて（幸い）外側に漏れるという症状に遭ったこと
がありますぅ。(ビッグ６ですけど、、。）

原因が早く分かると良いですね・・・お大事にぃ。。。

そんじゃね！（＾＾）！

ラジエター液の量について(2)

　たか/[95.525i] : 2006/09/05(Tue) 14:16:21 :

貴重なご指摘ありがとうございます。先程、ラジエターキャップを空けて覗いてみましたら、カナリ少量の油の膜がありました。（水に油を一滴垂らして出来るような膜）です。これが原因なのでしょうか。

ラジエター液の量について(3)

　なな（男）＠Ｂ１０/[Ｂ１０　３．５/１] : 2006/09/07(Thu) 12:45:05 :

もっと、まっ茶色のココアみたいになっていたら、内部でリークしちゃっているのでしょうが
その程度なら、他の原因でクーラントが減少するのでしょうかね。。判定しかねるなぁ。。
減る量が少ないと、原因特定が難しいですよね。。
・・・・お力になれなくって、すみませんですぅ。。

そんじゃね！（＾＾）！

Re:(4)　タカ/[95年式525i] : 2006/09/07(Thu) 19:09:14 :

こんばんは、なな(男)様、色々とありがとうございます。とりあえず、ガスケットからの漏れじゃないみたいなので安心しました。近いうちにリークテストしてみます。失礼します。